21

則留言

2

Mr. Wang(wangoldmr)

2017/11/29 01:14:14

發文

#6033535 IP 111.249.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2017/11/29 01:16:09

發文IP 111.249.*.*

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

有個說法有問題,代理了Renault、GM、Opel,也有引進不少輛車喔,Magane、Buick LaCrose、Cadillac CTS、Opel Astra...等等,各品牌都還是有引進新車的。

至於沒人買那就是另外一個故事了

 

代理了通用和雷諾集團的車後放給它爛,引進些車意思意思,有差嗎?放給它爛自然沒人買,這是同一個故事,不是另一個故事.

只能說不好好經營讓消費者買車意願低是想當然爾!

 

有引進放到爛,跟都沒引進,就是有差。都是不好好經營,但你一開始講的是"卻一台車都沒進口",就是不對。沒什麼好說這是同一個故事。

裕隆爛大家都知道,但講話還是要有邏輯

 

我是轉貼的

那人是寫的不夠詳細

但主要的意思表達了

 

 

2017/11/29 01:17:26

發文IP 111.249.*.*

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

有個說法有問題,代理了Renault、GM、Opel,也有引進不少輛車喔,Magane、Buick LaCrose、Cadillac CTS、Opel Astra...等等,各品牌都還是有引進新車的。

至於沒人買那就是另外一個故事了

 

代理了通用和雷諾集團的車後放給它爛,引進些車意思意思,有差嗎?放給它爛自然沒人買,這是同一個故事,不是另一個故事.

只能說不好好經營讓消費者買車意願低是想當然爾!

 

有引進放到爛,跟都沒引進,就是有差。都是不好好經營,但你一開始講的是"卻一台車都沒進口",就是不對。沒什麼好說這是同一個故事。

裕隆爛大家都知道,但講話還是要有邏輯

 

我是轉貼的

那人是寫的不夠詳細

但主要的意思表達了

不好好經營所以沒人買是同一件事吧

 

 

2017/12/01 16:05:03

發文IP 111.249.*.*

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

有個說法有問題,代理了Renault、GM、Opel,也有引進不少輛車喔,Magane、Buick LaCrose、Cadillac CTS、Opel Astra...等等,各品牌都還是有引進新車的。

至於沒人買那就是另外一個故事了

 

代理了通用和雷諾集團的車後放給它爛,引進些車意思意思,有差嗎?放給它爛自然沒人買,這是同一個故事,不是另一個故事.

只能說不好好經營讓消費者買車意願低是想當然爾!

 

有引進放到爛,跟都沒引進,就是有差。都是不好好經營,但你一開始講的是"卻一台車都沒進口",就是不對。沒什麼好說這是同一個故事。

裕隆爛大家都知道,但講話還是要有邏輯

 

我是轉貼的

那人是寫的不夠詳細

但主要的意思表達了

不好好經營所以沒人買算是同一件故事吧

 

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

有個說法有問題,代理了Renault、GM、Opel,也有引進不少輛車喔,Magane、Buick LaCrose、Cadillac CTS、Opel Astra...等等,各品牌都還是有引進新車的。

至於沒人買那就是另外一個故事了

 

代理了通用和雷諾集團的車後放給它爛,引進些車意思意思,有差嗎?放給它爛自然沒人買,這是同一個故事,不是另一個故事.

只能說不好好經營讓消費者買車意願低是想當然爾!

 

有引進放到爛,跟都沒引進,就是有差。都是不好好經營,但你一開始講的是"卻一台車都沒進口",就是不對。沒什麼好說這是同一個故事。

裕隆爛大家都知道,但講話還是要有邏輯

 

我是轉貼的

那人是寫的不夠詳細

但主要的意思表達了

不過你最好查一查

現在OPEL GM RENAULT 還有進口嗎?

若沒有的話就代表他說的是對的

他可能講的是現在式,而不是說過去式

另外,不好好經營所以沒人買算是同一件故事吧

 

 

熱門新聞
Hyundai在2021洛杉磯車展發表SEVEN Concept概念車,外媒指出其量產車Ioniq 7將有望在2024韓國釜山車展首度亮相。
Kia發表美規小改款Sorento Hybrid車系,售價為38,690 美元起至46,890美元,折合新臺幣約124萬元起至151萬元。