邁凱倫車隊相信，鑑於賽車在墨西哥大獎賽表現出的令人驚訝的良好狀態，他們的最新升級套件可能比原先的預期要好得多。

從美國大獎賽開始，邁凱倫車隊就在阿隆索的賽車上推出了一款全新的前翼——這個決定是基於一個他們想要將其延續到2018年的概念而做出的。西班牙人曾在奧斯汀稱讚它是“偉大的”一步，而它的潛力在墨西哥大獎賽排位賽Q1中又顯露無遺。車隊主管埃里克-布利爾承認，賽車的速度有點兒讓人吃驚，但同時他也認為，這證明更新帶來了比預期更多的速度。

“我們可以說，它比我們預期的更好一些。”布利爾告訴《汽車運動（Autosport）》說。“這是個驚喜。我們並未指望能有那種競爭力，但如果你把一切都相互分開，那麼上週末我們為費爾南多（指阿隆索）的賽車引入的全新完整（升級）套件，看起來比預期要更好一些——這是個好消息。”

“斯托福（指範多恩）也很有希望會在巴西換上它。”布利爾繼續說到，“這也是個很好的參考，因為它是明年賽車的一部分，知道我們的位置以及能做什麼是很有好處的。”

阿隆索在墨西哥站排位賽中表現出的速度讓他很興奮地表示，邁凱倫擁有目前F1中最好的底盤。不過，布利爾並不願支持這個大膽的說法。他認為，邁凱倫和紅牛之間不同的特性意味著無法對它們進行綜合排序。

“很高興能聽到（這種說法），因為這顯然是一支團隊能擁有的最好的回報。”法國人在回應西班牙車手的讚美時這樣說。“當你是一個像費爾南多那樣能力的車手，而且他還對底盤讚賞有加時，那麼這會讓我為團隊感到自豪，顯然我為我們的成就感到驕傲。”

“但我認為，每站比賽都有所不同。例如，我們的賽車和紅牛賽車之間的特性是不同的，所以我們知道我們相比於紅牛賽車的弱點是什麼，而反之，我肯定他們也知道。”

“那意味著我們還得努力。但這很好了。在三年前我們重新設定賽車概念之後，我要說，趕上頂級車隊是一個相當大的成就。”

https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2017-11-03/detail-ifynmzrs6421043.d.html