(轉貼)搶快闖紅燈 機車騎士遭撞重創昏迷
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
搶黃燈
這鬼詞到底是哪個白痴發明的
這鬼詞到底是哪個白痴發明的
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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搶黃燈 這鬼詞到底是哪個白痴發明的 | |||
以前騎機車曾被開"搶黃燈"罰三百
我真不知道黃燈到底是要過還是要停
過 怕對向偷跑,停 又怕後面追撞😌
黃燈的意思是正在路口的車兩請盡快通過,還不到路口的請準備停車,
但目前的黃燈卻變成了能過就搶著過。
因此,目前很多紅綠燈的設計就變成兩邊都會紅燈5秒鐘,然後切換燈號,
若此路口是採用此種設定的話,那就是騎士闖紅燈了。
若不是此設計,汽車搶黃燈時,機車那邊必定是紅燈,車禍發生在
汽車黃燈時刻,顯然也是機車闖紅燈。
但目前的黃燈卻變成了能過就搶著過。
因此,目前很多紅綠燈的設計就變成兩邊都會紅燈5秒鐘,然後切換燈號,
若此路口是採用此種設定的話,那就是騎士闖紅燈了。
若不是此設計,汽車搶黃燈時,機車那邊必定是紅燈,車禍發生在
汽車黃燈時刻,顯然也是機車闖紅燈。
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以前騎機車曾被開"搶黃燈"罰三百 我真不知道黃燈到底是要過還是要停 過 怕對向偷跑,停 又怕後面追撞😌 | ||||||||||||
法律不罰搶黃燈,但是有"不依標誌、標線、號誌之指示"這一條。
我都會瞄一下後車貼得近不近,再決定要不要衝過去。😇
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
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以前騎機車曾被開"搶黃燈"罰三百 我真不知道黃燈到底是要過還是要停 過 怕對向偷跑,停 又怕後面追撞😌 | ||||||||||||
法規裡面根本沒搶黃燈這條 😌😌😌
搶黃燈大概是鬼島記者發明的吧!黃燈跟綠燈一樣是擁有絕對路權的!
於
2017/02/21 15:19:09
發文IP 187.127.*.*
記得以前交通規則有說是『黃燈時,車已[color="#FF0000"]過[/color]停止線則應儘快通過』,若按這個規定,『搶黃燈』則成立在『已亮黃燈車未到停止線時,仍然[color="#FF0000"]搶黃燈通過[/color]』
但現在似乎取消了?? 亮黃燈不管車有無到停止線,皆擁有路權
若已過停止線而不通過,反而會被罰!!
內政部回雲林縣警局
路口前停止線有何作用?紅綠燈路口如何停等?(雲林縣警局)
(一)依道路交通標誌標線號誌設置規則170條規定, [color="#FF0000"]停止線係用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不得伸越該線。[/color] 本標線設於已設有「停車再開」標誌或設有號誌之交岔路口,鐵路平交道或行人穿越道之前方及左彎待轉區之前端。
(二)汽車駕駛人駕駛汽車未至交岔路口之停止線而號誌燈號已顯示為黃燈,駕駛人仍可繼續行駛進入交岔路口,依交通部82年10月5日交路(82)字第033848號函釋規定:查「道路交通標誌標線號誌設置規則」第206條第4款規定:[color="#FF0000"]「圓形黃燈用以警告車輛駕駛人及行人,表示紅色燈號即將顯示,『屆時』將失去通行路權」,亦即黃燈顯示時,尚未失去通行路權,故尚可通過路口而不受罰。[/color]
(三)車輛面對紅燈時仍逕予穿越路口至銜接路段,含左轉、直行、迴轉及右轉(依箭頭綠燈允許行駛者除外),即視為闖紅燈;另若僅伸越停止線而未達路口範圍者,則視為不遵守標線指示,應依處罰條例60條2項3款:不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示,處以罰鍰新臺幣900元以上1800元以下。(交通部63年2月21日交路01539號函略:「已過停止線之車輛」一語,係指車頭已過停止線而言)。
我自己都是以『過線沒』及後面狀況如何,然後決定『衝』時,一定藥很注意二旁狀況,因為很多台灣人都很聰明又很急,回去觀察另一邊的紅綠燈,只要一變黃燈他就衝了,本案有可能就是如此
我雖然有考中國駕照,但不知大陸的法規如何[傻笑],我都用台灣方式開車
這幾年常有機會常坐司機開的車,第一次才吃驚發現司機只要遇到黃燈一定停下來,我以為是個別行為,但我仔細觀察候,發現這是普遍行為,至少我們廠十個司機皆是如此
於
2017/02/21 15:43:17
發文IP 187.127.*.*
記得以前交通規則有說是『黃燈時,車已[color="#FF0000"]過[/color]停止線則應儘快通過』,若按這個規定,『搶黃燈』則成立在『已亮黃燈車未到停止線時,仍然[color="#FF0000"]搶黃燈通過[/color]』
但現在似乎取消了?? 亮黃燈不管車有無到停止線,皆擁有路權
若已過停止線而不通過,反而會被罰!!
內政部回雲林縣警局
路口前停止線有何作用?紅綠燈路口如何停等?(雲林縣警局)
(一)依道路交通標誌標線號誌設置規則170條規定, [color="#FF0000"]停止線係用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不得伸越該線。[/color] 本標線設於已設有「停車再開」標誌或設有號誌之交岔路口,鐵路平交道或行人穿越道之前方及左彎待轉區之前端。
(二)汽車駕駛人駕駛汽車未至交岔路口之停止線而號誌燈號已顯示為黃燈,駕駛人仍可繼續行駛進入交岔路口,依交通部82年10月5日交路(82)字第033848號函釋規定:查「道路交通標誌標線號誌設置規則」第206條第4款規定:[color="#FF0000"]「圓形黃燈用以警告車輛駕駛人及行人,表示紅色燈號即將顯示,『屆時』將失去通行路權」,亦即黃燈顯示時,尚未失去通行路權,故尚可通過路口而不受罰。[/color]
(三)車輛面對紅燈時仍逕予穿越路口至銜接路段,含左轉、直行、迴轉及右轉(依箭頭綠燈允許行駛者除外),即視為闖紅燈;另若僅伸越停止線而未達路口範圍者,則視為不遵守標線指示,應依處罰條例60條2項3款:不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示,處以罰鍰新臺幣900元以上1800元以下。(交通部63年2月21日交路01539號函略:「已過停止線之車輛」一語,係指車頭已過停止線而言)。
我自己都是以『過線沒』及後面狀況如何,然後決定『衝』時,一定要很注意二旁狀況,因為很多台灣人都很聰明又很急,會去觀察另一邊的紅綠燈,只要一變黃燈他就衝了,本案有可能就是如此
我雖然有考中國駕照,但不知大陸的法規如何[傻笑],我都用台灣方式開車
這幾年常有機會常坐司機開的車,第一次才吃驚發現司機只要遇到黃燈一定停下來,我以為是個別行為,但我仔細觀察候,發現這是普遍行為,至少我們廠十個司機皆是如此
於
2017/02/21 16:44:08
發文IP 187.125.*.*
記得以前交通規則有說是『黃燈時,車已[color="#FF0000"]過[/color]停止線則應儘快通過』,若按這個規定,『搶黃燈』則成立在『已亮黃燈車未到停止線時,仍然[color="#FF0000"]搶黃燈通過[/color]』
但現在似乎取消了?? 亮黃燈不管車有無到停止線,皆擁有路權
若已過停止線而不通過,反而會被罰!!
內政部回雲林縣警局
路口前停止線有何作用?紅綠燈路口如何停等?(雲林縣警局)
(一)依道路交通標誌標線號誌設置規則170條規定, [color="#FF0000"]停止線係用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不得伸越該線。[/color] 本標線設於已設有「停車再開」標誌或設有號誌之交岔路口,鐵路平交道或行人穿越道之前方及左彎待轉區之前端。
(二)汽車駕駛人駕駛汽車未至交岔路口之停止線而號誌燈號已顯示為黃燈,駕駛人仍可繼續行駛進入交岔路口,依交通部82年10月5日交路(82)字第033848號函釋規定:查「道路交通標誌標線號誌設置規則」第206條第4款規定:[color="#FF0000"]「圓形黃燈用以警告車輛駕駛人及行人,表示紅色燈號即將顯示,『屆時』將失去通行路權」,亦即黃燈顯示時,尚未失去通行路權,故尚可通過路口而不受罰。[/color]
(三)車輛面對紅燈時仍逕予穿越路口至銜接路段,含左轉、直行、迴轉及右轉(依箭頭綠燈允許行駛者除外),即視為闖紅燈;另若僅伸越停止線而未達路口範圍者,則視為不遵守標線指示,應依處罰條例60條2項3款:不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示,處以罰鍰新臺幣900元以上1800元以下。(交通部63年2月21日交路01539號函略:「已過停止線之車輛」一語,係指車頭已過停止線而言)。
我自己都是以『過線沒』及後面狀況如何,然後決定『衝』時,一定要很注意二旁狀況,因為很多台灣人都很聰明又很急,會去觀察另一邊的紅綠燈,只要一變黃燈他就衝了,本案有可能就是如此,機車衝對方的黃燈[傻笑],計程車衝己方的黃燈
我雖然有考中國駕照,但不知大陸的法規如何[傻笑],我都用台灣方式開車
這幾年常有機會坐司機開的車,第一次才吃驚發現司機只要遇到黃燈一定停下來,我以為是個別行為,但我仔細觀察候,發現這是普遍行為,至少我們廠十個司機皆是如此
但現在似乎取消了?? 亮黃燈不管車有無到停止線,皆擁有路權
若已過停止線而不通過,反而會被罰!!
內政部回雲林縣警局
路口前停止線有何作用?紅綠燈路口如何停等?(雲林縣警局)
(一)依道路交通標誌標線號誌設置規則170條規定, 停止線係用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不得伸越該線。 本標線設於已設有「停車再開」標誌或設有號誌之交岔路口,鐵路平交道或行人穿越道之前方及左彎待轉區之前端。
(二)汽車駕駛人駕駛汽車未至交岔路口之停止線而號誌燈號已顯示為黃燈,駕駛人仍可繼續行駛進入交岔路口,依交通部82年10月5日交路(82)字第033848號函釋規定:查「道路交通標誌標線號誌設置規則」第206條第4款規定:「圓形黃燈用以警告車輛駕駛人及行人,表示紅色燈號即將顯示,『屆時』將失去通行路權」,亦即黃燈顯示時,尚未失去通行路權,故尚可通過路口而不受罰。
(三)車輛面對紅燈時仍逕予穿越路口至銜接路段,含左轉、直行、迴轉及右轉(依箭頭綠燈允許行駛者除外),即視為闖紅燈;另若僅伸越停止線而未達路口範圍者,則視為不遵守標線指示,應依處罰條例60條2項3款:不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示,處以罰鍰新臺幣900元以上1800元以下。(交通部63年2月21日交路01539號函略:「已過停止線之車輛」一語,係指車頭已過停止線而言)。
我自己都是以『過線沒』及後面狀況如何,然後決定『衝』時,一定要很注意二旁狀況,因為很多台灣人都很聰明又很急,會去觀察另一邊的紅綠燈,只要一變黃燈他就衝了,本案有可能就是如此,機車衝對方的黃燈😆,計程車衝己方的黃燈
我雖然有考中國駕照,但不知大陸的法規如何😆,我都用台灣方式開車
這幾年常有機會坐司機開的車,第一次才吃驚發現司機只要遇到黃燈一定停下來,我以為是個別行為,但我仔細觀察候,發現這是普遍行為,至少我們廠十個司機皆是如此
我只說二句,開弓沒有回頭路,坦白從寬。
窮不躬,党不黑,無鹿亦能麗,無巫亦能靈,無水亦能滅,無火亦能勞。
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.............. 我自己都是以『過線沒』及後面狀況如何,然後決定『衝』時,一定藥很注意二旁狀況,因為很多台灣人都很聰明又很急,回去觀察另一邊的紅綠燈,只要一變黃燈他就衝了,本案有可能就是如此 我雖然有考中國駕照,但不知大陸的法規如何😆,我都用台灣方式開車 這幾年常有機會常坐司機開的車,第一次才吃驚發現司機只要遇到黃燈一定停下來,我以為是個別行為,但我仔細觀察候,發現這是普遍行為,至少我們廠十個司機皆是如此 | |||
黃燈時能看到遠近兩組紅綠燈的話,停下來比較沒問題。只看得到比較遠的黃燈、後面又貼很近的話,那就衝吧。😆
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
有多少人看到剛變黃燈時
會主動停下來的~
會主動停下來的~
大都會計程車,歡迎您的搭乘。