(轉貼)機場出入口車禍
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
安全帽掉,頭左側著地
感覺很嚴重
感覺很嚴重
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
安全帽掉,頭著地
感覺很嚴重
感覺很嚴重
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
先不管誰對誰錯
機車騎士要懂得自我保護
畢竟是肉包鐵
一旦發生車禍受害都很嚴重
而且很多的傷口都有後遺症
有的甚至一輩子都不會好
有一位鄰居因為多年前機車車禍腿骨斷掉
雖然雙腿有保住,但是每天都感覺神經劇烈的抽痛
讓他覺得生不如死,已經有自殺未遂的紀錄
機車騎士要懂得自我保護
畢竟是肉包鐵
一旦發生車禍受害都很嚴重
而且很多的傷口都有後遺症
有的甚至一輩子都不會好
有一位鄰居因為多年前機車車禍腿骨斷掉
雖然雙腿有保住,但是每天都感覺神經劇烈的抽痛
讓他覺得生不如死,已經有自殺未遂的紀錄
放棄TOYOTA、割捨K7 V6 2.7,新購MONDEO,兼開740、X5,偶而開ix35 4WD
白痴,人家車頭都轉過來了
還一直衝,想死比較快..😡
還一直衝,想死比較快..😡
當車頭已經轉了後,後照鏡角度改變,已經看不到後面的的車了
除非汽車駕駛有回頭看,但這時通常會注意前面路況吧...
只能說...機車駕駛沒必要拿命去拼吧😇😇
除非汽車駕駛有回頭看,但這時通常會注意前面路況吧...
只能說...機車駕駛沒必要拿命去拼吧😇😇
馬路有四寶轉彎要自保😇
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當車頭已經轉了後,後照鏡角度改變,已經看不到後面的的車了 除非汽車駕駛有回頭看,但這時通常會注意前面路況吧... 只能說...機車駕駛沒必要拿命去拼吧😇😇 | |||
真的~今天騎機車上班也是遇到類似情況,汽車一定有轉彎的死角,讓一下根本不用3秒鐘,真的不要硬拚~
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當車頭已經轉了後,後照鏡角度改變,已經看不到後面的的車了 除非汽車駕駛有回頭看,但這時通常會注意前面路況吧... 只能說...機車駕駛沒必要拿命去拼吧😇😇 | |||
這裏有右轉專用號誌,汽車是違規右轉。
只不過,對騎機車來講,生命要高於路權啊😌
而且我覺得這種路口,最好是加掛方向號誌,在日本跟中国都有看到,對不熟路況的駕駛比較有幫助。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
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這裏有右轉專用號誌,汽車是違規右轉。 只不過,對騎機車來講,生命要高於路權啊😌 而且我覺得這種路口,最好是加掛方向號誌,在日本跟中国都有看到,對不熟路況的駕駛比較有幫助。 | ||||||||||||
youtube討論上有提到這點了,汽車違規無誤,機車騎士是用生命在捍衛路權😇😇
高雄機場...
那裡汽車一定要停等右轉燈亮才能轉...
開車的人 是在發呆嗎??
以為方向燈有打了就可以轉了嗎??😞
準備賠償機車騎士吧....😌
那裡汽車一定要停等右轉燈亮才能轉...
開車的人 是在發呆嗎??
以為方向燈有打了就可以轉了嗎??😞
準備賠償機車騎士吧....😌
於
2016/12/08 20:04:06
發文
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高雄機場... 那裡汽車一定要停等右轉燈亮才能轉... 開車的人 是在發呆嗎?? 以為方向燈有打了就可以轉了嗎??😞 準備賠償機車騎士吧....😌 | |||
高雄左右轉燈照明用...
每天上下班都會行經中華路,
汽機車道間還有種樹的分隔島,
死角更大,
我發現10台有6台汽車,
不會在右轉道等右轉燈亮才右轉,
所以我騎到路口,就是收油門觀察左側汽車右轉道車輛動態,
一發現有車超過停止線想偷跑違規右轉,
立即長按喇叭,
不按就等著被撞飛吧!
高雄的行車環境,大概就像大陸的二線城市的水平
😌
於
2016/12/08 21:54:48
發文
高雄真的不意外 !
不論是開車還是騎車.
真的要眼觀四面耳聽八方 !
不論你住哪裡.
到高雄一定要融入當地開車或騎車環境.
紅燈不是紅燈.
別說沒打方向燈.
就打了方向燈還是要跟你尬到底 !
真的 !
😇
不論是開車還是騎車.
真的要眼觀四面耳聽八方 !
不論你住哪裡.
到高雄一定要融入當地開車或騎車環境.
紅燈不是紅燈.
別說沒打方向燈.
就打了方向燈還是要跟你尬到底 !
真的 !
😇
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
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高雄真的不意外 ! 不論是開車還是騎車. 真的要眼觀四面耳聽八方 ! 不論你住哪裡. 到高雄一定要融入當地開車或騎車環境. 紅燈不是紅燈. 別說沒打方向燈. 就打了方向燈還是要跟你尬到底 ! 真的 ! 😇 | |||
好久沒到高雄了
看到這些,心中實在是有怕怕
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
台灣道路設計真的很厲害!話說安全帽戴好可以保命呀