於
2016/10/07 18:44:03
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於
2016/10/07 18:44:03
發文IP 251.192.*.*
於
2016/10/07 18:44:35
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於
2016/10/07 18:44:52
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是啊,實話說福斯奧迪的外型很對我的胃口,特別是奧迪的內裝也很喜歡 以性價比來說,160萬的福斯新TIGUAN,我認為最高 但依我SUBARU的經驗,我實在不敢亂碰福斯奧迪的車😇 | ||||||||||||
不敢碰audi 代表你不夠有錢
看看我們小英也是開audi
有錢人可能租個3年就換車了
基本上也不用管什麼妥善率、二手價崩盤的問題
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不敢碰audi 代表你不夠有錢 看看我們小英也是開audi 有錢人可能租個3年就換車了 基本上也不用管什麼妥善率、二手價崩盤的問題 | ||||||||||||||||||||||
哦,幾年前奧迪的雙離合器保證三年之內不㑹有死亡閃光?
我當然不夠有錢,可能你比較有錢,比較了解有錢人的想法
但假設我是有錢人,我更不㑹去租奧迪
依我沒錢人粗淺的想像,有錢人不是更怕死更愛惜性命的嗎??
當在高速公路內線一百多,碰到突然一次死亡閃光,一次就好,一次就嚇死了
我就有一次經驗,雖然不是死亡閃光,但意思的是一樣
突然動力全無,再也發不動
『一個月的進口新車!』
話說有人觀察到奧迪保時捷似乎有把一些車款改為ZF的8速了
如果是說租或買奧迪ZF8速車款,我倒是很贊成
如果是雙離合器,犯得著去搏命嗎?
怕就別亂改
於
2016/10/07 20:35:41
發文
於
2016/10/07 20:35:41
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於
2016/10/07 20:37:03
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於
2016/10/07 20:38:19
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2016/10/07 20:40:10
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於
2016/10/07 20:40:37
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哦,幾年前奧迪的雙離合器保證三年之內不㑹有死亡閃光? 我當然不夠有錢,可能你比較有錢,比較了解有錢人的想法 但假設我是有錢人,我更不㑹去租奧迪 依我沒錢人粗淺的想像,有錢人不是更怕死更愛惜性命的嗎?? 當在高速公路內線一百多,碰到突然一次死亡閃光,一次就好,一次就嚇死了 我就有一次經驗,雖然不是死亡閃光,但意思的是一樣 突然動力全無,再也發不動 『一個月的進口新車!』 話說有人觀察到奧迪保時捷似乎有把一些車款改為ZF的8速了 如果是說租或買奧迪ZF8速車款,我倒是很贊成 如果是雙離合器,犯得著去搏命嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我沒有錢 我只是開VIOS 的路人😇
你說的audi 有質感我也認同 這代的A4 內裝真的讚
但現實是殘酷的 等有本事消費這種車的時候
大多數都是選雙B
決定銷售量....
於
2016/10/07 20:44:54
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於
2016/10/08 10:11:10
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景氣好的那些年,VAG從ZF那邊的供貨總是搶輸,總是不順
因為BMW是ZF的大股東
所以VAG就一頭栽下去大搞雙離合,結果。。。
於
2016/10/07 20:48:42
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於
2016/10/07 21:15:18
發文IP 187.127.*.*
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我沒有錢 我只是開VIOS 的路人😇 你說的audi 有質感我也認同 這代的A4 內裝真的讚 但現實是殘酷的 等有本事消費這種車的時候 大多數都是選雙B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
是,我一直欣賞奧迪的外觀設計與內裝
大多時候我很欣賞他們的設計風格
現在的A4,A8等外觀線條的勾勒令人讚嘆
於
2016/10/08 00:28:42
發文
於
2016/10/08 01:10:16
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據說,只是聽說,VAG㑹研發雙離合,是因為BMW給他穿小鞋 景氣好的那些年,奧迪從ZF那邊的供貨總是搶輸,總是不順 因為BMW是ZF的大股東 所以VAG就一頭栽下去大搞雙離合,結果。。。 | |||
奧迪以前是用CVT,少數車款才是跟福斯母公司一樣用DCT。
還有福斯也有幾台用ZF變速箱。
於
2016/10/08 08:57:45
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於
2016/10/08 09:39:17
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於
2016/10/08 10:12:13
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於
2016/10/08 11:04:12
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奧迪以前是用CVT,少數車款才是跟福斯母公司一樣用DCT。 還有福斯也有幾台用ZF變速箱。 | ||||||||||||
感謝提醒,已將奧迪改為VAG
奧迪是在他的縱置quattro款的低階2驅版本採用CVT,後來宣告放棄CVT
奧迪本色的quattro車款並不是用CVT
有錯請指正🙂
於
2016/10/08 17:09:43
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於
2016/10/08 17:17:43
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感謝提醒,已將奧迪改為VAG 奧迪是在他的縱置quattro款的低階2驅版本採用CVT,後來宣告放棄CVT 奧迪本色的quattro車款並不是用CVT 有錯請指正🙂 | ||||||||||||||||||||||
VAG在20世紀初同時投入DCT與CVT
是第一家把原本只用在超跑BUGATTI上的DCT用在民用車上
CVT則是採用Schaeffler的鏈條傳動CVT,有別於日產的鋼帶式CVT
但卻在2014宣布放棄
答案在UCAR 😀
http://news.u-car.com.tw/23855.html
說到CVT,日產,豐田,本田,哪家好呢?
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我沒有錢 我只是開VIOS 的路人😇 你說的audi 有質感我也認同 這代的A4 內裝真的讚 但現實是殘酷的 等有本事消費這種車的時候 大多數都是選雙B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
等到有本事消費的時候,通常買個車位的花費就足以打爆這些所謂的進口車。
所以剩下來的問題是:
1. 買輛實在的好車,
或是
2. 繼續感覺良好的買些不怎麼樣的進口車。
問題很多加上死要賺 😝
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