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U6試過了是不錯 但車型比較大,價位也沒站優勢,何況 本田是老牌子 日後零件取得容易,CX3外型是不錯,但價錢較貴 空間小 進口維修成本高 稅金又多5500$ 拿來加油都夠的了。 | ||||||||||||
那麼 大大您知道 Suzuki 跟 Honda 這兩個牌子誰比較老嗎? 😆
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那麼 大大您知道 Suzuki 跟 Honda 這兩個牌子誰比較老嗎? 😆 | ||||||||||||||||||||||
不知道本田知名度較高 只知道都比我老~
於
2016/11/08 10:14:26
發文
於
2016/11/08 10:14:26
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 10:15:20
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 10:17:49
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 10:35:00
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於
2016/11/08 11:06:23
發文IP 251.192.*.*
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不知道本田知名度較高 只知道都比我老~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
買雙田準沒錯
在台灣除非我發財
我只會選這兩個品牌
沒有大問題、中古價好 (我怕 我說妥善率好,有人會酸 生鏽)
開個10年 有閒錢 要換車時 至少也能有頭期款換新車
對一般人來說 車子真的是代步而已 ~~~
HRV 有能力真的選頂規 有六氣囊 ,不過說真的我應該會直上CRV😲
現實中有太多花費,不只車子~~~車子是消耗品
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不知道本田知名度較高 只知道都比我老~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E4%B8%9A
本田技研工業株式会社
成立:1948 年 9月24日
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E6%9C%A8%E5%85%AC%E5%8F%B8
鈴木公司
成立:1920 年 3月15日
(前身 鈴木式織機製作所
於 1909 年 10月成立)
是不是讓您有點意外? 😆
於
2016/11/08 12:14:59
發文
於
2016/11/08 12:14:59
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 12:15:15
發文IP 251.192.*.*
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生鏽只是正常化學反應,氧化產生保護層 | |||
本X 之前的生鏽
是由內而外那種
可不是一般生鏽啊
不過 基本上也沒問題啦 雙田都是用古老科技 車子穩定
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本X 之前的生鏽 是由內而外那種 可不是一般生鏽啊 不過 基本上也沒問題啦 雙田都是用古老科技 車子穩定 | ||||||||||||
通案....個案???😆😆😆
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%B7%A5%E4%B8%9A 本田技研工業株式会社 成立:1948 年 9月24日 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E6%9C%A8%E5%85%AC%E5%8F%B8 鈴木公司 鈴木真是不長進,本田都坐飛機了,百年企業無法發揚光大。 成立:1920 年 3月15日 (前身 鈴木式織機製作所 於 1909 年 10月成立) 是不是讓您有點意外? 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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鈴木真是不長進,本田都坐飛機了,百年企業無法發揚光大。 | |||
樓主既然那麼瞧不起鈴木,
為何又特地開了這棟樓「Suzuki Vitara vs Honda HR-V」? 😩
而且,
別的方面不談,單單就「製造 SUV」這件事來說,
鈴木比本田「長進」多了;只是輸在行銷伎倆而已 ... 😆
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給大家參考 | |||
感謝分享!好評奉上! 🙂
另外補充一點:
與影片中所述 (中國大陸販售版本) 不同的是:
台灣販售版本的方向盤是「四向調整」(可以前後拉伸) ...
於
2016/11/08 17:23:56
發文
於
2016/11/08 17:23:56
發文IP 239.253.*.*
於
2016/11/08 17:39:49
發文IP 239.253.*.*
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通案....個案???😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
是通案!住我們這邊的不管啥廠牌通通有獎 😌
來猜一猜這是啥車的油管,外面輪子旁的鏽掉漏油沒煞車,引擎室裡面的也岌岌可危
提示 銷量永遠第一的
比起裕隆的折舊還低,折舊在進口國民車更獨佔鰲頭。
這兩款車頂級價格相當,比起本田二傳NA引擎,內行人還是會買Vitara 渦輪四傳那款。
於
2016/11/08 18:12:25
發文
於
2016/11/08 18:12:25
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 18:12:50
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 18:13:11
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 18:14:22
發文IP 251.192.*.*
於
2016/11/08 18:15:21
發文IP 251.192.*.*
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其實鈴木車如Swift, SX4, Crossover, Solio的折舊很低,去中古車市場問就知道。 比起裕隆的折舊還低,折舊在進口國民車更獨佔鰲頭。 這兩款車頂級價格相當,比起本田二傳NA引擎,內行人還是會買Vitara 渦輪四傳那款。 | |||
我潛伏在SX4C 的論壇一陣子了,之前一度是口袋名單,到現在FB還留著
前陣子 看到有人要賣 分享心得,說丟車行 行情反映不是很好,你可以參考,信不信由你,我想跟SX4C 車不多有關
你說的swift 、solio 路上能見度都不低~~
而且跟 裕隆比 贏了 就高興了?
豐田、本田 是中古保值第一階 其次我想才是裕隆、三菱~~~
要保值 基本上 HRV無誤
妥善率 我認為也是HRV贏 用的都是傳統老科技~😌
養車負擔 也是HRV 勝~~ 之前陪友人去北投 用礦物油套餐也是跟豐田一樣 換個油 1000塊就能帶出場的水準😀
重點在於 一般人 如果不要越野 去買4WD 幹嘛?
會買 這種車 大部分 都是 買SUV視野、買空間而已
買 維特拉1.6?? 那不如買HRV 1.8 排氣量還比較大~空間也是
上述言論不代表我覺得suzuki 差 我曾經也有一度想買~🙂
維特拉1.6 陽春版 就全車系 氣囊、循跡 也是不錯的選擇
於
2016/11/08 19:41:29
發文
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樓主既然那麼瞧不起鈴木, 為何又特地開了這棟樓「Suzuki Vitara vs Honda HR-V」? 😩 而且, 別的方面不談,單單就「製造 SUV」這件事來說, 鈴木比本田「長進」多了;只是輸在行銷伎倆而已 ... 😆 | ||||||||||||
在新手上路的又少上線的狀態下,教授就別多質問了。😇
人家不要陵墓就不要了。就算我們講他也大概改不了決心
反正陵墓也不會缺他一位而就這樣倒閉。
光安全配備這項跟性能賣點仍吸引到其他人買就夠了。
雖然相同性質對手也會在瓜分銷量,像CH-R跟CX-3也是跟Vitara同類型
只差別是陵墓越野性好走台灣WRC等級的道路應該只有單純舒適點
於
2016/11/08 20:56:17
發文
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我潛伏在SX4C 的論壇一陣子了,之前一度是口袋名單,到現在FB還留著 前陣子 看到有人要賣 分享心得,說丟車行 行情反映不是很好,你可以參考,信不信由你,我想跟SX4C 車不多有關 你說的swift 、solio 路上能見度都不低~~ 而且跟 裕隆比 贏了 就高興了? 豐田、本田 是中古保值第一階 其次我想才是裕隆、三菱~~~ 要保值 基本上 HRV無誤 妥善率 我認為也是HRV贏 用的都是傳統老科技~😌 養車負擔 也是HRV 勝~~ 之前陪友人去北投 用礦物油套餐也是跟豐田一樣 換個油 1000塊就能帶出場的水準😀 重點在於 一般人 如果不要越野 去買4WD 幹嘛? 會買 這種車 大部分 都是 買SUV視野、買空間而已 買 維特拉1.6?? 那不如買HRV 1.8 排氣量還比較大~空間也是 上述言論不代表我覺得suzuki 差 我曾經也有一度想買~🙂 維特拉1.6 陽春版 就全車系 氣囊、循跡 也是不錯的選擇 | ||||||||||||
你的觀點除了一點外都算是有道理的
我要補註的就是
4WD不是要越野才有它的功能與作用才要去買
一般道路上適時(自動)4WD遇到狀況時較為安全
因為四輪適時作動時抓地力較佳
另外到郊外非越野的繞山坡路時不但得心應手也較安全
免得全車坐五個人上陡坡時小西西數二傳卡卡的
在國外買SUV就是四傳
誰還會說二傳省油四傳用不到呢?
四傳作用不是只有越野的.
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