試-6059，不知道是啥車
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西濱北向大園段發現
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卡位等資訊~
#3
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在西濱，然後從側面及行李廂線條來看，應該是Lancer吧~
#4
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於
2016/09/07 22:37:16
發文
於
2016/09/07 22:37:16
發文IP 155.105.*.*
[quote=a70182001 (昨天的孩子)]在西濱，然後從側面及行李廂線條來看，應該是Lancer吧~[/quote]
尾燈不像
於
2016/09/07 22:40:17
發文IP 155.105.*.*
[quote=a70182001 (昨天的孩子)]在西濱，然後從側面及行李廂線條來看，應該是Lancer吧~[/quote]
尾燈不像
而且它有後排中間頭枕
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| 在西濱，然後從側面及行李廂線條來看，應該是Lancer吧~ | |||
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回應 a70182001 (昨天的孩子) 所寫尾燈不像
而且它有後排中間頭枕
#5
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LANCER
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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尾燈不像 而且它有後排中間頭枕 | ||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/31416.html
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原廠 三菱自動車 已無力開發新車款, 中華汽車自己來, 貼上自己的logo, 號稱 9.5代...別傻了, 嚴董的車, 不碰的!!😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#9
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可以同一台車
改了又改
改了又改
改了又改
改了又改
改了又改
改了又改
改了又改
改了又改
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改了又改
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改了又改
改了又改
無限小改款這樣一直賣下去嗎...............................................................
看三菱的商用車就懂了,至少再戰20年小改款!!
另外納智傑 mpv m7 p7 v7 mp pv mv 至少再戰50年..................................
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
結論: 可憐的台灣人................
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
改了又改
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無限小改款這樣一直賣下去嗎...............................................................
看三菱的商用車就懂了,至少再戰20年小改款!!
另外納智傑 mpv m7 p7 v7 mp pv mv 至少再戰50年..................................
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
結論: 可憐的台灣人................
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
#10
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FORTIS
還在小改阿
還在小改阿
#11
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| 可以同一台車 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 改了又改 無限小改款這樣一直賣下去嗎............................................................... 看三菱的商用車就懂了,至少再戰20年小改款!! 另外納智傑 mpv m7 p7 v7 mp pv mv 至少再戰50年.................................. 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆 結論: 可憐的台灣人................ 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭 | |||
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我無意為嚴董說話，但是我們不得不承認光靠台灣市場過活，注定是有這樣的結局，打不開國際市場，年銷個幾千台，他無力去繼續打造ALL NEW二代型，只好一直小改，但是這就是惡性循環，到最後就消失在舞台，他該做的就是先在老家站穩，量能放大後再放眼世界，先不求利潤先求市占率，但是鹽董吃香喝辣慣了，沒有回饋台灣的心，車價搞得跟日韓大廠一樣貴，台灣人沒有對不起他，照樣埋單的還是不少，他半夜驚醒時，不知道有沒有冒冷汗?
#12
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於
2016/09/08 16:40:31
發文
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看三菱的商用車就懂了,至少再戰20年小改款!! | |||
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三菱商用車改款後維修費跟車輛成本會增加，你認為廠商會接受?😇
今日的得利卡跟威力就如同VIOS一樣，
就是因為維修低廉妥善高才能一直賣得好。😴
不然就請你趕快上書跟合太抱怨為什麼不進HIACE
讓那老車得利卡與威力一直賺。😴
不那志節的政策就很白X就是了。😇
從頭再來，回頭是岸。我有過光榮就好，就如同吉翁公國的薩克。
#13
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怎麼可以包得那麼醜呢!!😆😆
包的人也是業障重
包的人也是業障重
#14
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樓上的發言都好酸喔😆😆
#15
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於
2016/09/08 22:44:31
發文
於
2016/09/08 22:44:31
發文IP 129.165.*.*
[quote=oldsmobilef85 (ＭＳ０６薩克)][quote=joseph_k10 (joseph)]
看三菱的商用車就懂了,至少再戰20年小改款!![/quote]
三菱商用車改款後維修費跟車輛成本會增加，你認為廠商會接受?[無辜]
今日的得利卡跟威力就如同VIOS一樣，
就是因為維修低廉妥善高才能一直賣得好。[睡覺]
不然就請你趕快上書跟合太抱怨為什麼不進HIACE
讓那老車得利卡與威力一直賺。[睡覺]
不那志節的政策就很白X就是了。[無辜]
[/quote]
得利卡跟菱力的08年後的就有改款了[愛心]
雖然我是不會說零件可以跟十幾年前的通用啦[傻笑]
於
2016/09/08 22:44:58
發文IP 129.165.*.*
[quote=oldsmobilef85 (ＭＳ０６薩克)][quote=joseph_k10 (joseph)]
看三菱的商用車就懂了,至少再戰20年小改款!![/quote]
三菱商用車改款後維修費跟車輛成本會增加，你認為廠商會接受?[無辜]
今日的得利卡跟威力就如同VIOS一樣，
就是因為維修低廉妥善高才能一直賣得好。[睡覺]
不然就請你趕快上書跟合太抱怨為什麼不進HIACE
讓那老車得利卡與威力一直賺。[睡覺]
不那志節的政策就很白X就是了。[無辜]
[/quote]
得利卡跟菱力的08年後的就有改款了[愛心]
雖然我是不會說有些零件可以跟十幾年前的通用啦[傻笑]
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三菱商用車改款後維修費跟車輛成本會增加，你認為廠商會接受?😇 今日的得利卡跟威力就如同VIOS一樣， 就是因為維修低廉妥善高才能一直賣得好。😴 不然就請你趕快上書跟合太抱怨為什麼不進HIACE 讓那老車得利卡與威力一直賺。😴 不那志節的政策就很白X就是了。😇 | ||||||||||||
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得利卡跟菱力的08年後的就有改款了😍
雖然我是不會說有些零件可以跟十幾年前的通用啦😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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得利卡跟菱力的08年後的就有改款了😍 雖然我是不會說有些零件可以跟十幾年前的通用啦😆 | ||||||||||||||||||||||
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反正改什麼?人家和泰賣老車依然賺，誰說其他家不能效仿它們?
但只有中華三菱成功特用的到這經驗，至於台苯就不行了。😆
但是，還是一句話，可憐的台灣人。😌
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
