邁凱輪車隊的賽事總監埃里克-布里爾表示，由於擁有更為出色的底盤，在摩納哥大獎賽上邁凱輪車隊的表現可能會超過法拉利。他表示，摩納哥賽道的特點有助於釋放邁凱輪MP4-31的實力。

　　在接受《汽車運動》採訪時布里爾表示，對於阿隆索和巴頓的前景，“理論上我們應該在第六和第七。”有分析指出，摩納哥大獎賽邁凱輪可能落後於梅賽德斯、法拉利和紅牛。布里爾表示：“法拉利？未必。法拉利未必是威脅。紅牛，毫無疑問是的。紅牛二隊也有一部相當快的賽車，還有梅賽德​​斯。”

　　布里爾相信，邁凱輪的底盤在現役賽車中位列第三。即便是最糟糕的2015年，邁凱輪的底盤也是處在前三的位置。“去年我們是第三，但（領先）與法拉利和威廉姆斯非常接近。現在底盤的排名是梅賽德斯、紅牛、我們，然後是法拉利、紅牛二隊和威廉姆斯。他們現在已經肯定落後了。”

　　兩位邁凱輪車手也相信，車隊在這裡的表現將會很有競爭力。“我愛摩納哥。過去兩年我在這裡也很順，”巴頓說。2014賽季和2015賽季，他在摩納哥分別獲得了第6和第8。他今年也期待能夠實現連續三年獲得積分。“去年第一彎（Sanite Devote）的黃旗讓人感到沮喪，如果沒有黃旗，我們本可以進入排位賽的Q3，這也是今年我們的目標。我真的很享受在摩納哥比賽。我認為我的駕駛方式在摩納哥很有效。”

　　另外一位車手阿隆索承認，本田引擎仍然缺乏動力。但在摩納哥這種差距會縮小。“我認為我們的情況正在越來越好，這點不用質疑。賽車的所有部分都在進步，阿隆索說。阿隆索在上一站西班牙大獎賽Q3的表現也是近兩年來最好的一次。“我們仍然缺乏一些動力，但摩納哥賽道對賽道的要求不沒有那麼高，我們有機會取得更好的成績。”