#22
0
 |
|  | |
| 現代的柴油車有特別的酸味😵 要買就是買汽油的😀 | |||
 |  |
回應 2b1l2v (騎車兜兜風) 所寫嗯!嗯!一樣在車庫裡發動，以前柴蟒也是有一股像醬糊臭酸掉的味道
但現在那三輛汽油車，一樣在車庫裡發動，那種又臭又刺鼻辛辣的味道更叫人眼淚直流
可惜現代跟福特一樣，沒有LP的車
#23
0
現在隨便一台SUV都要90萬......
還是領客貨牌........
這....................................................
😌😌😌😌😌😌
還是領客貨牌........
這....................................................
😌😌😌😌😌😌
#24
0
|
| | |
| 現在隨便一台SUV都要90萬...... 還是領客貨牌........ 這.................................................... 😌😌😌😌😌😌 | |||
| |
國家要抽稅, 有人要買單, 自然就OK啦 .... 廠商說法. 😭
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#25
0
於
2016/04/21 16:30:19
發文
外型夠殺
但如果不二價,汽油版入門款應在80萬出頭比較有競爭力
86萬太高了.
這樣的話過了蜜月期可能每月兩三百台左右的銷量(尤其HRV要國產)
不管現代有些進步但跟日系車還是有差更別說二手價了
但如果不二價,汽油版入門款應在80萬出頭比較有競爭力
86萬太高了.
這樣的話過了蜜月期可能每月兩三百台左右的銷量(尤其HRV要國產)
不管現代有些進步但跟日系車還是有差更別說二手價了
#26
0
|
| | |
| 外型夠殺 但如果不二價,汽油版入門款應在80萬出頭比較有競爭力 86萬太高了. 這樣的話過了蜜月期可能每月兩三百台左右的銷量(尤其HRV要國產) 不管現代有些進步但跟日系車還是有差更別說二手價了 | |||
| |
那個 魏總
真是給他 嘆氣
他難道不知4 . 5年級的台灣人最排 韓 嗎
他定出的售價
個人認為
蜜月期的銷量必 500 ↓
😌
#27
0
|
| | ||||||||||
那個 魏總 真是給他 嘆氣 他難道不知4 . 5年級的台灣人最排 韓 嗎 他定出的售價 個人認為 蜜月期的銷量必 500 ↓ 😌 | ||||||||||||
| |
感覺現在4-5年級，發的發了
保守的就很保守
可能是對未來的不確定感太深了
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#28
0
於
2016/04/22 17:19:08
發文
外型不錯看，但柴油款的油耗沒有很好，應該會賣得很辛苦！
#30
0
韓國車就...笑了
覺得就是這樣而已
覺得就是這樣而已
共
29
則留言