先感謝福特汽車再次舉辦KUGA免費開24小時活動，因近期有購車需求，且小弟偏好SUV車型， 所以也一直有在比較各大廠牌SUV車型，這次剛好從M01上得知訊息，立馬去展示中心索取試乘卷， 好好來試開試開體驗KUGA的魅力。 這次行程由新竹→前往北海岸(野柳+金山+石門+三芝)，去程走國道三+台2線，回程改走國道一+五楊， 所以幾乎平路居多，總里程約272Km，最後加油26.47L，油耗約10.3L/Km， 以滿載4+1人及全程冷氣23度2格風量，實算不錯，廢話不多說，請看以下分享~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763887.jpg[/img] 本日主角，KUGA 1.5BG，還很新里程約4700km，於野柳海洋世界前~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763888.jpg[/img] 台2線石門洞前~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763889.jpg[/img] 看看這個全景天窗，是不是很讚，雖然駕駛我一路都沒能欣賞， 不過對車上其他乘客及後座寶寶真的很有吸引力~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763890.jpg[/img] 後座空間很夠用，尤其拆除後椅背橫桿後，椅背角度可以再多傾斜10度左右， 不至於太筆直，家人坐了一天都沒不舒服，另外有後座冷氣出風口，一大加分!! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_763891.jpg[/img] 駕駛座視野，方向盤握感很好，儀錶板資訊很豐富，中央沒大螢幕對於沒影音需求的我剛剛好~ 最後評語： 優： 1.動力：以其180hp+24.5kgm扭力及搭配6速手自排(非令人畏懼的PS)，馬力真的隨傳隨到，超越其他同級SUV車型。 2.安全性：駕駛上操控靈活，轉向充足，標配ESP+五氣囊，購車一大考量。 3.其他：高CP值一直是Ford的強項，在相同價格要找到有180hp馬力+ESP+五氣囊+全景天窗+光感應頭燈+ISOFIX真的找不到，且Ford KUGA上市以來妥善率一直維持不錯，值得嘉許。 缺： 1.動力：1.5L搭配渦輪，如在重採油門時會有約0.5s~1s的延遲，我想這是所有小排氣量渦輪引擎的宿命，另外尚需考量渦輪壽命問題。 2.空間：與同級車相比，KUGA的前方中控台延伸至中央扶手處面積過大，導致駕駛及副駕駛座大腿及膝部左右寬度略小。 3.其他：瑕不掩瑜的一點是車門上鎖後仍可由內部開門，需要習慣。

最後評語： 優： 1.動力：以其180hp+24.5kgm扭力及搭配6速手自排(非令人畏懼的PS)，馬力真的隨傳隨到，超越其他同級SUV車型。 2.安全性：駕駛上操控靈活，轉向充足，標配ESP+五氣囊，購車一大考量。 3.其他：高CP值一直是Ford的強項，在相同價格要找到有180hp馬力+ESP+五氣囊+全景天窗+光感應頭燈+ISOFIX真的找不到，且Ford KUGA上市以來妥善率一直維持不錯，值得嘉許。 缺： 1.動力：1.5L搭配渦輪，如在重採油門時會有約0.5s~1s的延遲，我想這是所有小排氣量渦輪引擎的宿命，另外尚需考量渦輪壽命問題。 2.空間：與同級車相比，KUGA的前方中控台延伸至中央扶手處面積過大，導致駕駛及副駕駛座大腿及膝部左右寬度略小。 3.其他：瑕不掩瑜的一點是車門上鎖後仍可由內部開門，需要習慣。