[轉貼]本田追不上對手希望規則放寬
賺錢比喝水容易
來看看本田會不會一年就搞走兩位前世界冠軍 😀😀
於
2015/09/27 11:52:21
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真的真的!搞不懂?麥拉倫為什麼不自己做引擎呢?明明就比本田強很多,做廠隊不就好了
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真的真的!搞不懂?麥拉倫為什麼不自己做引擎呢?明明就比本田強很多,做廠隊不就好了 | |||
本田引擎技術也是世界知名的強, 只是離開太久, F1其他人也不會是吃素的
如果事後論, 麥隊自己跳下來玩, 可能會有再糟也不會比現在糟的論點
但回到決策的最原點, 我相信大多數人還是會選擇和本田合作
於
2015/09/30 19:49:25
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於
2015/09/30 19:49:25
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於
2015/09/30 20:11:06
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於
2015/10/01 19:24:37
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於
2015/10/05 20:50:56
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本田之前離開,就是車跑不贏才走,這次回來因為小排氣量,是他的天下,誰住!信心滿滿的時候,才了解一直活在井口裡的自己
於
2015/10/05 22:52:00
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本田之前離開,就是車跑不贏才走,這次回來因為小排氣量,是他的天下,誰住!信心滿滿的時候,才了解一直活在井口裡的自己,本田在其他賽事,也沒冠軍,更何況f1,更扯還想稱霸
本田引擎固然GP2
不過麥拉倫的車也挺醬油的
去年拿著梅奔的引擎 戰績也慘不忍睹 除了第一站有23名之外其他都6789名次
看會不會轉往跟法拉利或雷諾引擎合作吧
本田運動部主管新井康久稱,本田的F1引擎研發進度相比競爭對手落後了一年,因此希望F1規則適度放寬,以幫助本田盡快趕上。
本周末F1日本站將在鈴鹿賽道上演,主場作戰的本田公司可謂是壓力山大。本田今年高調重返F1賽場後成績嚴重低於預期,與老牌勁旅邁凱輪的合作也出現裂痕。
日本站開賽前,本田運動部主管新井康久(Yasuhisa Arai)談到了本田F1項目的困境。
新井康久說:“我認為當前的規則對於引擎廠商來說約束過於嚴格了。對於本田,我們是新進入的廠商,比我們的對手們晚了一年。所以我們很難追上那些頂級車隊。所以,我個人希望,規則能夠適當的放寬,將會幫助我們去追趕對手。”
2014年F1迎來近二十年來最大規模的規則修改。1.6升V6渦輪增壓引擎取代了之前的2.4升V8自然吸氣引擎。新一代的能量回收系統由動能發電機和熱能發電機及一組電池包構成,取代了原先單一的動能回收系統(KERS)。本田是從2015年牽手邁凱輪重返F1賽場。
(sinaf1)
http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2015-09-23/detail-ifxhytwp5594070.d.html?vt=4&cid=69432