謝謝各位大大的指導~
不過小弟我現在心情非常沮喪~
花了60初萬買的車~才剛過兩年多一點~
恨的是當初有這現象就應該跟原廠吵~
而不是接受原廠所謂的是"正常現象"說法~~~
我貸款都還有一年呢!!!
若是我去檢查後~真的是變速箱的問題~
各位大大如果是我~~~
你們會等到變速箱壞掉,花10萬換變速箱?
還是會現在就長痛不如短痛的換掉買新車?
老實說~這台車買來就多災多難~數不完的雜音~一些小毛病~
真的很掙扎哩~怕真的換了變速箱~會不會還有其他地方會接著壞哩~
不過小弟我現在心情非常沮喪~
花了60初萬買的車~才剛過兩年多一點~
恨的是當初有這現象就應該跟原廠吵~
而不是接受原廠所謂的是"正常現象"說法~~~
我貸款都還有一年呢!!!
若是我去檢查後~真的是變速箱的問題~
各位大大如果是我~~~
你們會等到變速箱壞掉,花10萬換變速箱?
還是會現在就長痛不如短痛的換掉買新車?
老實說~這台車買來就多災多難~數不完的雜音~一些小毛病~
真的很掙扎哩~怕真的換了變速箱~會不會還有其他地方會接著壞哩~
感謝無業書大大指教,小弟受教了~~!!^^
另TONY,如果真的CVT的變速箱壞了,可以去換翻修過的,聽說有強化過比原廠的耐用,價錢好像3~4萬..!!參考參考...
另TONY,如果真的CVT的變速箱壞了,可以去換翻修過的,聽說有強化過比原廠的耐用,價錢好像3~4萬..!!參考參考...
這~~~會不會為我的小車埋下另一個危機?
我這兩天還是會把車開去原廠~請他們說清楚講明白~
假設只是設計不良~不會造成損害~那或許只好忍一忍~
如果會造成損壞~那就必須好好考慮下一部該怎麼處置了...
悲哀~~~~~~~~><"
我這兩天還是會把車開去原廠~請他們說清楚講明白~
假設只是設計不良~不會造成損害~那或許只好忍一忍~
如果會造成損壞~那就必須好好考慮下一部該怎麼處置了...
悲哀~~~~~~~~><"
Tony (Tony0808) 於 2005/07/01 12:59:08 回應
假設只是設計不良~不會造成損害~那或許只好忍一忍~
================================================================
那個應該屬於「製造or組裝瑕疵」,而非「設計不良」……
單就「設計」而言, G. Lancer 的 CVT 其實勝過其他國產車……
假設只是設計不良~不會造成損害~那或許只好忍一忍~
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那個應該屬於「製造or組裝瑕疵」,而非「設計不良」……
單就「設計」而言, G. Lancer 的 CVT 其實勝過其他國產車……
Tony (Tony0808) 於 2005/07/01 00:00:16 回應
不過小弟我現在心情非常沮喪~
花了60初萬買的車~才剛過兩年多一點~
恨的是當初有這現象就應該跟原廠吵~
而不是接受原廠所謂的是"正常現象"說法~~~
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當時 (保固期內) 有留下相關的回廠記錄嗎?
如果有 記錄 (證據) 的話,或許可以提出:
「保固期內所發現的瑕疵,原廠未在保固期內予以解決」的主張……
但這方面小弟並無經驗,只是「臆測」而已……
不過小弟我現在心情非常沮喪~
花了60初萬買的車~才剛過兩年多一點~
恨的是當初有這現象就應該跟原廠吵~
而不是接受原廠所謂的是"正常現象"說法~~~
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當時 (保固期內) 有留下相關的回廠記錄嗎?
如果有 記錄 (證據) 的話,或許可以提出:
「保固期內所發現的瑕疵,原廠未在保固期內予以解決」的主張……
但這方面小弟並無經驗,只是「臆測」而已……
我個人覺得Tony大大你也不用太擔心,當然你所說的情況是不怎麼好,但也不至於有很嚴重的問題出現.其實我遇過幾台五年以上的車子都會因為變速箱磨損而有你那些情況,變速箱本來就是個消耗品(所有車子零件都是消耗品).只能說你的車子"老化"較快罷了.如果你手邊沒有多餘的錢讓你買部新車,或是沒有多出的錢讓你去修變速箱,倒也不用當心開開會拋錨之類的.不過倒是要好好罵罵原廠是真的!!
Tony (Tony0808) 於 2005/06/26 00:03:42 發表
期間有換過"變速箱電腦"(在副駕駛座前面)...但情況沒好轉
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上述「期間有換過"變速箱電腦"」是在保固期內嗎?
有否留下記錄? (原廠應該留有電腦記錄)
如果「以上皆是」的話,那麼您就有「證據」了,
或許可以提出:
「保固期內所發現的瑕疵,原廠未在保固期內予以解決」的主張……
期間有換過"變速箱電腦"(在副駕駛座前面)...但情況沒好轉
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上述「期間有換過"變速箱電腦"」是在保固期內嗎?
有否留下記錄? (原廠應該留有電腦記錄)
如果「以上皆是」的話,那麼您就有「證據」了,
或許可以提出:
「保固期內所發現的瑕疵,原廠未在保固期內予以解決」的主張……
還有,必要的時候不妨寄出「存證信函」……
很多事情是「口說無憑」的……
很多事情是「口說無憑」的……
還有,必要的時候不妨寄出「存證信函」……
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抬棺抗議比較有效.....
存證信函我看也是多花郵資費用!
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抬棺抗議比較有效.....
存證信函我看也是多花郵資費用!
「抬棺抗議」? 又沒死人……
三噸大大真愛說笑…… ㄏㄏ……
三噸大大真愛說笑…… ㄏㄏ……
感謝各位大大提供的建議~
其實這台車剛牽來就有這樣的問題~只是沒那麼明顯~
而在這期間~我幾乎每次回保養廠都會問這"頓挫"的問題~
明明是無檔位變換~怎麼低速踩油門會頓挫~高速收放們也會頓挫?
只是每個技師都只會告訴我一樣的答案:"這是正常!"
其實這兩年來~車子陸續有些雜音、怠速不穩等問題~
每次如果是單純針對這些問題回原廠~
他們都不會有任何紀錄~我也不知道為什麼?
除非有收費~否則都不會有紀錄~
這會造成什麼後果呢...其實技師也是有所謂的"績效"的~
要在服務台的電腦有打單紀錄~技師也才會有"績效"~
叫技師來看一個沒"績效"的case...有誰願意花心思看?
所以每次這種"似是而非"的問題(各種雜音、怠速、頓挫..等)"
總是這樣不了了之~
因為...在沒有"績效"的情形下...技師通常是多一事不如少一事~
可笑的是~我回的還是"直營廠"...
而後來有所謂換"變速箱電腦"的過程~也很離奇~
因為我很堅持每次保養回廠~遇到不同技師~都會提出同樣的疑問~
就是關於頓挫的問題~他們的回答就如同前面所提的~千篇一律~"正常!"
但就在5個月前~我回廠做四萬五保養~遇到個技師~我提出一樣的問題~
忽然有了不一樣的答案:
他說:"原廠這一兩個月針對03" G-Lancer會頓挫的問題,歸咎於"電腦"
程式的錯誤,所以要更換電腦"
而我當時尚未過保固期~所以免費更換電腦~
因為是定期保養所以也因此有"紀錄"(眾多毛病中,唯一留下證據的一次)
雖然說如果問題每次都紀錄~萬一轉手賣掉時會查到不好的紀錄~
但這卻也是保障自己的權益的方式~
我心裡覺得可笑~同樣的問題問了快兩年~都跟我說正常~
在快兩年後~原廠才有技師告訴我有這問題可以更換電腦~
還不是全部召回喔~是有提出這問題的車主跟車齡符合的才有喔~
換句話說~之前我回廠保養那些技師都在跟我"打哈哈"?
原廠反應慢~技師也不知情嗎?
現在5個月後~情況其實沒啥好轉~只是我當業務實在沒空整天跑車廠~
目前已超過原廠所規定的2年5萬的保固期~
除了那該死的電腦只換了5個月~
說了這麼多~真的覺得很倒楣~
買到了一台瑕疵車~遇到了不是很負責的原廠~
湊在一起~就等於現在的我~
其實這台車剛牽來就有這樣的問題~只是沒那麼明顯~
而在這期間~我幾乎每次回保養廠都會問這"頓挫"的問題~
明明是無檔位變換~怎麼低速踩油門會頓挫~高速收放們也會頓挫?
只是每個技師都只會告訴我一樣的答案:"這是正常!"
其實這兩年來~車子陸續有些雜音、怠速不穩等問題~
每次如果是單純針對這些問題回原廠~
他們都不會有任何紀錄~我也不知道為什麼?
除非有收費~否則都不會有紀錄~
這會造成什麼後果呢...其實技師也是有所謂的"績效"的~
要在服務台的電腦有打單紀錄~技師也才會有"績效"~
叫技師來看一個沒"績效"的case...有誰願意花心思看?
所以每次這種"似是而非"的問題(各種雜音、怠速、頓挫..等)"
總是這樣不了了之~
因為...在沒有"績效"的情形下...技師通常是多一事不如少一事~
可笑的是~我回的還是"直營廠"...
而後來有所謂換"變速箱電腦"的過程~也很離奇~
因為我很堅持每次保養回廠~遇到不同技師~都會提出同樣的疑問~
就是關於頓挫的問題~他們的回答就如同前面所提的~千篇一律~"正常!"
但就在5個月前~我回廠做四萬五保養~遇到個技師~我提出一樣的問題~
忽然有了不一樣的答案:
他說:"原廠這一兩個月針對03" G-Lancer會頓挫的問題,歸咎於"電腦"
程式的錯誤,所以要更換電腦"
而我當時尚未過保固期~所以免費更換電腦~
因為是定期保養所以也因此有"紀錄"(眾多毛病中,唯一留下證據的一次)
雖然說如果問題每次都紀錄~萬一轉手賣掉時會查到不好的紀錄~
但這卻也是保障自己的權益的方式~
我心裡覺得可笑~同樣的問題問了快兩年~都跟我說正常~
在快兩年後~原廠才有技師告訴我有這問題可以更換電腦~
還不是全部召回喔~是有提出這問題的車主跟車齡符合的才有喔~
換句話說~之前我回廠保養那些技師都在跟我"打哈哈"?
原廠反應慢~技師也不知情嗎?
現在5個月後~情況其實沒啥好轉~只是我當業務實在沒空整天跑車廠~
目前已超過原廠所規定的2年5萬的保固期~
除了那該死的電腦只換了5個月~
說了這麼多~真的覺得很倒楣~
買到了一台瑕疵車~遇到了不是很負責的原廠~
湊在一起~就等於現在的我~
各位大大~我今早又回原廠檢查了~
果然...一樣得到了我猜的答案~
這是這顆六速CVT變速箱有的"正常現象"~(可是我訪查下來,我覺得我是比較嚴重的那個!)
所以...我只能忍耐~~~
他們是保證說...除非我不當駕駛...否則不會壞掉!
不當駕駛包括:
1.瞬間的將油門踩到底!(自排車超車油門不踩到底,車會跑嗎?)
2.盡量不要用手排模式!(不能用那還設幹嘛?噱頭?雖然我也不常用手排!)
但...真的確定這樣就不會壞嗎...實在沒啥信心~
我還能說什麼呢.....唉~~~
果然...一樣得到了我猜的答案~
這是這顆六速CVT變速箱有的"正常現象"~(可是我訪查下來,我覺得我是比較嚴重的那個!)
所以...我只能忍耐~~~
他們是保證說...除非我不當駕駛...否則不會壞掉!
不當駕駛包括:
1.瞬間的將油門踩到底!(自排車超車油門不踩到底,車會跑嗎?)
2.盡量不要用手排模式!(不能用那還設幹嘛?噱頭?雖然我也不常用手排!)
但...真的確定這樣就不會壞嗎...實在沒啥信心~
我還能說什麼呢.....唉~~~
裝白癡或健忘, 請他們保養場的人寫成書面資料, 說是要貼在擋風玻璃隨時提醒自己, 再以此當證據, 直接找消保會。
我跟你說過了, 找原廠沒用! 你要就直接找媒體--->所以叫你抬棺抗議!
我跟你說過了, 找原廠沒用! 你要就直接找媒體--->所以叫你抬棺抗議!
tony,
你可以去LIO問問哦~~~!!
http://www.l-iofansclub.club.tw
你可以去LIO問問哦~~~!!
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今天開高速公路時~發現一個更奇怪的現象~
我用手排模式切到6檔~
在收放油門的時候~一樣會有頓挫~
照理說~我強制換在6檔~應該就不會有換檔的頓挫不是嗎?
愈來愈神奇了...>_<"
我用手排模式切到6檔~
在收放油門的時候~一樣會有頓挫~
照理說~我強制換在6檔~應該就不會有換檔的頓挫不是嗎?
愈來愈神奇了...>_<"
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