大家好!!我是台北地區馬自達業務代表.如有任何購車上的需求及問題歡迎來信或來電洽詢.我會為各位做詳細的介紹及說明.歡迎詢問車價及折價(請詳註所要購買之車型車價)電子信箱:nsx0425@yahoo.com.tw聯絡電話:0958-632-359 何先生~PS:Mazda6.．323Protege.TRIBUTE.MPVIsamu Genki.．PREMACY...等各式車款現正促銷熱賣中喔!1.mazda62.0尊貴型車價80萬2.mazda62.0頂級型車價88萬3.mazda62.3s車價98萬4.mpv3.0車價132.9萬漲價後為:isamu genki漲一萬 protage323漲一萬五 premacy2.0漲一萬五 tribute2.3尊貴型809000tribute2.3頂級型905000 tribute3.0頂級型1075000oshyare3.0頂級型965000premacy2.0尊貴型674000premacy2.0頂級型734000premacy2.0頂級型(七人座)744000isamu genki四門499000isamu genki五門509000protege1.6尊貴型544000protege1.6頂級型594000protege2.0頂級型664000protege2.0性能版654000

這台車真的挺吸引人的，不論是外型或是價格上，勢必對目前國產1.6的汽車市場會造成不小的衝擊，至少對於TOYOTA VIOS的影響將是會很大的 而至於2.0的就不敢如此定論。此外，以個人的看法，一個好的產品必須符合行銷學的4P MAZDA 3 已經符合產品本身與價格上的競爭優勢，只剩下通路與促銷的策略。關於這兩點，個人認為是目前MAZDA在台灣能否繼續成長的重要因素。因為，從通路來看，事實上，MAZDA在全省的經銷據點並不多，而且每個經銷據點又是授權的方式經營，且每個展示間無一定的規模，有的據點很大，且醒目，但有些據點則是規模很小，如此一來無法吸引顧客上門。應該多學習HONDA的經營模式，全省的銷售展示間如此明亮，從外頭就可以看到展示間的新車，讓顧客自然而然就會主動上門。此外，維修體系也是MAZDA現在較弱的一環，很多展示間與維修保養場是分開的，例如:宜蘭羅東。如此一來，增添許多車主的麻煩，若能就近與銷售據點合而為一，勢必會大幅提升品牌形象。以上是個人對於MAZDA的期許。

可是宜蘭羅東廠展示間跟維修廠差距不過500M..有差很多嗎???

它的儀表版和省手自排的確吸引人,引擎ˋ底盤都是新的算是蠻有誠意.

最近也在看車1.6-2.0ㄉ
本來絕ㄉmazda 3應該會是我ㄉ第一選擇
不過 現在我放棄mazda 3嚕
因為 我再等另一台更令我驚艷ㄉFOCUS
全新改款應該也快上市嚕
至於首頁新聞ㄉFOCUS 概念車.........
只有一句話----好想開看看窩!

我也覺得再等一下第二代Focus會比較
好些,因為Focus的卓越性能是有目共睹
的,雖然兩部車是共用底盤的兄弟車,不
過德國血統的Focus或許和日系的Mazda
3會有許多不同的特點,對偏愛歐洲車款
的人也是另一種選擇.

覺得...門飾板挺失敗的...前沒車門燈.沒木紋作裝飾...而且...難道調個兒童安全鎖還得拿起螺絲起子嗎??頭燈燻黑.尾燈弄這鬼顏色(紅色車也比較搭的上嘛)我看到的是1.6陽春板
VIOS被拿來跟M1.LANCER.M6比挺可憐的...畢竟VIOS是1.5的嘛...