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MM巧克力(caterham01)
於
2014/12/05 17:49:05
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當漢密爾頓慶祝自己第二個總冠軍時,羅斯伯格必須從失敗中吸取教訓。Edd Straw相信他在2015年將變得更加強大
羅斯伯格讓人吃驚的能力似乎是無限的。一次又一次,他看起來完蛋了,但他總是抖一抖身上的塵埃,並以更強的姿態殺回來。
最近一個例子是,在他在總冠軍戰役中輸給漢密爾頓後,他帶著苦澀,在鏡頭前承認,漢密爾頓是更好的車手,並配得上勝利。
賽後,羅斯伯格很快就找出了自己需要改進的方面——“正賽表現”——並指出他強勁的排位賽表現,給了他明年再次沖擊總冠軍的基礎。
漢密爾頓在後半賽季的正賽的正賽日確實有無敵的表現,但數據也顯示,羅斯伯格必須被延續對待。
全年中,大家普遍認為,這將是他唯一的總冠軍機會了。結合統治性的賽車和新規則的挑戰,似乎都對他有利。
當需要燃料節約,輪胎管理,並分配新動力鏈的能量使用時,對一名車手提出了極高的要求,賽季開始前,普遍認為這將是一個漢密爾頓的純速度,對上羅斯伯格經典駕駛風格的比拼。
相反,羅斯伯格本賽季的故事是經典的“拳手被逼到繩圈上,但每次都反彈回來,戰的更頑強”的故事。
在西班牙大獎賽上,當漢密爾頓完成了4連勝後,大家普遍擔憂羅斯伯格就完了。誠然其中2場,2位選手鬥的昏天黑地,但羅斯伯格沒法承受持續以第2完賽。所以他戰回來了。
在摩納哥,羅斯伯格在Q3最後階段在Mirabeau彎跑出賽道,觸發了黃旗,而當時漢密爾頓卻正好在他身後。
這是故意的嗎?很難說,賽事幹事已經宣布他無罪了,但確實這讓羅斯伯格阻止了漢密爾頓的連勝,讓他隊友心態失衡。
從羅斯伯格的角度看,無論故意還是無意,都是獲利的。如果這確實是個失誤,那麽他也從中獲利了,贏下比賽,激怒了漢密爾頓。
如果他是存心的,那麽這展示了他擁有無數偉大冠軍車手都有的品質,無情。你可能不喜歡這一點,但有一些最偉大的車手,往往人品上看,簡直是人渣。
畢竟,曾經羅斯伯格,被許多其他F1車手,看成乖乖孩子。現在再也沒人敢這麽說了。
也許,羅斯伯格整個賽季最強勁的駕駛——可能也是他整個職業生涯最強的表現——是在加拿大。他的第二名,可以說是全年最佳正賽表現。
在ERS動力小時候,他不僅要管理過熱的後剎車,而且要學習如何從失去160匹馬力的賽車中,榨取最大表現。
然而,他的圈速,雖然一開始下降,但很快就恢複到最佳水平上。他無限接近勝利,最終以第2完賽。
這一表現可以與舒馬赫用第5檔,在1994年西班牙大獎賽上贏得第2名的表現相提並論。
在賽季中旬,從摩納哥到匈牙利,羅斯伯格看起來就像總冠軍熱門。他由於變速箱故障,丟了英國大獎賽,但其他比賽上他都能從漢密爾頓身上拿分。
要不是埃里克森觸發的安全車,羅斯伯格本可以贏得比賽的,也就沒有什麽車隊指令之爭了。
在斯帕事情真的搞砸了,羅斯伯格有一次代價高昂的判斷失誤。他從來不是那種賽道上刺刀見紅的車手,他在第二圈一次過於樂觀的嘗試,毀了漢密爾頓的比賽。
賽後漢密爾頓的發言被廣為誤讀。我在賽後采訪了他,無論漢密爾頓說了什麽羅斯伯格是故意撞他之類的話,但他的意思並不是說這是預謀的詭計。
只有白癡才會自願將自己的鼻翼撞擊對手的輪胎。確實倍耐力往往一碰就破。但羅斯伯格比賽完結的概率一樣高。
無論如何,羅斯伯格在嘗試一戰。但可能是因為他們賽季初在巴林時的纏鬥中,羅斯伯格表現出的忍讓,使得他錯失了勝利,這一次,羅斯伯格不想再讓了,雖然事後諸葛亮的看,這一次他確實該讓。
無論什麽原因,這是一次可怕的失誤,改變了總冠軍爭奪的勢頭。羅斯伯格看起來對自己的隊友太狠了。雖然短期上看,他拿了18分的領先優勢,但運勢和氣場有了變化。
在蒙紮,索契,奧斯汀,所有比賽中,羅斯伯格都有機會去贏,但他自己犯錯了。新加坡的退賽不是他的錯,但在鈴鹿,雖然在2013年他曾經在雨中表現的比漢密爾頓好,但這次他每圈慢1秒。
這是一次5連敗。羅斯伯格似乎真的完蛋了。但再一次他逆流而上。
在巴西,他在排位賽和練習賽中已經領先漢密爾頓了。是的,他在正賽中更慢,不過他在重壓下的駕駛著實閃耀。這保證了在阿布紮比他有機會一爭,即使最終漢密爾頓沒有給他機會。
這是陳詞濫調,但羅斯伯格真的會在明年強勢回歸。他最偉大的財富就是學習能力,分析並且理解哪里做錯了,改變自己的方式。
2014賽季中,總冠軍戰鬥的壓力,可能被低估了。但有了今年的經驗後,他無疑會在明年呈現更好的表現。
也許在真正決定性的比賽中,羅斯伯格沒有漢密爾頓快。但能這樣接近自己的隊友,並且一直戰鬥到最後一場,這是值得誇耀的成績。在阿布紮比,他輸得也很得體。
你可能會2015賽季壓漢密爾頓奪冠。但就像今年所證明的,忽略一個充滿決心,並技術嫻熟的羅斯伯格,將是個錯誤。
他會工作,挖掘,分析,理解,並應用,特別是他已經清楚了自己在正賽中的弱點。這是他的強項,也是為何他值得尊重的原因。
但如果他要在2015年需要擊敗漢密爾頓,他需要做到他今年沒做到的一點:在賽道上幹凈的超一次自己的隊友。