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MM巧克力(caterham01)
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2014/12/01 14:18:53
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2014/12/01 14:19:21
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http://bbs.hupu.com/f1
紅牛領隊霍納表示,F1各界應該無視梅奔的退出威脅,而應著力在2016年實現廉價引擎規則的轉型。
目前有很多車隊擔心新V6渦輪增壓引擎的高成本會嚴重阻礙F1的長期發展,霍納因此提出了一個關於引擎的改革方案,他提議在維持目前V6引擎的基礎上,讓所有車隊統一使用標準化的動能回收系統,這樣引擎制造商就不必研發該系統了。而這樣的政策顯然會引起梅奔的反對,因為在奔馳看來,混合動力技術恰恰是他們引擎的賣點。
有消息稱要是引擎規則改變,那麽奔馳就會退出F1。
對此霍納號召大家不要擔心奔馳的恐嚇,他表達了對奔馳的不滿:“你們想幹什麽呢?要是你現在甩手就走,那麽你就把雷諾和其他引擎商丟在了一邊。”
“因此,奔馳應該去做那些有利於運動發展的事情而不是去權衡什麽政策有利於維護自身利益。”
“我們的一些車隊無法在2016年承擔被取消獲得參賽資格的後果,我們得擺脫那些花招,並讓車手開上車。”
霍納相信,標準化的動能回收系統能降低成本,這對制造商和客戶車隊都是雙贏的。他也再次提及了關於F1開放動力單元的話題。霍納認為完全開放研發並不足取,可適度放寬規則的方案又因為奔馳的阻撓而停滯不前。
“我們應該有一個選擇,我們要麽有權表態在2016年完全放開引擎研發,從而在未來為了研發而肆無忌憚地燒錢。但我不認為任何一家引擎制造商會喜歡這個提案,如果你一意孤行沿這條路走下去,或許又會有一兩支車隊選擇離開。”
“而另一種選擇方案是,我們在控制開支的前提之下也容許一定程度的研發競爭。但在這種情況下,廠商需要對小車隊負責。在我看來,這個方案更合乎常理。”
“當然,這個方案不能保證受到每個人的歡迎。但縱觀這個選擇,你就會發現它對於F1是更有好處的。”