[轉貼]不再一路「憋」到底 西濱增設加油站超商標誌
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the devil is in the details
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| http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1144892 2014-10-30 18:58 〔記者黃立翔／台北報導〕北起新北市八里、南到台南安南區的西濱快速道路，全線245公里風景優美，卻不似國道設有服務區，路線上共有73個交流道，雖有方向指標，但卻沒有提供飲食、廁所的超商及加油站指引，許多民眾抱怨下交流道卻不知哪裡才有超商與廁所，只好一路憋尿，甚至有人下了交流道，卻因為路不熟，花了很多時間才找到超商和廁所。 公路總局規劃組長李忠璋說，民眾的心聲公路總局聽到了，日前調查出沿線73個交流道中，有29處交流道2公里內有16個超商及22個加油站，將在11月中前設置好超商與加油站標誌，讓西濱快速道路不再是「憋尿、飢餓快速道路」。  公路總局表示，台61線西部濱海快速公路，是縱貫台灣西部，路線較偏沿海地區的快速公路，北起於新北市八里區，南迄至台南市安南區九塊厝，北部路段多以以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式，北部、南部每日通行量約4千到8千輛，中部約1萬輛，雖然使用率沒有國道高，但風景非常優美，由於是夕照餘輝，傍晚南下可以看到夕陽沒入海平面，若不趕時間可盡享愜意，還不用繳國道通行費。 | |||
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回應 enhance (enhance) 所寫桃園觀音到新竹港南路段紅綠燈超多😞
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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| 中彰段一堆砂石車好可怕😆 | |||
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你可以開高速公路啊😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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通霄苑裡段通車了沒
😵😵😵😵😵
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| 通霄苑裡段通車了沒 😵😵😵😵😵 | |||
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記錯了
應該是後龍通霄段通車了沒
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| 桃園觀音到新竹港南路段紅綠燈超多😞 | |||
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| 通霄苑裡段通車了沒 😵😵😵😵😵 | |||
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報告:
1. 觀音-新屋-新豐這段正在進行高架橋工程，部分橋墩已灌漿(約南下到莫內咖啡以前)，預計明年應該可以通車? (我不確定最後上橋要多少施工時間)
2. 通霄海水浴場到苑裡間可以走了(高架段)，但苑裡到漁港再往南我不清楚。
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應該是後龍通霄段通車了沒 | |||
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😇還沒
如果你從海浴往北，最後還要先繞出來，接省道台1走個約三公里。
the devil is in the details
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報告: 1. 觀音-新屋-新豐這段正在進行高架橋工程，部分橋墩已灌漿(約南下到莫內咖啡以前)，預計明年應該可以通車? (我不確定最後上橋要多少施工時間) | ||||||||||||||||||||||
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施工期間視線很差(被圍牆擋住)😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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施工期間視線很差(被圍牆擋住)😌 | ||||||||||||
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🙂夜間可適度開啟遠光燈，比較容易被側向車看見。
但是跟到前面的慢車就切回近光燈吧。
the devil is in the details
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報告: 1. 觀音-新屋-新豐這段正在進行高架橋工程，部分橋墩已灌漿(約南下到莫內咖啡以前)，預計明年應該可以通車? (我不確定最後上橋要多少施工時間) 2. 通霄海水浴場到苑裡間可以走了(高架段)，但苑裡到漁港再往南我不清楚。 | ||||||||||||||||||||||
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八里交流道～觀音交流道
12k+600~48k+800
鳳鼻隧道南端～鳳山溪橋
70k+830~72k+500
香山浸水橋南側～苗栗白沙屯
76k+000~112k+000
通霄連絡道平交匝道～王功交流道
121k+100~192k+270
大城交流道～七股交流道
208k+400~298k+000
😩😩😩😩😩
好像超過20年了還是沒通
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| [八里交流道～觀音交流道 12k+600~48k+800 鳳鼻隧道南端～鳳山溪橋 70k+830~72k+500 香山浸水橋南側～苗栗白沙屯 76k+000~112k+000 通霄連絡道平交匝道～王功交流道 121k+100~192k+270 大城交流道～七股交流道 208k+400~298k+000 😩😩😩😩😩 好像超過20年了還是沒通 | |||
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八里延台15南下過台北港叉路口500公尺後上高架，可一路開到觀音(永安漁港前約1K)，中間僅有林口段少許與平面交錯；
香山-後龍-通霄線大部分已高架化，少許平面路口有左轉燈號儀控。🙂
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八里延台15南下過台北港叉路口500公尺後上高架，可一路開到觀音(永安漁港前約1K)，中間僅有林口段少許與平面交錯； 香山-後龍-通霄線大部分已高架化，少許平面路口有左轉燈號儀控。🙂 | |||
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上次從新屋一路往北開西濱到竹圍漁港
再從竹圍漁港開到八里
再從八里回板橋
發現台61還是無法直接接台64
😇😇😇😇😇
中間有路過燈塔
下次來去看看好了
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| 上次從新屋一路往北開西濱到竹圍漁港 再從竹圍漁港開到八里 再從八里回板橋 發現台61還是無法直接接台64 😇😇😇😇😇 中間有路過燈塔 下次來去看看好了 | |||
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🙂台61要往北接回台64，正常可在"八里"交流道下去往北走一點(路過八仙樂園)，再循指標接回台64匝道；
當然，如果想去台北港看看新車，再繞回來也不是不可以。😇
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上次從新屋一路往北開西濱到竹圍漁港 再從竹圍漁港開到八里 再從八里回板橋 發現台61還是無法直接接台64 😇😇😇😇😇 中間有路過燈塔 下次來去看看好了 | ||||||||||||
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國1跟台64之間好像也很麻煩😰
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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國1跟台64之間好像也很麻煩😰 | |||
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不管台64或台65
牽扯到五股那一段都很糟
簡直像災難一樣
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不管台64或台65 牽扯到五股那一段都很糟 簡直像災難一樣 😵😵😵😵😵 | ||||||||||||
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而且是不太分平日、假日的災難地段
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不管台64或台65 牽扯到五股那一段都很糟 簡直像災難一樣 😵😵😵😵😵 | ||||||||||||
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怎會搞成這樣？😞
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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怎會搞成這樣？😞 | ||||||||||||
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流量、匝道動線、駕駛人品行...都有關係
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怎會搞成這樣？😞 | ||||||||||||||||||||||
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有一次傻傻的走台64轉國一接機場支線去竹圍漁港
結果開了2小時
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| 有一次傻傻的走台64轉國一接機場支線去竹圍漁港 結果開了2小時 😵😵😵😵😵 | |||
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😇如果您改由台64八里端下去，接台61，會比較順暢。
避開林口段已經贏很多了
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2014-10-30 18:58
〔記者黃立翔／台北報導〕北起新北市八里、南到台南安南區的西濱快速道路，全線245公里風景優美，卻不似國道設有服務區，路線上共有73個交流道，雖有方向指標，但卻沒有提供飲食、廁所的超商及加油站指引，許多民眾抱怨下交流道卻不知哪裡才有超商與廁所，只好一路憋尿，甚至有人下了交流道，卻因為路不熟，花了很多時間才找到超商和廁所。
公路總局規劃組長李忠璋說，民眾的心聲公路總局聽到了，日前調查出沿線73個交流道中，有29處交流道2公里內有16個超商及22個加油站，將在11月中前設置好超商與加油站標誌，讓西濱快速道路不再是「憋尿、飢餓快速道路」。
公路總局表示，台61線西部濱海快速公路，是縱貫台灣西部，路線較偏沿海地區的快速公路，北起於新北市八里區，南迄至台南市安南區九塊厝，北部路段多以以快慢車道分隔的方式共行；中南部路段則常採高架方式，北部、南部每日通行量約4千到8千輛，中部約1萬輛，雖然使用率沒有國道高，但風景非常優美，由於是夕照餘輝，傍晚南下可以看到夕陽沒入海平面，若不趕時間可盡享愜意，還不用繳國道通行費。