陰謀論:漢密爾頓維修站輸了2秒
要是他繼續抱怨工作人員... 那就不能怪人家後來真的不挺他了
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
車子不爛~ 哪有維修費賺,哪能哄你買一輛新的 = =+
只是調低0.2秒還能奪冠😲
如果全力去跑
不就台台套圈
套個三圈😲
如果全力去跑
不就台台套圈
套個三圈😲
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漢密爾頓的2次進站的重大延誤直接讓漢密爾頓複出了里外里14分的代價,與羅斯伯格的差距擴大到了29分。漢密爾頓的兩次進站要比羅斯伯格慢了2秒。漢密爾頓在周日說道,“我不知道。我必須問了pit工作人員後,看看他們對此的反饋。”
“顯然,當你持續努力盡自己所能時,遇到這樣的問題,真的令人感動才挫敗,所以當你損失這麽多時間——2次進站2秒的時候——這很艱難。”
最初的分析顯示是漢密爾頓第一次進站時,自己停車停的不好,第二次進站則是螺母問題。
但圍場里已經有陰謀論說,梅賽德斯更希望德國車手贏得世界冠軍了,沃爾夫說道,“陰謀論總是有。我們必須澄清,這不是車隊的想法。”
“每一次比賽,我們都必須學習。我們只能學習是否我們有一個公開透明的方式與他們兩人合作。車手的主要目標是贏得車隊總冠軍。我們的主要目標是贏得車隊總冠軍。”
沃爾夫說道,“也許我們需要贏得車隊總冠軍,接著我們才能讓他們玩。”
此外有些人相信在奧地利梅賽德斯主動調低了賽車性能,不然威廉姆斯沒有任何機會,車隊主席勞達透露車隊只是調低了0.2秒的單圈速度,“幾乎整場比賽,威廉姆斯的速度都和我們相當——我們擊敗他們僅僅是因為有更好的策略和輪胎管理。所以現在警鐘已經敲響了。”