漢密爾頓表示不會指望羅斯伯格出問題
快得車手不出點意外,怎麼會有高潮迭起呢。
話說是不是FIA和MGP密謀談好,多給你一些盈餘分配,搞點意外讓其他車隊有機會一搏。
讓其他車隊的車迷有點期待,不然嚴重影響票房收視。
反正以mgp今年的實力,只是誰拿車手冠軍?車隊冠軍能提前幾站的問題罷了。
話說是不是FIA和MGP密謀談好,多給你一些盈餘分配,搞點意外讓其他車隊有機會一搏。
讓其他車隊的車迷有點期待,不然嚴重影響票房收視。
反正以mgp今年的實力,只是誰拿車手冠軍?車隊冠軍能提前幾站的問題罷了。
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http://bbs.hupu.com 漢密爾頓表示他不會指望羅斯伯格賽車出現故障從而使自己重回榜首. 英國人在加拿大經歷了自己的第二場退賽,落後羅斯博格22分,在四場勝利之後他曾一度領跑積分榜. 盡管看起來羅斯博格在某些比賽中或許也會出現一些戲劇性場面,但漢密爾頓表示他不會指望這些,這意味著他需要重回爭冠之路. "我不得不試著趕上,我真的不希望兩輛車都有未完賽的時刻."他說,在加拿大,他不得不因為電子控制系統故障導致的剎車問題而退賽. "希望我們兩輛車都不會出問題把, 盡管那意味著我需要更加努力來收複失地. "看起來我需要另外一次四勝了,我會盡我所能來完成它的. "我們即將來到一條非常好的賽道,對我來說唯一的就是要拿下銀石." 盡管漢密爾頓表示他對於因為賽車故障被迫第二次退賽,而羅斯伯格則完成了比賽這一事實是難以置信的,但是這遠比摩納哥的爭議要小. "事實上這比上一站好多了,不管你信不信," 他說,“我不知道為什麽,但是就是要好多了”. "我知道我盡力了,我最後取得了領先,但對於剎車我無能為力. "對此我沒有情緒除了不敢相信我的車停了下來而另一輛沒有,但這就是這樣. "兩場退賽毫無益處,但是還有很長的路要走,我之前能趕上,因此我能追上第二次." | |||
當然
因為你只能希望餅輸不要再給你製造問題
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漢密爾頓表示他不會指望羅斯伯格賽車出現故障從而使自己重回榜首.
英國人在加拿大經歷了自己的第二場退賽,落後羅斯博格22分,在四場勝利之後他曾一度領跑積分榜.
盡管看起來羅斯博格在某些比賽中或許也會出現一些戲劇性場面,但漢密爾頓表示他不會指望這些,這意味著他需要重回爭冠之路.
"我不得不試著趕上,我真的不希望兩輛車都有未完賽的時刻."他說,在加拿大,他不得不因為電子控制系統故障導致的剎車問題而退賽.
"希望我們兩輛車都不會出問題把, 盡管那意味著我需要更加努力來收複失地.
"看起來我需要另外一次四勝了,我會盡我所能來完成它的.
"我們即將來到一條非常好的賽道,對我來說唯一的就是要拿下銀石."
盡管漢密爾頓表示他對於因為賽車故障被迫第二次退賽,而羅斯伯格則完成了比賽這一事實是難以置信的,但是這遠比摩納哥的爭議要小.
"事實上這比上一站好多了,不管你信不信," 他說,“我不知道為什麽,但是就是要好多了”.
"我知道我盡力了,我最後取得了領先,但對於剎車我無能為力.
"對此我沒有情緒除了不敢相信我的車停了下來而另一輛沒有,但這就是這樣.
"兩場退賽毫無益處,但是還有很長的路要走,我之前能趕上,因此我能追上第二次."