[轉貼]保時捷本可能被迫參加F1

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@xxxaoism(k56537)

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據悉，如果當初保時捷的母公司製止他們與奧迪一起出戰勒芒的話，保時捷本來可能別無他法，選擇參加F1的。保時捷研發部總監賀馳(WolfgangHatz)本週接受汽車運動雜誌採訪時表示，當初保時捷決定自從上世紀九十年代之後第一次重回頂尖汽車運動時，擺在面前僅有的選項是要么參加F1 ，要么參加跑車比賽的最前沿的LMP1組。後來的保時捷主席馬提亞-穆勒和其他的公司高管在2010年秋天討論最後的決定。賀馳解釋稱如果大眾集團（2009年收購保時捷）禁止他們參加勒芒24小時的話，他們就只能轉戰F1了。他說，“當時只有兩個選擇，要么F1，要么LMP，但勒芒就是我們的第二個家。但要是集團裡有人說，'是啊，可是奧迪已經在那裡了，你不能去跟奧迪比。'那麼情況就會有變化，要是連高級管理層也這麼認為，那就真只能去F1了。” 保時捷今年將使用新的919混合動力賽車參加世界耐力錦標賽，這個項目自2011年六月宣布起，他們已經參與了其後的三年，而之後他們在汽車運動中的發展將會在明年再決定。 http://bbs.hupu.com/9061418.html

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2014/03/13 08:33:04

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據悉，如果當初保時捷的母公司制止他們與奧迪一起出戰勒芒的話，保時捷本來可能別無他法，選擇參加F1的。保時捷研發部總監賀馳(WolfgangHatz)本週接受汽車運動雜誌採訪時表示，當初保時捷決定自從上世紀九十年代之後第一次重回頂尖汽車運動時，擺在面前僅有的選項是要么參加F1 ，要么參加跑車比賽的最前沿的LMP1組。後來的保時捷主席馬提亞-穆勒和其他的公司高管在2010年秋天討論最後的決定。賀馳解釋稱如果大眾集團（2009年收購保時捷）禁止他們參加勒芒24小時的話，他們就只能轉戰F1了。他說，“當時只有兩個選擇，要么F1，要么LMP，但勒芒就是我們的第二個家。但要是集團裡有人說，'是啊，可是奧迪已經在那裡了，你不能去跟奧迪比。'那麼情況就會有變化，要是連高級管理層也這麼認為，那就真只能去F1了。” 保時捷今年將使用新的919混合動力賽車參加世界耐力錦標賽，這個項目自2011年六月宣布起，他們已經參與了其後的三年，而之後他們在汽車運動中的發展將會在明年再決定。 http://bbs.hupu.com/9061418.html

據悉，如果當初保時捷的母公司制止他們與奧迪一起出戰勒芒的話，保時捷本來可能別無他法，選擇參加F1的。

保時捷研發部總監賀馳(WolfgangHatz)本週接受汽車運動雜誌採訪時表示，當初保時捷決定自從上世紀九十年代之後第一次重回頂尖汽車運動時，擺在面前僅有的選項是要么參加F1 ，要么參加跑車比賽的最前沿的LMP1組。

後來的保時捷主席馬提亞-穆勒和其他的公司高管在2010年秋天討論最後的決定。
賀馳解釋稱如果大眾集團（2009年收購保時捷）禁止他們參加勒芒24小時的話，他們就只能轉戰F1了。

他說，“當時只有兩個選擇，要么F1，要么LMP，但勒芒就是我們的第二個家。但要是集團裡有人說，'是啊，可是奧迪已經在那裡了，你不能去跟奧迪比。'那麼情況就會有變化，要是連高級管理層也這麼認為，那就真只能去F1了。”

保時捷今年將使用新的919混合動力賽車參加世界耐力錦標賽，這個項目自2011年六月宣布起，他們已經參與了其後的三年，而之後他們在汽車運動中的發展將會在明年再決定。
http://bbs.hupu.com/9061418.html