紅牛RB10新車問題多多 維特爾放棄開局謀求發展
於
2014/03/03 13:39:52
發文
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衛冕冠軍、紅牛車隊維特爾暗示:在完成了季前試車之後,RB10新車的速度並不是紅牛當前所關心的最大問題。 在 Jerez 試車以及兩次巴林賽道試車之後,紅牛RB10新車表現出來的問題多多,儘管維特爾在上週日最後一天測試中跑了77圈,他的單圈最快成績排在第七。包括漢米爾頓在內的車手看來,紅牛RB10新車的真實速度可能要比季前試車要快得多,週五晚上里卡多還用重油跑了30多圈。 不過我們現在能知道的是,紅牛在墨爾本確實不會跑在前面,維特爾表示:目前跑足夠多里程數才是車隊最為關心的問題。 「我們遠遠落後領先陣營,這已經不是秘密,」維特爾表示,「我們無法做出領先的那些傢伙的圈速,基於種種原因。我們現在存在很多問題,不僅僅是速度上的。我很高興能做出一些圈數的測試,我們能從中學到很多。我們還需要更多圈數的測試,儘管這應該是我們已經完成的事情,不過試車已經結束,我們只能等到墨爾本再做更多試車。」 「我只能說我們不是(揭幕戰)奪冠熱門,我們沒有足夠多的圈數測試,速度上也無法與其他車隊相比。」維特爾表示,「我們只能到時候看我們在什麼位置,我認為接下來的兩週時間我們得組裝一部目前我們所能達到的最佳賽車。」 維特爾認為:F1新時代的到來,讓本賽季比之前任何一個賽季都變得更為撲朔迷離,很難預測誰強誰弱。 「這很難判斷,因為今年有著太多的不同,不僅僅是你用新胎還是舊胎,重油還是輕油。現在從引擎方面,你就有全動力、一半動力或者一點點動力的區別,因此很難說清我們的位置究竟在哪兒。車輛今天的狀況我們知曉,因為我們做了很多圈數,不過我們知道我們得追上他們。」 (新浪賽車) | |||
Vettel 原本還滿不讚同最後三站分數加倍的規則,
以目前看來紅牛在開季缺乏競爭力的情況下,
如果在西班牙站拿出的B版賽車提高競爭力再加上最後三站分數加倍,
這樣才有希望奪得最後的年度總冠軍,
Vettel 可能會一反先前的態度支持最後三站分數加倍。
看完冬測圈速 維特爾有被隊友做掉的風險...
那改成"前"三站分數加倍好了 更刺激😆
於
2014/03/03 17:35:16
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那改成"前"三站分數加倍好了 更刺激😆 | |||
今年是打臉年!
光這點就夠刺激了...
於
2014/03/03 17:51:54
發文
ㄧ直改來改去,看紅牛現在很爛就改投否決票,是沒關係,只是不要到了季中紅牛,強起來了,又說要實施就覺得好笑了,感覺紅牛已經找到方法了😊
於
2014/03/03 13:39:52
發文IP 129.34.*.*
於
2014/03/03 13:40:51
發文IP 129.34.*.*
衛冕冠軍、紅牛車隊維特爾暗示:在完成了季前試車之後,RB10新車的速度並不是紅牛當前所關心的最大問題。
在 Jerez 試車以及兩次巴林賽道試車之後,紅牛RB10新車表現出來的問題多多,儘管維特爾在上週日最後一天測試中跑了77圈,他的單圈最快成績排在第七。包括漢米爾頓在內的車手看來,紅牛RB10新車的真實速度可能要比季前試車要快得多,週五晚上里卡多還用重油跑了30多圈。
不過我們現在能知道的是,紅牛在墨爾本確實不會跑在前面,維特爾表示:目前跑足夠多里程數才是車隊最為關心的問題。
「我們遠遠落後領先陣營,這已經不是秘密,」維特爾表示,「我們無法做出領先的那些傢伙的圈速,基於種種原因。我們現在存在很多問題,不僅僅是速度上的。我很高興能做出一些圈數的測試,我們能從中學到很多。我們還需要更多圈數的測試,儘管這應該是我們已經完成的事情,不過試車已經結束,我們只能等到墨爾本再做更多試車。」
「我只能說我們不是(揭幕戰)奪冠熱門,我們沒有足夠多的圈數測試,速度上也無法與其他車隊相比。」維特爾表示,「我們只能到時候看我們在什麼位置,我認為接下來的兩週時間我們得組裝一部目前我們所能達到的最佳賽車。」
維特爾認為:F1新時代的到來,讓本賽季比之前任何一個賽季都變得更為撲朔迷離,很難預測誰強誰弱。
「這很難判斷,因為今年有著太多的不同,不僅僅是你用新胎還是舊胎,重油還是輕油。現在從引擎方面,你就有全動力、一半動力或者一點點動力的區別,因此很難說清我們的位置究竟在哪兒。車輛今天的狀況我們知曉,因為我們做了很多圈數,不過我們知道我們得追上他們。」
(新浪賽車)