[乳摸]S2000的後繼車將是中置引擎配置

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2014/02/24 01:02:21

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#5307072 IP 246.160.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/02/24 01:02:21

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本田喜歡他們的跑車是獨特的 本田認為一個跑車必須是中置引擎 本田相信一個真正的駕馭跑車需要有一個堅持 所以S2000後繼車型可能共用S1000的底盤和CIVIC Type-r的動力和傳動系統 輕型版本為軟頂或手動硬頂敞篷,豪華版採用了自動硬頂敞篷 車重大約為998到1043公斤 2.0L 四缸渦輪增壓引擎,300匹以上馬力和6速手排,中置引擎後輪傳動架構(MR) 0-60英里 小於4.0秒 低於6萬美金(不會多便宜,因為一年的生產量不會太多) S2000將和NSX都會在美國本田的俄亥俄州工廠生產 這台可能是前兩年傳聞已久的Baby NSX...

2014/02/24 01:06:52

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本田喜歡他們的跑車是獨特的 本田認為一個跑車必須是中置引擎 本田相信一個真正的駕馭跑車需要有一個堅持 所以S2000後繼車型可能共用S1000的底盤和CIVIC Type-r的動力和傳動系統 輕型版本為軟頂或手動硬頂敞篷,豪華版採用了自動硬頂敞篷 車重大約為998到1043公斤 2.0L 四缸渦輪增壓引擎,300匹以上馬力和6速手排,中置引擎後輪傳動架構(MR) 0-60英里 小於4.0秒 低於6萬美金(不會多便宜,因為一年的生產量不會太多) S2000將和NSX都會在美國本田的俄亥俄州工廠生產 這台可能是前兩年傳聞已久的Baby NSX... [img]http://2.bp.blogspot.com/-1bBDdaAgshY/UN0Wg6qZZCI/AAAAAAAAPk0/eS3H8mjTpMM/s1600/Acura-Small-NSX-front-three-quarters.jpg[/img] [url=http://www.mobile01.com/post.php?mode=edit&f=261&t=3137324&q=40952237&p=1]本田集團正秘密研發" baby NSX" !?!?[/url]

2014/02/24 01:08:00

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本田喜歡他們的跑車是獨特的 本田認為一個跑車必須是中置引擎 本田相信一個真正的駕馭跑車需要有一個堅持 所以S2000後繼車型可能共用S1000的底盤和CIVIC Type-r的動力和傳動系統 輕型版本為軟頂或手動硬頂敞篷,豪華版採用了自動硬頂敞篷 車重大約為998到1043公斤 2.0L 四缸渦輪增壓引擎,300匹以上馬力和6速手排,中置引擎後輪傳動架構(MR) 0-60英里 小於4.0秒 低於6萬美金(不會多便宜,因為一年的生產量不會太多) S2000將和NSX都會在美國本田的俄亥俄州工廠生產 這台可能是前兩年傳聞已久的Baby NSX... [img]http://2.bp.blogspot.com/-1bBDdaAgshY/UN0Wg6qZZCI/AAAAAAAAPk0/eS3H8mjTpMM/s1600/Acura-Small-NSX-front-three-quarters.jpg[/img] [url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3137324]本田集團正秘密研發" baby NSX" !?!?[/url]
本田喜歡他們的跑車是獨特的

本田認為一個跑車必須是中置引擎

本田相信一個真正的駕馭跑車需要有一個堅持

所以S2000後繼車型可能共用S1000的底盤和CIVIC Type-r的動力和傳動系統

輕型版本為軟頂或手動硬頂敞篷,豪華版採用了自動硬頂敞篷

車重大約為998到1043公斤

2.0L 四缸渦輪增壓引擎,300匹以上馬力和6速手排,中置引擎後輪傳動架構(MR)

0-60英里 小於4.0秒

低於6萬美金(不會多便宜,因為一年的生產量不會太多)

S2000將和NSX都會在美國本田的俄亥俄州工廠生產

這台可能是前兩年傳聞已久的Baby NSX...

本田集團正秘密研發" baby NSX" !?!?

4

則留言

1

5星級的酸民(buickgnx)

2014/02/24 03:12:14

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#5307075 IP 164.237.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/02/24 03:12:14

發文IP 164.237.*.*

本質的精神依舊是熄的[嘆氣][嘆氣][嘆氣] 本田的S跑車向來就是以FR前置GT跑車就是強調那後驅啊[嘆氣] 從S500發展到S600,S800到現末代的S2000 都一直是不便要是改成後終至或者是AWD的話就違背其精神了 不如直接讓CR-Z推出AWD版會比較好[嘆氣]

2014/02/24 03:15:04

發文IP 164.237.*.*

本質的精神依舊是熄的[嘆氣][嘆氣][嘆氣] 本田的S跑車向來就是以FR前置GT跑車就是強調那後驅啊[嘆氣] 從S500發展到S600,S800到現末代的S2000都是這樣傳承不便

2014/02/24 03:15:30

發文IP 164.237.*.*

本質的精神依舊是熄的[嘆氣][嘆氣][嘆氣] 本田的S跑車向來就是以FR前置GT跑車就是強調那前置後驅啊[嘆氣] 從S500發展到S600,S800到現末代的S2000都是這樣傳承不便
本質的精神依舊是熄的😌😌😌

本田的S跑車向來就是以FR前置GT跑車就是強調那前置後驅啊😌

從S500發展到S600,S800到現末代的S2000都是這樣傳承不便

我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

虎頭蜂(12119)

2014/02/24 05:53:37

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#5307088 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

鳥爸(derek_sun411)

2014/02/24 08:37:55

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#5307127 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1000kg上下也夠讚了 😍😍 丟~

人生有機會也要來一台中置引擎阿,無奈新車貴森森..
中古便宜選擇只有:




被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD

最速耕田機(a934558)

2014/02/24 09:53:34

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#5307226 IP 52.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
獨特與堅持😆我笑了😆
本來喜美是前後雙A臂的現在勒?😆
本來NA高轉速引擎是本田的精神現在勒😆
變來變去搞不出超過300匹市售車才是本田的特色吧😆
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