以Livina為首2014裕隆集團目標10.6萬輛
於
2014/02/11 21:06:15
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於
2014/02/11 21:34:04
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於
2014/02/12 00:59:53
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於
2014/02/12 00:59:53
發文IP 90.164.*.*
看來日產跟30真是不給鹽董賞臉.是不是對鹽董專注自有品牌的狀態下
而鬧便紐?日產的新車跟30的新小凹其實應該可以很快地進來
卻一拖拖到現在才來賣...........[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2014/02/12 01:00:27
發文IP 90.164.*.*
看來日產跟30真是不給鹽董賞臉.是不是對鹽董專注自有品牌的狀態下
而鬧便紐?日產的新車跟30的新小凹其實應該可以很快地進來
但卻一拖拖到現在才來賣...........[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
而鬧便紐?日產的新車跟30的新小凹其實應該可以很快地進來
但卻一拖拖到現在才來賣...........😌😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
好棒的車😍
於
2014/02/12 08:28:24
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以家庭用小車來說,Livina算不錯了😇😇
售價不會比照Tiida吧...😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
以Livina為首?
是只想靠一台小改款的小車打天下?
都沒其他新車引進的計畫嗎?
大改款X-Trial?Outlander(已拍到測試車,卻隻字不提打算慢慢來)?Teana?
裕隆現在銷售稍微好看一點的只剩下小車而已-->Tiida以及號稱中大型房車實際上是中小型車級距的Sentra,所以就畫地自限?
還是因為要力推Luxgen,新車引進計畫就很消極了?
是只想靠一台小改款的小車打天下?
都沒其他新車引進的計畫嗎?
大改款X-Trial?Outlander(已拍到測試車,卻隻字不提打算慢慢來)?Teana?
裕隆現在銷售稍微好看一點的只剩下小車而已-->Tiida以及號稱中大型房車實際上是中小型車級距的Sentra,所以就畫地自限?
還是因為要力推Luxgen,新車引進計畫就很消極了?
旗下囊括多達13家汽車.......
現在還剩幾家??
於
2014/02/12 10:53:59
發文
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以Livina為首? 是只想靠一台小改款的小車打天下? 都沒其他新車引進的計畫嗎? 大改款X-Trial?Outlander(已拍到測試車,卻隻字不提打算慢慢來)?Teana? 裕隆現在銷售稍微好看一點的只剩下小車而已-->Tiida以及號稱中大型房車實際上是中小型車級距的Sentra,所以就畫地自限? 還是因為要力推Luxgen,新車引進計畫就很消極了? | |||
賣新車賣不過頭又大,又要被你上抽,乾脆就自己來吧.....我猜大概是這樣😇😇
LIVINA應該不算小改款,換了引擎變速箱外觀也變了一些,算中度改款了吧😇
不過顏董還真是樂觀阿,那隻賊要在中國賣45000?? 他不想想今年才賣幾台阿😆😆
還是說今年運過去的庫存銷一削有4萬5....3台20萬RMB才可能有機會破萬吧😆😆
不過顏董還真是樂觀阿,那隻賊要在中國賣45000?? 他不想想今年才賣幾台阿😆😆
還是說今年運過去的庫存銷一削有4萬5....3台20萬RMB才可能有機會破萬吧😆😆
the devil is in the details
於
2014/02/12 11:31:15
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於
2014/02/12 11:31:15
發文IP 245.56.*.*
[quote=k7vsp3 (放乎自然)]以Livina為首?
是只想靠一台[color="#FF0000"]小改款[/color]的小車打天下?
都沒其他新車引進的計畫嗎?
大改款X-Trial?Outlander(已拍到測試車,卻隻字不提打算慢慢來)?Teana?
裕隆現在銷售稍微好看一點的只剩下小車而已-->Tiida以及號稱中大型房車實際上是中小型車級距的Sentra,所以就畫地自限?
還是因為要力推Luxgen,新車引進計畫就很消極了?[/quote]
賣50有機會挑戰阿提斯[傻笑]
於
2014/02/12 11:31:34
發文IP 245.56.*.*
[quote=k7vsp3 (放乎自然)]以Livina為首?
是只想靠一台[color="#FF0000"]小改款[/color]的小車打天下?
都沒其他新車引進的計畫嗎?
[/quote]
賣50有機會挑戰阿提斯[傻笑]
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以Livina為首? 是只想靠一台小改款的小車打天下? 都沒其他新車引進的計畫嗎? | |||
賣50有機會挑戰阿提斯😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
新哩咪那滿好看🙂
偶還是繼續擦屁股好了...
於
2014/02/12 11:50:11
發文
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賣50有機會挑戰阿提斯😆 | ||||||||||||
同事去年有買一台辦到好五十多,不知道哪一擊的😆😆
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同事去年有買一台辦到好五十多,不知道哪一擊的😆😆 | ||||||||||||||||||||||
換CVT才有吸引力...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
😡對新車引進一點也不積極
中興少主老矣!
中興少主老矣!
很喜歡big tida 很好看~ 又省油
有空來去試開😍
有空來去試開😍
於
2014/02/13 15:36:49
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裕隆的廣告和記者會都蠻會吹牛的.
2014/02/11facebook plurk
旗下囊括多達13家汽車、紡織等事業體的裕隆集團,在2014年2月11日,於新店裕隆汽車城圓頂劇場聯合舉辦集團新春媒體春酒,首先由裕隆集團總經理陳國榮、以及裕隆汽車、裕隆日產、中華汽車、納智捷及華創車電等事業體一級主管,一同揭示象徵裕隆集團2014年度精神的代表字:「騰」,期許集團在2014能有著萬馬奔騰的一年。
2014精神代表字:「騰」,集團在臺銷售目標106,500輛
同場,裕隆集團總經理陳國榮也向與會媒體透露:「裕隆集團2013年包含汽車品牌、研發、製造、通路等的汽車事業體系整體營收達3,150億元,預估2014年集團整體營收將可超越3,500億元大關,並預期國內汽車總市場在2014年將可達到37萬至40萬輛之間。」顯見對2014年車市抱持樂觀態度。
裕隆集團在今年2月11日於新店裕隆汽車城舉辦媒體春酒,並宣布「騰」字為集團新一年的精神代表字,作為期許集團在2014能有著萬馬奔騰的一年。
2014年裕隆集團兩岸市場銷量預估統計
國內市場 中國市場
裕隆日產 中華汽車 納智捷 東風裕隆 東南汽車
45,000輛 46,500輛 15,000輛 45,000輛 135,000輛
裕隆集團兩岸銷量達:286,500輛
至於銷售目標部份,裕隆集團表示將持續導入各品牌新車,提升裕隆日產、中華汽車及納智捷等品牌的銷售量與市佔率,此三大品牌合計在國內2014年銷目標為10.6萬輛,比2013年的108,800輛稍微下修,中國市場包含東風裕隆及東南汽車在內合計銷售目標為18萬輛,使得裕隆集團兩岸總銷量為28.6萬輛。
裕隆集團總經理陳國榮表示,2014年裕隆日產、中華汽車及納智捷等三大汽車品牌,在2014年目標銷量分別為4.5萬、4.6萬及1.5萬輛,合計在臺總銷售目標為10.6萬輛,中國市場則為18萬輛。
Livina小改款3月上市,搭載更省油的1.6升引擎及CVT變速箱
裕隆集團旗下主要品牌Nissan,在2014年最受矚目的產品非小改款Livina莫屬,裕隆日產汽車表示小改款Livina即將在今年3月份正式推出,最顯而易見的改變莫過於換上全新設計的外型,包含更加銳利的頭尾燈造型,以及新式家族水箱罩,都將替小改款Livina帶來耳目一新的視覺感受。
小改款Livina是Nissan 2014年在國內的重點車款,將在3月份上市,除了擁有煥然一新的外觀之外,主要進化在於改搭載更省油的新式1.6升引擎及CVT變速箱。
不過新車款的改款重點在於將換上與新一代Tiida相同的1.6升引擎搭配CVT變速箱的動力系統,來取代原先1.6升+4速自排的老舊設定,而在由能源局所提供的油耗資料中,小改款Livina寫下18.6km/L (美規FTP-75) 的平均油耗表現,將成為上市之後的最大賣點。
Infiniti曾在2014臺北新車大展中展出Q50 Hybrid,間接透露了有可能導入國內的動力配置,Q50 Hybrid搭載由3.5升V6引擎與電動馬達所架構而成的油電混合動力系統,綜效馬力達354匹,搭配7速手自排變速箱,擁有從靜止加速至時速100公里只需5.3秒的性能實力,整體表現相當值得期待。
新一代Outlander、小改款Luxgen7 MPV,可望在2014年露面
再看到Mitsubishi與Luxgen這兩個品牌,前者繼去年9月推出小改款Colt Plus之後,2014年最受期待的車款當屬全新第3代Outlander,雖然中華汽車在春酒場合中並未正面回應,僅表示2014年將會有大改款及小改款車型上市。至於Luxgen部份,已經在去年底被U-CAR網友捕獲正在路試的小改款Luxgen7 MPV偽裝車,雖然原廠現階段對於上市資訊仍趨低調,但依然是備受消費者期待的車款之一。