溫度表指針校正
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#2
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只能撥回去大略位置了
#3
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為什麼換燈泡會影響溫度指針？😰
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#4
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於
2014/02/11 09:03:00
發文
我猜......溫度表是顯示溫度計上的mA值
會跑掉....可能是有動到線導致阻抗改變
先檢查一下線路看看😇😇
會跑掉....可能是有動到線導致阻抗改變
先檢查一下線路看看😇😇
#5
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應該是拆裝時
手指去撥到指針
硬是把指針撥過去
十多年前去大賣場
裝白底儀表板的悲慘經驗
手指去撥到指針
硬是把指針撥過去
十多年前去大賣場
裝白底儀表板的悲慘經驗
#6
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於
2014/02/13 23:24:24
發文
於
2014/02/13 23:24:24
發文IP 189.224.*.*
水溫表是用以指示發動機冷卻水溫度的。常見的類型有：雙金屬片電熱式、電磁式、動磁式和雙金屬片式等。
1.使用注意事項
﹒水溫表必須與其配套的穩壓器、傳感器配套使用。
﹒水溫表與傳感器安裝時，必須注意連接柱的絕緣，同時必須保証各接線柱可靠，并不得與金屬體相碰。拆卸時不要敲打和碰磕。
2.故障排除
﹒發動機工作時，指針不動或指針總指在低溫處。此時如燃油表或其它警告燈不工作，則故障在點火開關至蓄電池之間﹔如燃油表工作，則故障在水溫表與水溫傳感器之間，可將水溫傳感器的導線插頭拔出，并作瞬時搭鐵試驗，如表工作，則傳感器有故障，應更換﹔如指針不動，則故障出在水溫傳感器導線或水溫表。更換導線或水溫表。
﹒當接通點火開關后，指針指向最高溫度。此時可拔出水溫傳感器上的導線插頭，如指針退回低溫處，說明傳感器失效，應更換﹔如指針不能退回低溫處，說明經過水溫表后導線搭鐵。
於
2014/02/13 23:25:17
發文IP 189.224.*.*
水溫表是用以指示發動機冷卻水溫度的。常見的類型有：雙金屬片電熱式、電磁式、動磁式和雙金屬片式等。
1.使用注意事項
﹒水溫表必須與其配套的穩壓器、傳感器配套使用。
﹒水溫表與傳感器安裝時，必須注意連接柱的絕緣，同時必須保証各接線柱可靠，并不得與金屬體相碰。拆卸時不要敲打和碰磕。
2.故障排除
﹒發動機工作時，指針不動或指針總指在低溫處。此時如燃油表或其它警告燈不工作，則故障在點火開關至蓄電池之間﹔如燃油表工作，則故障在水溫表與水溫傳感器之間，可將水溫傳感器的導線插頭拔出，并作瞬時搭鐵試驗，如表工作，則傳感器有故障，應更換﹔如指針不動，則故障出在水溫傳感器導線或水溫表。更換導線或水溫表。
﹒當接通點火開關后，指針指向最高溫度。此時可拔出水溫傳感器上的導線插頭，如指針退回低溫處，說明傳感器失效，應更換﹔如指針不能退回低溫處，說明經過水溫表后導線搭鐵。
很簡單 做搭鐵測試看看就知道是不是溫度表或水溫感知器壞了...
1.使用注意事項
﹒水溫表必須與其配套的穩壓器、傳感器配套使用。
﹒水溫表與傳感器安裝時，必須注意連接柱的絕緣，同時必須保証各接線柱可靠，并不得與金屬體相碰。拆卸時不要敲打和碰磕。
2.故障排除
﹒發動機工作時，指針不動或指針總指在低溫處。此時如燃油表或其它警告燈不工作，則故障在點火開關至蓄電池之間﹔如燃油表工作，則故障在水溫表與水溫傳感器之間，可將水溫傳感器的導線插頭拔出，并作瞬時搭鐵試驗，如表工作，則傳感器有故障，應更換﹔如指針不動，則故障出在水溫傳感器導線或水溫表。更換導線或水溫表。
﹒當接通點火開關后，指針指向最高溫度。此時可拔出水溫傳感器上的導線插頭，如指針退回低溫處，說明傳感器失效，應更換﹔如指針不能退回低溫處，說明經過水溫表后導線搭鐵。
很簡單 做搭鐵測試看看就知道是不是溫度表或水溫感知器壞了...
組合安裝回去後...溫度表的指針往上飆...停在最上面紅色區域位置...
後來在經調整...現在會跑至紅色區域與中間的水溫標示的中間...
想請教說這有辦法調整或是校正至準確嗎?....車型為K6...
謝謝....感恩...請指候教...
小弟住台中南區工學路這