[轉貼]馬特施西茨否認技術人員離隊的影響
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於
2014/02/03 22:27:29
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 紅牛車隊擁有者馬特施西茨否認技術領導人物離隊對紅牛2014年的表現有影響。 這支冠軍車隊在2014年首周赫雷斯測試的圈速成績和總圈數上都排名墊底。 一個裝配錯誤使得塞巴斯蒂安-維特爾首日的亮相被推遲，另外種種雷諾引擎、控制系統和RB10的配置問題使得紅牛接下來的三天都提早收工，本周僅僅完成21圈。 紅牛空氣動力主管彼得-普羅德羅姆去年同邁凱輪達成合同，而前賽車動力主管馬克-埃里斯和模擬工程主管吉爾斯-伍德也離隊轉投梅賽德斯。 但馬特施西茨堅持表示人事變動與紅牛目前的困境沒有關係。 “現在的問題是在引擎上的，而不是出在我們的車隊，我們依然有必須的高水準的技術人才，”他表示。 這位69歲的商人依舊花了一天觀看測試，這一習慣從他1995年首次加入F1成為索伯的主要贊助商時一直保持下來。 周四他來到赫雷斯的圍場，而同時丹尼爾-裡卡多作為紅牛車手的第一圈就被迫停下。 “這些早期的問題出現並不意外，”馬特施西茨表示。 “我們預料到第一次測試會比較困難，現在這些問題需要在巴林測試前解決。” 他補充說技術總監艾德裡安-紐維向他保證RB10是“超越藝術級的水準”。 “不管怎樣，等我們都到墨爾本的發車格上，才能看出真相。”馬特施西茨表示。 “需要我們和雷諾一起解決問題，做好準備。” “現在沒有必要擔憂。” 馬特施西茨相信紅牛可以承受可能的糟糕的賽季開端，而在冠軍競爭中依然可以達到頂尖位置。 “賽季開始時落後並不意味著一定輸掉冠軍，”他表示。 “剛開始幾場糟糕的比賽後你還是有機會的。” 😡哪ㄧ年測試不是麥拉輪最強，結果還不是給紅牛幹掉，只是測試不順就把紅牛看扁真是天真到不行。 http://bbs.hupu.com/8205698.html | |||
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回應 k56537 (k56537) 所寫
紅牛車隊擁有者馬特施西茨否認技術領導人物離隊對紅牛2014年的表現有影響。
這支冠軍車隊在2014年首周赫雷斯測試的圈速成績和總圈數上都排名墊底。
一個裝配錯誤使得塞巴斯蒂安-維特爾首日的亮相被推遲，另外種種雷諾引擎、控制系統和RB10的配置問題使得紅牛接下來的三天都提早收工，本周僅僅完成21圈。
紅牛空氣動力主管彼得-普羅德羅姆去年同邁凱輪達成合同，而前賽車動力主管馬克-埃里斯和模擬工程主管吉爾斯-伍德也離隊轉投梅賽德斯。
但馬特施西茨堅持表示人事變動與紅牛目前的困境沒有關係。
“現在的問題是在引擎上的，而不是出在我們的車隊，我們依然有必須的高水準的技術人才，”他表示。
這位69歲的商人依舊花了一天觀看測試，這一習慣從他1995年首次加入F1成為索伯的主要贊助商時一直保持下來。
周四他來到赫雷斯的圍場，而同時丹尼爾-裡卡多作為紅牛車手的第一圈就被迫停下。
“這些早期的問題出現並不意外，”馬特施西茨表示。
“我們預料到第一次測試會比較困難，現在這些問題需要在巴林測試前解決。”
他補充說技術總監艾德裡安-紐維向他保證RB10是“超越藝術級的水準”。
“不管怎樣，等我們都到墨爾本的發車格上，才能看出真相。”馬特施西茨表示。
“需要我們和雷諾一起解決問題，做好準備。”
“現在沒有必要擔憂。”
馬特施西茨相信紅牛可以承受可能的糟糕的賽季開端，而在冠軍競爭中依然可以達到頂尖位置。
“賽季開始時落後並不意味著一定輸掉冠軍，”他表示。
“剛開始幾場糟糕的比賽後你還是有機會的。”
http://bbs.hupu.com/8205698.html