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直列四缸引擎的「一階力 (first-order force)」可以自我平衡, 但「二階力 (second-order force)」就無法平衡。 所以, 如果講究一點的話,就加裝額外的反向旋轉平衡軸; 如果隨便一點的話,不加裝平衡軸也無大礙。(而這個才是樓上所謂的「順暢度也只是人的感覺不爽」) 至於三缸引擎,則是連「一階力 (first-order force)」都無法自我平衡, 所以需要額外的反向配重平衡軸。 以上淺見僅供參考 .... 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
感謝回應
不過疑問加深
所以自己找了一下
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179162
似乎與您提及不同
請參考
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感謝回應 不過疑問加深 所以自己找了一下 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=179162 似乎與您提及不同 請參考 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
咦??這就奇怪了 ......
小弟的那一點點知識,正巧就是從您連結的那篇(小魚兒大大轉貼的徐業良教授的文章)學來的啊!😰
莫非您我各自解讀不同? 😩
於
2014/02/04 13:01:06
發文
於
2014/02/04 13:01:06
發文IP 90.164.*.*
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%81%AE%E6%8C%AF%E5%8B%95
於
2014/02/04 13:02:01
發文IP 90.164.*.*
[url="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%81%AE%E6%8C%AF%E5%8B%95"]引擎的振動(日文)[/url]
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
有影片說明也許會比較容易理解。
先說明三缸引擎的動作(從影片26秒看起),注意第一缸活塞在上升時,第三缸的活塞是幾乎靜止的,因此就會產生如黃色實心箭頭的前後搖擺現象。這就是一階力,需要靠反轉的平衡軸達成。
影片從開始到15秒可以看到4缸引擎的動作,注意1,4缸的活塞上升時,2,3缸的活塞是下降的,所以一階力是平衡的。但是因為連桿旋轉到下半部時是有角度的,上下方向的力一部分被轉為橫向力了,所以上升的力會比下降的力大,這就是二階力(影片中有上下方向的黃色實心箭頭)。
影片的15秒~25秒可以看出直6引擎是將兩個三缸引擎頭尾連在一起,因為一階二階力都是平衡的,所以完全不需要平衡軸。
先說明三缸引擎的動作(從影片26秒看起),注意第一缸活塞在上升時,第三缸的活塞是幾乎靜止的,因此就會產生如黃色實心箭頭的前後搖擺現象。這就是一階力,需要靠反轉的平衡軸達成。
影片從開始到15秒可以看到4缸引擎的動作,注意1,4缸的活塞上升時,2,3缸的活塞是下降的,所以一階力是平衡的。但是因為連桿旋轉到下半部時是有角度的,上下方向的力一部分被轉為橫向力了,所以上升的力會比下降的力大,這就是二階力(影片中有上下方向的黃色實心箭頭)。
影片的15秒~25秒可以看出直6引擎是將兩個三缸引擎頭尾連在一起,因為一階二階力都是平衡的,所以完全不需要平衡軸。
😲😲囧嘍 三缸汽車 全鋁合金引擎壞了不能修 對以後消費者很大的開消
低cc用 自然進氣會沒力 可能會用渦輪引擎 或用渦輪增壓 相對比較耗油
車身可能會用鋁合金 鈑金可能會在削薄(厚度落在0.4~0.6) 在舊型的車鈑金厚度是落在(0.8~~1公分左右)
低cc用 自然進氣會沒力 可能會用渦輪引擎 或用渦輪增壓 相對比較耗油
車身可能會用鋁合金 鈑金可能會在削薄(厚度落在0.4~0.6) 在舊型的車鈑金厚度是落在(0.8~~1公分左右)
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😲😲囧嘍 三缸汽車 全鋁合金引擎壞了不能修 對以後消費者很大的開消 低cc用 自然進氣會沒力 可能會用渦輪引擎 或用渦輪增壓 相對比較耗油 車身可能會用鋁合金 鈑金可能會在削薄(厚度落在0.4~0.6) 在舊型的車鈑金厚度是落在(0.8~~1公分左右) | |||
可以修,但是修起來可能會比較貴.😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
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可以修,但是修起來可能會比較貴.😇😇 | ||||||||||||
我覺得只是噱頭 就把價格提高
於
2014/02/05 12:12:53
發文
於
2014/02/05 12:12:53
發文IP 52.177.*.*
[quote=lyj2605 (Diver)]有影片說明也許會比較容易理解。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jJYjuDfuuZk[/youtube]
先說明三缸引擎的動作(從影片26秒看起),注意第一缸活塞在上升時,第三缸的活塞是幾乎靜止的,因此就會產生如黃色實心箭頭的前後搖擺現象。這就是一階力,需要靠反轉的平衡軸達成。
影片從開始到15秒可以看到4缸引擎的動作,注意1,4缸的活塞上升時,2,3缸的活塞是下降的,所以一階力是平衡的。但是因為連桿旋轉到下半部時是有角度的,上下方向的力一部分被轉為橫向力了,所以上升的力會比下降的力大,這就是二階力(影片中有上下方向的黃色實心箭頭)。
影片的15秒~25秒可以看出直6引擎是將兩個三缸引擎頭尾連在一起,因為一階二階力都是平衡的,所以完全不需要平衡軸。[/quote]
對!小弟的意思就是這樣!
感謝 大大提供珍貴的動畫影片! 好評 +1 [愛心]
另外,
小弟也提供一段影片來說明「一、二階的力平衡」「一、二階的質量分佈平衡」:
(可惜,該影片中並沒有提到三缸引擎 ... =_= )
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hvpFcSPtDV0[/youtube]
於
2014/02/06 00:35:11
發文IP 52.177.*.*
[quote=lyj2605 (Diver)]有影片說明也許會比較容易理解。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jJYjuDfuuZk[/youtube]
先說明三缸引擎的動作(從影片26秒看起),注意第一缸活塞在上升時,第三缸的活塞是幾乎靜止的,因此就會產生如黃色實心箭頭的前後搖擺現象。這就是一階力,需要靠反轉的平衡軸達成。
影片從開始到15秒可以看到4缸引擎的動作,注意1,4缸的活塞上升時,2,3缸的活塞是下降的,所以一階力是平衡的。但是因為連桿旋轉到下半部時是有角度的,上下方向的力一部分被轉為橫向力了,所以上升的力會比下降的力大,這就是二階力(影片中有上下方向的黃色實心箭頭)。
影片的15秒~25秒可以看出直6引擎是將兩個三缸引擎頭尾連在一起,因為一階二階力都是平衡的,所以完全不需要平衡軸。[/quote]
對!小弟的意思就是這樣!
感謝 大大提供珍貴的動畫影片! 好評 +1 [愛心]
另外,
小弟也提供一段影片來說明「一、二階的力平衡」「一、二階的力矩平衡」:
(可惜,該影片中並沒有提到三缸引擎 ... =_= )
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hvpFcSPtDV0[/youtube]
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有影片說明也許會比較容易理解。 先說明三缸引擎的動作(從影片26秒看起),注意第一缸活塞在上升時,第三缸的活塞是幾乎靜止的,因此就會產生如黃色實心箭頭的前後搖擺現象。這就是一階力,需要靠反轉的平衡軸達成。 影片從開始到15秒可以看到4缸引擎的動作,注意1,4缸的活塞上升時,2,3缸的活塞是下降的,所以一階力是平衡的。但是因為連桿旋轉到下半部時是有角度的,上下方向的力一部分被轉為橫向力了,所以上升的力會比下降的力大,這就是二階力(影片中有上下方向的黃色實心箭頭)。 影片的15秒~25秒可以看出直6引擎是將兩個三缸引擎頭尾連在一起,因為一階二階力都是平衡的,所以完全不需要平衡軸。 | |||
對!小弟的意思就是這樣!
感謝 大大提供珍貴的動畫影片! 好評 +1 😍
另外,
小弟也提供一段影片來說明「一、二階的力平衡」「一、二階的力矩平衡」:
(可惜,該影片中並沒有提到三缸引擎 ... =_= )
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😲😲囧嘍 三缸汽車 全鋁合金引擎壞了不能修 對以後消費者很大的開消 低cc用 自然進氣會沒力 可能會用渦輪引擎 或用渦輪增壓 相對比較耗油 車身可能會用鋁合金 鈑金可能會在削薄(厚度落在0.4~0.6) 在舊型的車鈑金厚度是落在(0.8~~1公分左右) | |||
車子鈑金沒這麼厚....底盤骨架還有可能......
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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😲😲囧嘍 三缸汽車 全鋁合金引擎壞了不能修 對以後消費者很大的開消 低cc用 自然進氣會沒力 可能會用渦輪引擎 或用渦輪增壓 相對比較耗油 車身可能會用鋁合金 鈑金可能會在削薄(厚度落在0.4~0.6) 在舊型的車鈑金厚度是落在(0.8~~1公分左右) | |||
討論坦克嗎? 😲
一般車用鈑金不到1mm是很正常的
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討論坦克嗎? 😲 一般車用鈑金不到1mm是很正常的 | ||||||||||||
😵😵 車子鈑金是越做越薄 因為現在車輛輕量化強調大馬力省油
討論坦克?想那去扯太遠 你去問有在玩車就知道 那是事實(或是找修車老師父)
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😵😵 車子鈑金是越做越薄 因為現在車輛輕量化強調大馬力省油 討論坦克?想那去扯太遠 你去問有在玩車就知道 那是事實(或是找修車老師父) | ||||||||||||||||||||||
不懂就別再多說啦
越說越顯得自己無知
鈑金蒙皮從古至今就是那麼薄一層<<1mm,不過我不否認的確是越來越薄
車台以及一些需要承受重量的支架才會有超過1mm厚鋼板的使用
高張力鋼板大量使用後,更是2mm都嫌厚
1cm..麻煩閣下拿出你的尺,1cm有多厚你知道嗎?
於
2014/02/06 20:41:40
發文
汽車引擎再過幾年就會如飛機引擎一樣😭
3缸車聽說油耗都可以25公里以上 真的嗎!!!
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3缸車聽說油耗都可以25公里以上 真的嗎!!! | |||
以前開大發祥瑞第一代時不開冷氣可以有24KM/1L(一路90KM不開冷氣)
離退休的45個基數還剩66個月
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以前開大發祥瑞第一代時不開冷氣可以有24KM/1L(一路90KM不開冷氣) | |||
謝謝你哦 🙂
BMW i8 油電跑車,好像是三缸引擎....
我們一家都開神車~
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