因應高齡駕駛可能發生的駕車風險，交通部鼓勵年長者主動繳回駕照，也打算修法，要求年長者定期體檢，確認駕駛風險，讓不宜開車者逐步退場，機制最快月底公布。
北市區監理所技正林美玲表示，去年六月至今，已收到70歲以上年長者繳回3644張駕照，扣除死亡、身障等因素，其中1299張屬自願繳回，比過去多很多。

交通部表示，未來也將修改「道路交通安全規則」，增訂65或70歲以上高齡駕駛人需定期通過健康檢查、認知篩檢，才可換發有效駕照。

淡江大學副教授羅孝賢表示，台灣已是高齡化社會，為了年長者與其他用路人安全，高齡駕駛問題政府不能當沒看見，像是英美等國還推出「白天駕照」制度。

「城鄉差距問題要先克服。」羅孝賢說，台灣各縣市並非都有完善高齡大眾運具，讓體能、反應較差的高齡駕駛退場。他說，要先想好配套，不能讓老人家出不了家門。

議員林國成也說，高齡駕駛事故率逐年攀高，要高齡駕駛退場，不是說都不能駕車，而是要提醒他們「量力而為」。