昨天下班我作了很機車的事
我最多按喇叭😇
天天要練球
差不多吧
我老大成哥PM說他會下車把那個小龜龜抓出來教導一番
明年同個時間會幫牠上柱香😇
我老大成哥PM說他會下車把那個小龜龜抓出來教導一番
明年同個時間會幫牠上柱香😇
於
2013/12/13 16:01:26
發文
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我最多按喇叭😇 | |||
我會打電話給榮總.................問他怎麼繞路😇😇
喇叭通知是基本的.
之前遇過一個喇叭通知還裝白目,
第一次下車好言請他移車只是不甘願的應:喔~~
還是不動如山.
第二次下車用力拍他窗戶才馬上加速逃走...............
會作這種事的人骨子裡都是犯賤欠揍~~~😆
之前遇過一個喇叭通知還裝白目,
第一次下車好言請他移車只是不甘願的應:喔~~
還是不動如山.
第二次下車用力拍他窗戶才馬上加速逃走...............
會作這種事的人骨子裡都是犯賤欠揍~~~😆
住高雄的都之左營交流道
無時不塞
也算是特色吧
我還有遇過已經開在一線道的交流道上
還有人硬插進來
那才猛😌
無時不塞
也算是特色吧
我還有遇過已經開在一線道的交流道上
還有人硬插進來
那才猛😌
那段路我也常走,還沒看過大剌剌停下來不動的😲😰
(我也會按喇叭吧)
(我也會按喇叭吧)
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
於
2013/12/13 16:12:13
發文
😠
也是按喇叭
🙂
之前我從小港端上高速時,跟你遇到一樣的狀況
而且是晚上!😠
都有一堆人想開前面點,跨越雙白線再插隊😌
而且是晚上!😠
都有一堆人想開前面點,跨越雙白線再插隊😌
你應該去裝行車紀錄器
然後影片交給國道交通隊...😩
然後影片交給國道交通隊...😩
我的小咕唧滿兩歲囉
星期五下班時間這個路段比平常更塞...😞
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你應該去裝行車紀錄器 然後影片交給國道交通隊...😩 | |||
哈哈,我有裝阿
但是我覺得我可能會動手揍他,所以那一段沒有放出來
結果到家已經洗掉了...
於
2013/12/13 17:01:50
發文
於
2013/12/13 17:01:50
發文IP 12.114.*.*
做多按按喇叭~但是不會長聲~~因為太具有挑釁的感覺!
於
2013/12/13 17:02:07
發文IP 12.114.*.*
最多按按喇叭~但是不會長聲~~因為太具有挑釁的感覺!
😇😇😇
monde....
交流信箱; ray88606@gmail.com
可能是外地人路不熟
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可能是外地人路不熟 | |||
+1
如果那時不是在高速公路上
對方又是開黑色的BMW大七
你敢連按喇叭2分鐘嗎?!😆😌
對方又是開黑色的BMW大七
你敢連按喇叭2分鐘嗎?!😆😌
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可能是外地人路不熟 | |||
😵😵😵
外地人跟開車插隊沒關係吧= =
於
2013/12/13 22:11:42
發文
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可能是外地人路不熟 | |||
10個有8個都是耍小聰明,衝到最前面插隊的,
印象中這2線道,從老遠地上就有標,
左營端跟旗山端,
我也有在外線遇過這種斜停在車道上的腦弱天兵,
之後行經該路段,
我就改走中內線了!
😌
每天要從剛山到小港上班
開車很辛苦....
是這樣的。
生活在高雄的開車上班族應該有概念,上下班時間高速公路轉國10往左營交流道通常都會回堵很遠。
小弟不巧在小港上班,家住岡山。
所以每天下班時間都會經過這一段。
當然這一段回堵正常來講應該也只限於轉進交流道的兩線車道,對其他四線正常用路人來說不構成太大影響。
But!人生最重要的就是這個But!
昨天小弟下班抱著愉快心情回家,當然內側車道車多,也開不快。
所以就乾脆開90龜到最外側車道去。
就在經過國10交流道旁邊(地上已經是雙白線)的時候,發現前面一部Culp +,越來越慢,最後停下來。
然後打了燈準備從雙白線插隊進入交流道。
當然大家都在回堵車陣中怎麼可能有縫讓他插隊?
於是那位老兄(姑且稱為老兄,隔熱紙太黑無法辨識)就大剌剌斜著擺在外側車道,也不往前走,就這樣我後面開始塞車。
而外二車道則是剛好連續好幾輛貨櫃車經過,其實這時候若繞過他會非常的危險。
想必小弟我沒有這種犧牲自己成全別人的善心。
所以我開始對他狂按喇叭!!!
整整按了大約兩分鐘,後面的車陣也開始跟著我按
看到那老兄似乎意圖把車窗搖下來,但是開了一條縫馬上又關回去(可能看到後面的車陣嚇到了)
最後他還是硬擠進堵車的車陣中進了交流道。
抱歉我承認我修養不夠好。
想請教,若是各位前輩遇到這樣情況會怎麼處理?