#22
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我自己是Alto車主，上上禮拜剛好去過數碼天空，分享一下狀況 乘客兩位，重量是130kg 到後面是沒有開冷氣，切L檔爬 基本上不要停止再斜坡上重新起步，轉速再3000轉左右都蠻好爬的 提供你參考～ | ||||||||||||
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回應 sa043883 (鐵皮機車) 所寫大大方不方便來個開箱
與分享有去過的景點ㄋㄟ??😇
#23
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恩 跟大大你報告一下 經小弟實際驗證後 的確會有重心後移的現象 SO小弟才會說 前驅車有的陡坡就算是有鋪水泥或是柏油 就算它不下雨沒有水 爬坡就是會滑(車子重心往後且因為載人或事物品會顯得更嚴重) 倒車上坡就不太會滑(此時重心在車頭)😇 | ||||||||||||||||||||||
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NoNoNo(搖指頭) 在工程上，當物體在地球上時，可以將剛體的質心當成重心，也就是重心不會變。
前面有人建議我去重修物理，我倒是很希望他能算出當車頭抬高1、2 公尺後，重心會後移多少。😆
當實務上重心不會變的狀態下，這種重心後移的說法，我是覺得蠻......😞
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#24
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NoNoNo(搖指頭) 在工程上，當物體在地球上時，可以將剛體的質心當成重心，也就是重心不會變。 前面有人建議我去重修物理，我倒是很希望他能算出當車頭抬高1、2 公尺後，重心會後移多少。😆 當實務上重心不會變的狀態下，這種重心後移的說法，我是覺得蠻......😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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打滑是因為驅動輪胎摩擦力喪失?!
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
#25
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於
2013/11/19 20:46:52
發文
於
2013/11/19 20:46:52
發文IP 91.105.*.*
[quote=derek_sun411 (鳥爸)]
打滑是因為驅動輪胎摩擦力喪失?!
[/quote]
打滑當然是因為摩擦力喪失。
當一台車停著沒事，踩油門就打滑後退，我不覺得這跟重心有關係。
可惜我同學不教動力學，不然就可以凹他的學生們寫研究報告。[傻笑]
於
2013/11/19 20:50:21
發文IP 91.105.*.*
[quote=derek_sun411 (鳥爸)]
打滑是因為驅動輪胎摩擦力喪失?!
[/quote]
打滑當然是因為摩擦力喪失，不是胎面光滑，就是下壓力不足。
當一台車停著沒事，踩油門就打滑後退，我不覺得這跟重心有關係。
可惜我同學不教動力學，不然就可以凹他的學生們寫研究報告。[傻笑]
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打滑是因為驅動輪胎摩擦力喪失?! | |||
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打滑當然是因為摩擦力喪失，不是胎面光滑，就是下壓力不足。
當一台車停著沒事，踩油門就打滑後退，我不覺得這跟重心有關係。
可惜我同學不教動力學，不然就可以凹他的學生們寫研究報告。😆
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#26
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打滑當然是因為摩擦力喪失，不是胎面光滑，就是下壓力不足。 當一台車停著沒事，踩油門就打滑後退，我不覺得這跟重心有關係。 可惜我同學不教動力學，不然就可以凹他的學生們寫研究報告。😆 | ||||||||||||
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嗯嗯,這樣或許可以解釋前驅車遇上坡會打滑的原因
還記得我老爹的山土匪,在幾年前有位車主發生了某坡爬不上的窘境
當時除了原廠派人實地探勘外,俱樂部也號召了很多車主一起去"征服"那個坡😆
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
#27
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於
2013/11/20 01:18:18
發文
於
2013/11/20 01:18:18
發文IP 92.129.*.*
動力不是問題、而是上坡持續距離多長車速多少時間多久
過慢的車速+過長的上坡+過久的加速時間=自排油溫上升
失速是正常的
至於後滑嘛.........
那就是駕駛問題了!
於
2013/11/20 01:19:02
發文IP 92.129.*.*
動力不是問題、而是上坡持續距離多長車速多少時間多久
過慢的車速+過長的上坡+過久的加速時間=引擎溫度與自排油溫上升
失速是正常的
至於後滑嘛.........
那就是駕駛問題了!
過慢的車速+過長的上坡+過久的加速時間=引擎溫度與自排油溫上升
失速是正常的
至於後滑嘛.........
那就是駕駛問題了!
離退休的45個基數還剩66個月
#28
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我沒說前驅車不會滑，我只是不認同重心後移這種說法....😇 | ||||||||||||
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如果沒重心位移的問題的話，那些高性能的跑車幹嘛需要做後驅....😩
卻不做成更有效率的前驅？😞😞😞
不過說實在話，我認為重心位移多少還是有關係．
但基本來說不管是後驅還是前驅甚至４驅要是該扭力重量比不好的話
那真的會很吃力．像我家老白以前就因為本身馬力較小車輛較重
結果一上某座山因為過度使用電力就這樣背後沒電了😞😞😞
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#29
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如果沒重心位移的問題的話，那些高性能的跑車幹嘛需要做後驅....😩 卻不做成更有效率的前驅？😞😞😞 不過說實在話，我認為重心位移多少還是有關係． 但基本來說不管是後驅還是前驅甚至４驅要是該扭力重量比不好的話 那真的會很吃力．像我家老白以前就因為本身馬力較小車輛較重 結果一上某座山因為過度使用電力就這樣背後沒電了😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||
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請從3:05開始看，是很神奇的重心位移，還是動力學的問題，可以思考看看......
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#30
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請從3:05開始看，是很神奇的重心位移，還是動力學的問題，可以思考看看...... | |||
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不懂!?!?
#31
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請從3:05開始看，是很神奇的重心位移，還是動力學的問題，可以思考看看...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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明白您的了解
好評
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#32
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請從3:05開始看，是很神奇的重心位移，還是動力學的問題，可以思考看看...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我比較站在反核小光這邊
前驅車上坡起步打滑跟重心無關
除非起步的瞬間車上坐的人全部躲去後車廂😆
#33
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於
2013/11/20 09:19:35
發文
於
2013/11/20 09:19:35
發文IP 189.219.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=b89350055 (釋)][quote=rolkilos (小光)][quote=b89350055 (釋)]
這
只能跟大大說前驅車會唷
因為工作的關係小弟常跑產業道路
有的陡坡就算是有鋪水泥或是柏油
就算它不下雨沒有水
它爬坡就是會滑
尤其是在靜止後再起步[三條線][很悶]
但若是會車有需要到車上坡就不太會滑[無辜]
[/quote]
我沒說前驅車不會滑，我只是不認同重心後移這種說法....[無辜][/quote]
恩
跟大大你報告一下
經小弟實際驗證後
的確會有重心後移的現象
SO小弟才會說
前驅車有的陡坡就算是有鋪水泥或是柏油
就算它不下雨沒有水
爬坡就是會滑(車子重心往後且因為載人或事物品會顯得更嚴重)
倒車上坡就不太會滑(此時重心在車頭)[無辜]
[/quote]
NoNoNo(搖指頭) 在工程上，當物體在地球上時，可以將剛體的質心當成重心，也就是重心不會變。
[color="#FFFF00"]前面有人建議我去重修物理，我倒是很希望他能算出當車頭抬高1、2 公尺後，重心會後移多少。[/color][傻笑]
當實務上重心不會變的狀態下，這種重心後移的說法，我是覺得蠻......[很悶][/quote]
地面有玻度
即是代表
物體受重力加速度方向產生夾角!!!
要用實驗證明太簡單了
隨便拿一個兩邊對稱的物體
在兩邊各放一個秤
水平狀態下,兩邊秤一定是等重
提高一端秤的高度,重量絕對是往另一端比較低的加上去
於
2013/11/20 09:23:47
發文IP 189.219.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=b89350055 (釋)][quote=rolkilos (小光)][quote=b89350055 (釋)]
這
只能跟大大說前驅車會唷
因為工作的關係小弟常跑產業道路
有的陡坡就算是有鋪水泥或是柏油
就算它不下雨沒有水
它爬坡就是會滑
尤其是在靜止後再起步[三條線][很悶]
但若是會車有需要到車上坡就不太會滑[無辜]
[/quote]
我沒說前驅車不會滑，我只是不認同重心後移這種說法....[無辜][/quote]
恩
跟大大你報告一下
經小弟實際驗證後
的確會有重心後移的現象
SO小弟才會說
前驅車有的陡坡就算是有鋪水泥或是柏油
就算它不下雨沒有水
爬坡就是會滑(車子重心往後且因為載人或事物品會顯得更嚴重)
倒車上坡就不太會滑(此時重心在車頭)[無辜]
[/quote]
NoNoNo(搖指頭) 在工程上，當物體在地球上時，可以將剛體的質心當成重心，也就是重心不會變。
[color="#FFFF00"]前面有人建議我去重修物理，我倒是很希望他能算出當車頭抬高1、2 公尺後，重心會後移多少。[/color][傻笑]
當實務上重心不會變的狀態下，這種重心後移的說法，我是覺得蠻......[很悶][/quote]
地面有玻度
即是代表
物體受重力加速度方向產生夾角!!!
重心是物體受重力的作用點，其對支點的力矩為各點受重力所產生之力矩和。
要用實驗證明太簡單了
隨便拿一個兩邊對稱的物體
在兩邊各放一個秤
水平狀態下,兩邊秤一定是等重
提高一端秤的高度,減輕的重量絕對是往另一端比較低的加上去
於
2013/11/20 09:29:00
發文IP 187.124.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=b89350055 (釋)][quote=rolkilos (小光)][quote=b89350055 (釋)]
這
只能跟大大說前驅車會唷
因為工作的關係小弟常跑產業道路
有的陡坡就算是有鋪水泥或是柏油
就算它不下雨沒有水
它爬坡就是會滑
尤其是在靜止後再起步[三條線][很悶]
但若是會車有需要到車上坡就不太會滑[無辜]
[/quote]
我沒說前驅車不會滑，我只是不認同重心後移這種說法....[無辜][/quote]
恩
跟大大你報告一下
經小弟實際驗證後
的確會有重心後移的現象
SO小弟才會說
前驅車有的陡坡就算是有鋪水泥或是柏油
就算它不下雨沒有水
爬坡就是會滑(車子重心往後且因為載人或事物品會顯得更嚴重)
倒車上坡就不太會滑(此時重心在車頭)[無辜]
[/quote]
NoNoNo(搖指頭) 在工程上，當物體在地球上時，可以將剛體的質心當成重心，也就是重心不會變。
[color="#FFFF00"]前面有人建議我去重修物理，我倒是很希望他能算出當車頭抬高1、2 公尺後，重心會後移多少。[/color][傻笑]
當實務上重心不會變的狀態下，這種重心後移的說法，我是覺得蠻......[很悶][/quote]
地面有玻度
即是代表
物體受重力加速度方向產生夾角!!!
物理定義:"重心是物體受重力的作用點，其對支點的力矩為各點受重力所產生之力矩和"
光是看到力矩這兩個字,就可以馬上知道跟角度是有關連的
要用實驗證明太簡單了
隨便拿一個兩邊對稱的物體
在兩邊各放一個秤
水平狀態下,兩邊秤一定是等重
提高一端秤的高度,減輕的重量絕對是往另一端比較低的加上去
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NoNoNo(搖指頭) 在工程上，當物體在地球上時，可以將剛體的質心當成重心，也就是重心不會變。 前面有人建議我去重修物理，我倒是很希望他能算出當車頭抬高1、2 公尺後，重心會後移多少。😆 當實務上重心不會變的狀態下，這種重心後移的說法，我是覺得蠻......😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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地面有玻度
即是代表
物體受重力加速度方向產生夾角!!!
物理定義:"重心是物體受重力的作用點，其對支點的力矩為各點受重力所產生之力矩和"
光是看到力矩這兩個字,就可以馬上知道跟角度是有關連的
要用實驗證明太簡單了
隨便拿一個兩邊對稱的物體
在兩邊各放一個秤
水平狀態下,兩邊秤一定是等重
提高一端秤的高度,減輕的重量絕對是往另一端比較低的加上去
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請從3:05開始看，是很神奇的重心位移，還是動力學的問題，可以思考看看...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不是念物理學出來的，只是如過沒重心位移的話
那車輛配重又要如何詳細解釋?😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#35
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兩個人，搬一張桌子下樓梯!!
一人在上、另一人在下!!
下面那個人撐起較多的桌子重量!!
但桌子的質心並沒有跑掉!!😇
一人在上、另一人在下!!
下面那個人撐起較多的桌子重量!!
但桌子的質心並沒有跑掉!!😇
#36
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我不是念物理學出來的，只是如過沒重心位移的話 那車輛配重又要如何詳細解釋?😇 | |||
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車輛的配重是把車上的零件分配重量在車體上！！
盡量讓前後平衡，以求車輛行進間的穩定，質量中心是不會變動！！
當然，如果有煞車，緊急啟動，造成車上物體位移，才有重心改變的問題！！
#37
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| 各型小車扭力重量比 每公斤-米要負擔的重量kg, 數值越高, 爬坡力越差(理論值) 9字頭的要注意陡坡滿載會有失速後滑的隱患 Getz: 1175 / 12.7 = 93 Alto: 915 / 9.2 = 99 I10: 970 / 10.1 = 96 New March: 1040 / 14 = 74 Swift1.2: 1010 / 12.03 = 84 Super Sentra: 1240 / 17.8 = 70 Citygo: 929 / 9.7 = 96 107: 850 / 9.48 = 90 Fresh: 1084 / 11.6 = 93 Focus: 1340 / 16.2 = 83 我本身開Getz Plus 1.4, 里程數19萬多, 爬過內灣薰衣草, 數碼天空, 山型玫瑰,烘爐地等陡坡, 都是開冷氣D檔(不降檔)直上, 沒遇過問題. 不知ALTO是否也OK. 因為我想買ALTO但是擔心爬坡力不夠會很危險. | |||
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你這個假設本身就有點問題了
怎麼說
march為例
974kg
99hp/6000rpm
14kgm/4800rpm
問題是你爬坡時引擎轉速再4800rpm嗎？
🙂🙂🙂🙂
#38
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於
2013/11/20 13:01:54
發文
於
2013/11/20 13:01:54
發文IP 234.65.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)]
[頭暈]
我不是念物理學出來的，只是如過沒重心位移的話
那車輛配重又要如何詳細解釋?[無辜]
[/quote]
車輛的配重是把車上的零件分配重量在車體上！！
盡量讓前後平衡，以求車輛行進間的穩定，質量中心是不會變動！！
當然，如果有煞車，緊急啟動，造成車上物體位移，才有重心改變的問題！！[/quote]
如果真的是這樣的話，那我還有個疑問就是
記然是定理是這樣，那有些MR或RR軀動車
他們都基乎是前輕後重的問題，那這樣是否直行加速時
有不穩的問題?還有老實講我還更想輕楚料解
如我所放的影片，前軀跟後驅真的是動力學造成?
那是否能做後軀其實落後的設計?說實在，前面講太簡單
實在不容易瞭解.....[頭暈][很悶][昏倒]
於
2013/11/20 13:04:00
發文IP 234.65.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)]
[頭暈]
我不是念物理學出來的，只是如過沒重心位移的話
那車輛配重又要如何詳細解釋?[無辜]
[/quote]
車輛的配重是把車上的零件分配重量在車體上！！
盡量讓前後平衡，以求車輛行進間的穩定，質量中心是不會變動！！
當然，如果有煞車，緊急啟動，造成車上物體位移，才有重心改變的問題！！[/quote]
如果真的是這樣的話，那我還有個疑問就是
記然是定理是這樣，那有些MR或RR軀動車
他們都基乎是前輕後重的問題，那這樣是否直行加速時
有不穩的問題?還有老實講我還更想輕楚料解
如我所放的影片，前軀跟後驅真的是動力學造成?
那做直線性能車是否做後軀其實是落後的設計?說實在，前面講太簡單
實在不容易瞭解.....[頭暈][很悶][昏倒]
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車輛的配重是把車上的零件分配重量在車體上！！ 盡量讓前後平衡，以求車輛行進間的穩定，質量中心是不會變動！！ 當然，如果有煞車，緊急啟動，造成車上物體位移，才有重心改變的問題！！ | ||||||||||||
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如果真的是這樣的話，那我還有個疑問就是
記然是定理是這樣，那有些MR或RR軀動車
他們都基乎是前輕後重的問題，那這樣是否直行加速時
有不穩的問題?還有老實講我還更想輕楚料解
如我所放的影片，前軀跟後驅真的是動力學造成?
那做直線性能車是否做後軀其實是落後的設計?說實在，前面講太簡單
實在不容易瞭解.....😵😞😩
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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如果真的是這樣的話，那我還有個疑問就是 記然是定理是這樣，那有些MR或RR軀動車 他們都基乎是前輕後重的問題，那這樣是否直行加速時 有不穩的問題?還有老實講我還更想輕楚料解 如我所放的影片，前軀跟後驅真的是動力學造成? 那做直線性能車是否做後軀其實是落後的設計?說實在，前面講太簡單 實在不容易瞭解.....😵😞😩 | |||
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太深，完全不會回答！！😵
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太深，完全不會回答！！😵 | ||||||||||||
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我也不知道😵
不在家裏，連要找本物理、還是動力學的來複習一下都不行.......
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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嗯嗯,這樣或許可以解釋前驅車遇上坡會打滑的原因 還記得我老爹的山土匪,在幾年前有位車主發生了某坡爬不上的窘境 當時除了原廠派人實地探勘外,俱樂部也號召了很多車主一起去"征服"那個坡😆 | ||||||||||||||||||||||
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沒那麼複雜啦!!
圖一..前輪傳動
輪胎傳動位置，重力下壓，慣性阻力增加...就前進
------分隔線------
圖二，爬坡
重心還是向下，但由於角度問題...輪胎的接地面還存在，但是重力角度變了
除此之外，還有一股引力是...大自然的力量，把車子向下拉
共
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