#22
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一年以後看看賣幾台
新車效應不準啦
新車效應不準啦
#23
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我覺得johnny這位大大的論點有點怪怪的，二分法的說法是很難說服大眾的，為什麼好車一定就是要賣得很便宜呢？那台灣最好的中大型房車應該是台朔的MAGNUS囉，最濫的車是S600或是760Li囉
〝個人認為teana是好車，但是賣太貴就變成爛車了，這樣不知道你懂我意思嗎，舉例大家常公幹的camry，假如他只賣60萬，會有人覺得他不好嗎，應該不會吧〞
這幾句話真的太難理解了
如果車子真的好的話，賣得再貴都會有人買，就像麥巴赫一輛三千萬，也沒聽過人家說濫，法拉利也是千萬等級的車，也沒聽說過濫，當然你有嫌TEANA貴的權利，但我會覺得你的做法應該是拒買，而不是說因為他貴所以他濫，不好意思，我針對說法 不針對個人，如有冒犯請多多見諒
〝個人認為teana是好車，但是賣太貴就變成爛車了，這樣不知道你懂我意思嗎，舉例大家常公幹的camry，假如他只賣60萬，會有人覺得他不好嗎，應該不會吧〞
這幾句話真的太難理解了
如果車子真的好的話，賣得再貴都會有人買，就像麥巴赫一輛三千萬，也沒聽過人家說濫，法拉利也是千萬等級的車，也沒聽說過濫，當然你有嫌TEANA貴的權利，但我會覺得你的做法應該是拒買，而不是說因為他貴所以他濫，不好意思，我針對說法 不針對個人，如有冒犯請多多見諒
#24
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重要的是車子的品質是沒錯,但是TEANA的品質講白了超濫的,相信我準沒錯,因為我就是活生生的例子.裕隆連組裝都組不好,沒搞頭了!超失望的!好歹也是百萬名車呀!一切都太晚了!
#25
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重要的是車子的品質是正確的,但是TEANA的品質會好嗎?,講白了超濫的!
為何組裝都組不好,不用搞了嗎,還要爭排行,相信我,因為我就是活生生的例子,現在後悔也來不及了!好歹也是百萬名車,竟是這種兩光的組裝,唉!
失望斃了!
為何組裝都組不好,不用搞了嗎,還要爭排行,相信我,因為我就是活生生的例子,現在後悔也來不及了!好歹也是百萬名車,竟是這種兩光的組裝,唉!
失望斃了!
#26
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TEANA毫無品質可言
#27
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to 抱魚大大
解釋一下
我的爛車的意思是不值得購買
不是說車子做的濫
就和股票市場的股價被高估一樣
200元的台積電對我來說是爛股
但是40元的台積電對我是好股
解釋一下
我的爛車的意思是不值得購買
不是說車子做的濫
就和股票市場的股價被高估一樣
200元的台積電對我來說是爛股
但是40元的台積電對我是好股
#28
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抱歉又少打了
我的意思簡單解釋就是我覺得teana的cp值不好
假如他只賣八十幾萬我會考慮
我的意思簡單解釋就是我覺得teana的cp值不好
假如他只賣八十幾萬我會考慮
#29
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偶買ㄉteana 就是八十幾萬ㄏ
#30
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這位大哥請問是買2.3EX嗎
我之前說8X萬是指這一型
我之前說8X萬是指這一型
#31
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2.3現在大概殺7萬吧
其實teana 2.0 起價是75萬吧
只是裕隆想大賺吧 從不提起這件事ㄏㄏ
其實teana 2.0 起價是75萬吧
只是裕隆想大賺吧 從不提起這件事ㄏㄏ
#32
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2.3現在可以殺七萬了啊
東西大落價果然就會好賣獲得認同
不過我買xtrail 2.5殺了12萬
可是我還是有點後悔買=.=
裕隆的售後服務真的太差勁了
每次去保養(每次都有換家試試看)
但是仍然都是爛的要命
我想慢慢的teana就會越來越便宜吧
2.3se 97.8萬的車型殺個十萬差不多
要是能殺破90萬以下銷售量應該就會開始突破
之前搞一搞要上百萬真的太扯了
就算是好車仍然是要配合好的售價才會有好的銷售量的
東西大落價果然就會好賣獲得認同
不過我買xtrail 2.5殺了12萬
可是我還是有點後悔買=.=
裕隆的售後服務真的太差勁了
每次去保養(每次都有換家試試看)
但是仍然都是爛的要命
我想慢慢的teana就會越來越便宜吧
2.3se 97.8萬的車型殺個十萬差不多
要是能殺破90萬以下銷售量應該就會開始突破
之前搞一搞要上百萬真的太扯了
就算是好車仍然是要配合好的售價才會有好的銷售量的
#33
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TEANA品質超濫
#34
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TEANA NO GOOD
#37
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外行人?說一下外行話:<嚴格來講>我覺得裕隆Teana各等級車定價過高?有種感覺買了會後悔:車子我看幾次了:這是我的感覺
#38
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我是買了就後悔
#39
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puruto讓我安慰你ㄧ下?從後左右兩側慢慢欣賞<正前面不要看>ㄧ定會慢慢慢慢慢漸漸漸漸漸喜歡它ok
#40
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puruto讓我安慰你ㄧ下?從後左右兩側慢慢欣賞<正前面不要看>ㄧ定會慢慢慢慢慢漸漸漸漸漸喜歡它ok
#41
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為什麼後悔，要不要提供一下經驗
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