於
2013/11/12 09:51:25
發文
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U6如果也能10以上,進步值得肯定😍 | |||
++😇
悲觀者抱怨風向,樂觀者靜待風變,領導者調帆整舵
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"說好不打臉的" 😆😆 | |||
🙂了解一下而已
the devil is in the details
1.8的安全配備不足,慘~~~
為何不全車系ESP+6SRS
不然8x萬就可以買Yeti 1.2了!! 安全、省油又省稅金!!😇
為何不全車系ESP+6SRS
不然8x萬就可以買Yeti 1.2了!! 安全、省油又省稅金!!😇
於
2013/11/12 09:55:43
發文
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1.8的安全配備不足,慘~~~ 為何不全車系ESP+6SRS 不然8x萬就可以買Yeti 1.2了!! 安全、省油又省稅金!!😇 | |||
是阿
還有高科技 DSG 變速箱 😇
悲觀者抱怨風向,樂觀者靜待風變,領導者調帆整舵
看Ford Kuga 好料都拿出來了台灣人有買單嗎?
Toyota RAV4 2.5主被動安全足2.5買的人多嗎? 主力還不是在2.0 品牌大於一切😌
Toyota RAV4 2.5主被動安全足2.5買的人多嗎? 主力還不是在2.0 品牌大於一切😌
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你真的很故意哩 😝😝 | ||||||||||||||||||||||
說好不打臉的😆
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看Ford Kuga 好料都拿出來了台灣人有買單嗎? Toyota RAV4 2.5主被動安全足2.5買的人多嗎? 主力還不是在2.0 品牌大於一切😌 | |||
三月副總的KUGA 只是產能不足而已😆
於
2013/11/12 10:00:17
發文
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成敗論英雄
結果論就是一切答案,產能不足是他們家的事,做生意做到不夠賣要怪誰,no more excuse.
悲觀者抱怨風向,樂觀者靜待風變,領導者調帆整舵
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成敗論英雄 結果論就是一切答案,產能不足是他們家的事,做生意做到不夠賣要怪誰,no more excuse. | ||||||||||||||||||||||
既然副總都這樣講了
請KK簽單給UCAR鄉民優惠價衝買氣好了😆
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成敗論英雄 結果論就是一切答案,產能不足是他們家的事,做生意做到不夠賣要怪誰,no more excuse. | ||||||||||||||||||||||
水!! 😍
希望不要換了位置就換了腦袋 😆
敵人的朋友不一定是敵人,但敵人的敵人肯定是朋友
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水!! 😍 希望不要換了位置就換了腦袋 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
榮總在對岸早就改用下半身思考了😊
男人的大玩具: 插舞 + 逼咖
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說好不打臉的😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
😭😭😭
不曉得接下來會不會做D-Segment?
the devil is in the details
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榮總在對岸早就改用下半身思考了😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
用膝蓋 就比華創強? 😲 😲
敵人的朋友不一定是敵人,但敵人的敵人肯定是朋友
如果車重 像上面說的1400多 那基本上油耗一公里差不多8-9 高速10-11
在我心中 油耗基本上都是重量去賺的 各家車廠 不會差到2-3公里
在我心中 油耗基本上都是重量去賺的 各家車廠 不會差到2-3公里
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用膝蓋 就比華創強? 😲 😲 | ||||||||||||
想到詹宏志銘言: 你沒有腦袋嗎?🙂
the devil is in the details
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啥梗?! 😵 | ||||||||||||
🙂沒事
the devil is in the details
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