[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_669267.jpg[/img] 在法拉利，只有蒙總能管得住阿隆索。　 　新浪體育訊　關於阿隆索越來越難於管理的問題，法拉利車隊經理多梅給出了答案：只要阿隆索越線，蒙總就會介入。 　　本賽季以來，法拉利頭牌車手阿隆索的脾氣越來越大，已經多次公開場合批評賽車競爭力不足。其實這也不難理解，阿隆索駕駛紅色賽車已經連續三年輸給紅牛車隊的維泰爾。而阿隆索本人的駕駛堪稱是爐火純青，法拉利賽車顯然拖了他後腿。 　　本賽季中期，阿隆索曾公開批評法拉利賽車不如紅牛賽車。作為車隊領導人的多梅尼卡利是聽在耳裡急在心裡，敢怒不敢言。畢竟大家都看得出來問題處在哪裡。不過對於法拉利這樣一個以車隊利益為第一的老牌車隊來說，主席蒙特澤莫羅可不允許車手這樣做，即便他是阿隆索，他立刻警告阿隆索要注意自己的言行。 　　在日前法拉利官網的一次公開訪談中，車迷就問到阿隆索的管理問題。有蒙特澤莫羅撐腰的多梅也給出了答案——有蒙總！“當他(阿隆索)越線的時候，蒙特澤莫羅主席就會介入，我也會。”多梅說到。 　　(sinaf1) http://sports.sina.com.cn/f1/2013-10-23/17386846013.shtml

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_669267.jpg[/img] 在法拉利，只有蒙總能管得住阿隆索。　 　新浪體育訊　關於阿隆索越來越難於管理的問題，法拉利車隊經理多梅給出了答案：只要阿隆索越線，蒙總就會介入。 　　本賽季以來，法拉利頭牌車手阿隆索的脾氣越來越大，已經多次公開場合批評賽車競爭力不足。其實這也不難理解，阿隆索駕駛紅色賽車已經連續三年(應該是四年)輸給紅牛車隊的維泰爾。而阿隆索本人的駕駛堪稱是爐火純青，法拉利賽車顯然拖了他後腿。 　　本賽季中期，阿隆索曾公開批評法拉利賽車不如紅牛賽車。作為車隊領導人的多梅尼卡利是聽在耳裡急在心裡，敢怒不敢言。畢竟大家都看得出來問題處在哪裡。不過對於法拉利這樣一個以車隊利益為第一的老牌車隊來說，主席蒙特澤莫羅可不允許車手這樣做，即便他是阿隆索，他立刻警告阿隆索要注意自己的言行。 　　在日前法拉利官網的一次公開訪談中，車迷就問到阿隆索的管理問題。有蒙特澤莫羅撐腰的多梅也給出了答案——有蒙總！“當他(阿隆索)越線的時候，蒙特澤莫羅主席就會介入，我也會。”多梅說到。 　　(sinaf1) http://sports.sina.com.cn/f1/2013-10-23/17386846013.shtml

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_669267.jpg[/img] 在法拉利，只有蒙總能管得住阿隆索。　 　新浪體育訊　關於阿隆索越來越難於管理的問題，法拉利車隊經理多梅給出了答案：只要阿隆索越線，蒙總就會介入。 　　本賽季以來，法拉利頭牌車手阿隆索的脾氣越來越大，已經多次公開場合批評賽車競爭力不足。其實這也不難理解，阿隆索駕駛紅色賽車已經連續四年輸給紅牛車隊的維泰爾。而阿隆索本人的駕駛堪稱是爐火純青，法拉利賽車顯然拖了他後腿。 　　本賽季中期，阿隆索曾公開批評法拉利賽車不如紅牛賽車。作為車隊領導人的多梅尼卡利是聽在耳裡急在心裡，敢怒不敢言。畢竟大家都看得出來問題處在哪裡。不過對於法拉利這樣一個以車隊利益為第一的老牌車隊來說，主席蒙特澤莫羅可不允許車手這樣做，即便他是阿隆索，他立刻警告阿隆索要注意自己的言行。 　　在日前法拉利官網的一次公開訪談中，車迷就問到阿隆索的管理問題。有蒙特澤莫羅撐腰的多梅也給出了答案——有蒙總！“當他(阿隆索)越線的時候，蒙特澤莫羅主席就會介入，我也會。”多梅說到。 　　(sinaf1) http://sports.sina.com.cn/f1/2013-10-23/17386846013.shtml