#22
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於
2013/07/30 10:40:25
發文
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手排的就不會有踩踏式的手煞車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 9254 (坤宇) 所寫
😇
嗨啾三月W@@W@@打氣團
#23
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於
2013/07/30 10:41:38
發文
於
2013/07/30 10:41:38
發文IP 129.34.*.*
[quote=9254 (坤宇)][quote=amberkuo0219 (那些年我們畫過的虎爛)][quote=9254 (坤宇)][quote=fgharlem (吉弟)]那台車如坤宇兄說的，腳駐式手煞車，鎖定踏板在腳踏最左前...踏到底=拉手煞車，而解除在方向盤左下有個扳板基本上有(！)的符號，扳拉=放手煞車，，不要扳到引擎蓋開關哩[三條線]，現在先進點就是電子式駐車，按鍵式，甚至加入自動駐車...[害羞][/quote]
補充:足駐式的煞車釋放方式有兩種,一種是在方向盤左方有個拉柄一拉就可以釋放,另一種是必須要再踩一下才能釋放[/quote]
拉拉柄 就可以釋放 這種手排的會有四個踏板[微笑]
不知道 要再踩一下才能釋放的手排車要怎麼開[無辜][/quote]
手排的就不會有踩踏式的手煞車[/quote]
我上部車是足駐式，個人覺得如果是機械是還是手拉方便力度好掌握[微笑]
於
2013/07/30 10:42:38
發文IP 129.34.*.*
[quote=9254 (坤宇)][quote=amberkuo0219 (那些年我們畫過的虎爛)][quote=9254 (坤宇)][quote=fgharlem (吉弟)]那台車如坤宇兄說的，腳駐式手煞車，鎖定踏板在腳踏最左前...踏到底=拉手煞車，而解除在方向盤左下有個扳板基本上有(！)的符號，扳拉=放手煞車，，不要扳到引擎蓋開關哩[三條線]，現在先進點就是電子式駐車，按鍵式，甚至加入自動駐車...[害羞][/quote]
補充:足駐式的煞車釋放方式有兩種,一種是在方向盤左方有個拉柄一拉就可以釋放,另一種是必須要再踩一下才能釋放[/quote]
拉拉柄 就可以釋放 這種手排的會有四個踏板[微笑]
不知道 要再踩一下才能釋放的手排車要怎麼開[無辜][/quote]
手排的就不會有踩踏式的手煞車[/quote]
我上部車是足駐式，個人覺得如果是機械式還是手拉方便力度好掌握[微笑]
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手排的就不會有踩踏式的手煞車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我上部車是足駐式，個人覺得如果是機械式還是手拉方便力度好掌握🙂
#24
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從來沒有親眼看過人家拉手煞車，只在電影裡看過搞笑的片段~~
原來手動會有知道煞多緊的感覺!!好奇妙!!
原來手動會有知道煞多緊的感覺!!好奇妙!!
#25
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😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這在台灣就沒看過了,但它應該有HSA上坡輔助裝置,不然在抖坡要上坡起步就很難了
#26
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於
2013/07/30 10:51:19
發文
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這在台灣就沒看過了,但它應該有HSA上坡輔助裝置,不然在抖坡要上坡起步就很難了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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左手拉拉柄 就可以釋放 （習慣不一樣）
嗨啾三月W@@W@@打氣團
#27
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這在台灣就沒看過了,但它應該有HSA上坡輔助裝置,不然在抖坡要上坡起步就很難了 | |||
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跟趾😍
#28
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這個會有自動釋放才對
#29
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於
2013/07/30 11:00:48
發文
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跟趾😍 | ||||||||||||
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煞車踏板高很多 離合器踏板踩著是勾不到煞車踏板滴🙂
嗨啾三月W@@W@@打氣團
#30
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煞車踏板高很多 離合器踏板踩著是勾不到煞車踏板滴🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不過話說回來，不管多陡的上坡起步我似乎都沒拉過手煞了😇
都是腳煞一放就上去了😇
拉手煞倒是陡坡停車才需要🙂
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不過話說回來，不管多陡的上坡起步我似乎都沒拉過手煞了😇 都是腳煞一放就上去了😇 拉手煞倒是陡坡停車才需要🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果前後有跟車還是拉手煞車保險一點 😇
#32
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不過話說回來，不管多陡的上坡起步我似乎都沒拉過手煞 都是腳煞一放就上去了 拉手煞倒是陡坡停車才需要 | |||
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好厲害.....
我上坡起步一定拉手煞車.....因為是手排😇
雖然放離合器抓得準就好.....但為了保險我還是會拉😭
#33
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如果前後有跟車還是拉手煞車保險一點 😇 | |||
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我都沒再拉的說😇
因為我會等前車離我有段距離再起步😇
一起步就是重踩油門+快放離合器😇
陡坡停車才要拉，因為前後距離很小不能用我說的那種方法
(一旦快起步會撞前面，不快起步又會倒退嚕)😇
#34
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好厲害..... 我上坡起步一定拉手煞車.....因為是手排😇 雖然放離合器抓得準就好.....但為了保險我還是會拉😭 | ||||||||||||
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平地多練彈射，陡坡就不用拉了😇
#35
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左手拉拉柄 就可以釋放 （習慣不一樣） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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賓士多數是用踩的來釋放
#36
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於
2013/07/30 11:17:51
發文IP 164.231.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=amberkuo0219 (那些年我們畫過的虎爛)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=9254 (坤宇)]
這在台灣就沒看過了,但它應該有HSA上坡輔助裝置,不然在抖坡要上坡起步就很難了[/quote]
跟趾[愛心][/quote]
煞車踏板高很多 離合器踏板踩著是勾不到煞車踏板滴[微笑][/quote]
不過話說回來，不管多陡的上坡起步我似乎都沒拉過手煞了[無辜]
都是腳煞一放就上去了[無辜]
拉手煞倒是陡坡停車才需要[微笑][/quote]
自牌的可以手排的很難
於
2013/07/30 11:18:06
發文IP 164.231.*.*
[quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=amberkuo0219 (那些年我們畫過的虎爛)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=9254 (坤宇)]
這在台灣就沒看過了,但它應該有HSA上坡輔助裝置,不然在抖坡要上坡起步就很難了[/quote]
跟趾[愛心][/quote]
煞車踏板高很多 離合器踏板踩著是勾不到煞車踏板滴[微笑][/quote]
不過話說回來，不管多陡的上坡起步我似乎都沒拉過手煞了[無辜]
都是腳煞一放就上去了[無辜]
拉手煞倒是陡坡停車才需要[微笑][/quote]
自排的可以手排的很難
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不過話說回來，不管多陡的上坡起步我似乎都沒拉過手煞了😇 都是腳煞一放就上去了😇 拉手煞倒是陡坡停車才需要🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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自排的可以手排的很難
#37
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於
2013/07/30 11:29:00
發文
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賓士多數是用踩的來釋放 | ||||||||||||
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Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class Owners Manual / Driving and parking / Parking / Parking brake
嗨啾三月W@@W@@打氣團
#38
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Mercedes-Benz C-Class / Mercedes-Benz C-Class Owners Manual / Driving and parking / Parking / Parking brake | ||||||||||||||||||||||
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不用圖啦我知道它有拉柄跟腳踩的
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手煞車比較好掌握力道的拿捏😇
Civic 8 的設計是在排檔桿左方，是符合人體工學的設計
只是偶而不小心右腳會頂到
Civic 8 的設計是在排檔桿左方，是符合人體工學的設計
只是偶而不小心右腳會頂到
精采、自在的人生
#41
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腳踩的一樣可以感覺它的鬆緊度,只是沒有用拉的那麼明顯 | ||||||||||||
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腳踩得很難感覺到鋼索的鬆緊度
每次都感覺應該夠了
結果一放煞車又滑動一些
共
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