Camry Hybrid G 未來幾年二手價預估
於
2013/06/04 15:53:47
發文
於
2013/06/04 15:59:57
發文
於
2013/06/04 15:59:57
發文IP 83.21.*.*
可是前幾樓 6年的camry 2.0E 收購價就有快50萬耶
於
2013/06/04 16:00:37
發文IP 83.21.*.*
可是前幾樓 6年的camry 2.0G 收購價就有快50萬耶
於
2013/06/04 16:03:52
發文IP 83.21.*.*
可是前幾樓 6年的camry 2.0G 收購價就有快50萬耶
我曾經09年買camry 2.4E
11年時 兩年車賣掉 原廠估61萬
最後自售63萬賣掉
我曾經09年買camry 2.4E
11年時 兩年車賣掉 原廠估61萬
最後自售63萬賣掉
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G 規劃NX300h出來就可以打算換車 現在中古市場還很少Camry Hybrid 很難一窺行情變化 請教一下未來中古市場CH-G版一定最多 折舊比率會比汽油版高或低? 以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右 1年車 : 88萬 -12% 2年車 : 80萬 -20% 3年車 : 75萬 -25% 以上價格猜測會不會太樂觀? | |||
油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀
於
2013/06/05 02:17:11
發文
於
2013/06/05 02:17:11
發文IP 187.102.*.*
[quote=actuary (actuary)]我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化
請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?
以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右
1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%
以上價格猜測會不會太樂觀?
[/quote]
天才~樓主實在是太天才了[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2013/06/05 02:18:58
發文IP 187.102.*.*
[quote=actuary (actuary)]我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化
請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?
以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右
1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%
以上價格猜測會不會太樂觀?
[/quote]
天才~樓主實在是太天才了[傻笑][傻笑][傻笑]
人間奇杷[傻笑][傻笑][傻笑]
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我本身是2012年8月購入Camry Hybrid G 規劃NX300h出來就可以打算換車 現在中古市場還很少Camry Hybrid 很難一窺行情變化 請教一下未來中古市場CH-G版一定最多 折舊比率會比汽油版高或低? 以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右 1年車 : 88萬 -12% 2年車 : 80萬 -20% 3年車 : 75萬 -25% 以上價格猜測會不會太樂觀? | |||
天才~樓主實在是太天才了😆😆😆
人間奇杷😆😆😆
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油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀 | ||||||||||||
感謝坤宇大回覆
再請教一下坤宇大,若是現在賣大概可賣多少
1. 和泰中古車 :
2. 外面中古車行 :
3. 換購Lexus(會不會估高一點) :
4. 自售 :
颱風季節快到了
等淹過一次大水後
應該很多二手油電車會跑出來
等淹過一次大水後
應該很多二手油電車會跑出來
現在新車現金價折更大, 這算法太高估了吧...
說真的敢收的買家感覺不多~因為維修比純汽油車要複雜的了~
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感謝坤宇大回覆 再請教一下坤宇大,若是現在賣大概可賣多少 1. 和泰中古車 : 2. 外面中古車行 : 3. 換購Lexus(會不會估高一點) : 4. 自售 : | ||||||||||||||||||||||
以目前12年G版車行收購約78萬上下,自己賣可多賣個2-3萬左右,原廠中古車部收購會多個至少3萬以上,油電車通常一般車行都不太願意收購
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以目前12年G版車行收購約78萬上下,自己賣可多賣個2-3萬左右,原廠中古車部收購會多個至少3萬以上,油電車通常一般車行都不太願意收購 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
感謝回覆~
看起來去Lexus談新車一併處理應該是最佳方案
於
2013/06/13 16:18:21
發文
請教車主Camry Hybrid開起來綜合感覺如何😇😇
===============================================2013/6/13 更新下修目標價格
以我過去經驗賣過2年車camry 2.4E經驗重新估算一次
2009年 camry 2.4E 新車牌價87.5萬 2011年出售時和泰中古車估61萬 後來自售63萬賣掉
61/87.5 = 70% 所以大膽假設以牌價計算折舊率分別為 80% 70% 65%
Camry Hybrid G 和泰中古車估價預估:
1年車 : 106.9 * 80% = 85.5萬
2年車 : 106.9 * 70% = 75萬
3年車 : 106.9 * 65% = 69.5萬
週末來去實際估看看,再上來回覆,也提供油電車友參考參考
以我過去經驗賣過2年車camry 2.4E經驗重新估算一次
2009年 camry 2.4E 新車牌價87.5萬 2011年出售時和泰中古車估61萬 後來自售63萬賣掉
61/87.5 = 70% 所以大膽假設以牌價計算折舊率分別為 80% 70% 65%
Camry Hybrid G 和泰中古車估價預估:
1年車 : 106.9 * 80% = 85.5萬
2年車 : 106.9 * 70% = 75萬
3年車 : 106.9 * 65% = 69.5萬
週末來去實際估看看,再上來回覆,也提供油電車友參考參考
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油電車的折舊跟一般汽油車差不多,但目前多數車行對於油電車還是能不收就不收,因為油電車維修太貴了而且也只能回原廠修,萬一收購的車有電的部份出問題那這部車肯定虧錢,另外折舊方面沒有你想像的那麼樂觀 | ||||||||||||
坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆
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坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
是不一定買來換電池,但油電車如果故障了是很麻煩而且價格又貴
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坤宇大說得有道理 🙂 二手車買油電車有沒有搞錯,買來換電池嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
汽油,柴油車還是王道😇
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是不一定買來換電池,但油電車如果故障了是很麻煩而且價格又貴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那假如在保固內的車呢?
收的價格會比較好嗎?
感覺油電車真的是蠻省的
尤其是Prius 3
😇
以下是我的中古車部落格 以及中古車教學 另外 我會隨時再線上跟大家報準任何一台車行情 "免費到府估車" 0936303077 小銜 「0915790320有app.line.微信」
http://tw.myblog.yahoo.com/kyle0806449
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那假如在保固內的車呢? 收的價格會比較好嗎? 感覺油電車真的是蠻省的 尤其是Prius 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不論是否在保固期都一樣,油電車只有市區較省,若經常市區高速各半的話就要買柴油車
於
2013/06/14 17:47:44
發文
油電車維修保養只能回原廠😌
於
2013/06/04 15:53:47
發文IP 83.21.*.*
於
2013/06/13 16:44:24
發文IP 83.21.*.*
規劃NX300h出來就可以打算換車
現在中古市場還很少Camry Hybrid
很難一窺行情變化
請教一下未來中古市場CH-G版一定最多
折舊比率會比汽油版高或低?
以106.9萬牌價G版來說,新車最優惠折價後大概100萬左右
1年車 : 88萬 -12%
2年車 : 80萬 -20%
3年車 : 75萬 -25%
以上價格猜測會不會太樂觀?
===============================================2013/6/13 更新下修目標價格
以我過去經驗賣過2年車camry 2.4E經驗重新估算一次
2009年 camry 2.4E 新車牌價87.5萬 2011年出售時和泰中古車估61萬 後來自售63萬賣掉
61/87.5 = 70% 所以大膽假設以牌價計算折舊率分別為 80% 70% 65%
Camry Hybrid G 和泰中古車估價預估:
1年車 : 106.9 * 80% = 85.5萬
2年車 : 106.9 * 70% = 75萬
3年車 : 106.9 * 65% = 69.5萬
週末來去實際估看看,再上來回覆,也提供油電車友參考參考