Lotus認為全面調整輪胎配方是不公平的
對LOTUS影響一定是最大的
但為改了以後..大家也還是用一樣胎
不知道在怕什麼...
難道有什麼不能說的秘密嗎...??
😆😆
很難不去聯想..
倍耐力的測試車..雷諾(LOTUS前身)..有什麼關聯...
但為改了以後..大家也還是用一樣胎
不知道在怕什麼...
難道有什麼不能說的秘密嗎...??
😆😆
很難不去聯想..
倍耐力的測試車..雷諾(LOTUS前身)..有什麼關聯...
本來就不該在季中改,要改也是下賽季,不然別人季前的努力不就白費,
為何要為了某些車隊而改!😠
為何要為了某些車隊而改!😠
你想知道一個人內心缺少什麼,
不看別的,就看他炫耀什麼;
你想知道一個人自卑什麼,
不看別的,就看他嫉妒什麼。
很多不能說的秘密、、真的很多,F1如此的規範,我也覺得嫌疑太多、、太多了,光說製造輪胎的[[過程]][[分配]]可能就有許多問題?
如果被人家發現背賴立製造的輪胎是[愛國、愛民族的輪胎]那問題可就更大?
我也感到懷疑,換了一個場地,也沒有下雨或陰雨,原先的領先群,怎麼可能倒輸三線車隊30到40秒。
我真的很想看開放輪胎廠的F1到底會變成什麼樣的局面??
合理的懷疑歸懷疑,我總覺得背癩痢的腳色實在太超過、、,
下一場,我們背癩痢會在莫那哥賽道再增加一種[[紫色]]的全硬胎,讓車對有所選擇、、我如果再次聽到背癩痢宣示、、我腳尾都會發軟、、、、。😰''
如果被人家發現背賴立製造的輪胎是[愛國、愛民族的輪胎]那問題可就更大?
我也感到懷疑,換了一個場地,也沒有下雨或陰雨,原先的領先群,怎麼可能倒輸三線車隊30到40秒。
我真的很想看開放輪胎廠的F1到底會變成什麼樣的局面??
合理的懷疑歸懷疑,我總覺得背癩痢的腳色實在太超過、、,
下一場,我們背癩痢會在莫那哥賽道再增加一種[[紫色]]的全硬胎,讓車對有所選擇、、我如果再次聽到背癩痢宣示、、我腳尾都會發軟、、、、。😰''
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本來就不該在季中改,要改也是下賽季,不然別人季前的努力不就白費, 為何要為了某些車隊而改!😠 | |||
少數服從多數...
看了大家的爭論
小弟認為把沒耐力換掉是最公平的
不知道各位前輩有甚麼意見?
小弟認為把沒耐力換掉是最公平的
不知道各位前輩有甚麼意見?
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少數服從多數... | ||||||||||||
少數服從多數並不適用於任何時候
不然讓大家選擇年收入一千萬內不需要繳稅
年收入千萬以上者
繳高額稅
這一定通過的呀..........
現在有一位有錢人就在吵著說(RB)
目前稅制不公平
理論上大家都要繳一樣的比例稅金(換輪胎次數)
你認為呢?
市場跟規則就在那了
玩不贏人就在那麼吵
賽季中規則和環境隨意改變哪有什麼公平性可言。只讓人覺的是為了某些特定人和車隊改變規則罷了。
於
2013/05/15 01:24:10
發文
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少數服從多數... | ||||||||||||
+1
Ferrari 1 😆😆
真的誇張!
可憐的蓮花...
真的不喜歡RB....
可憐的蓮花...
真的不喜歡RB....
於
2013/05/15 11:11:14
發文
於
2013/05/15 11:11:14
發文IP 92.134.*.*
今天的F1是靠廣告贊助與票房
不改配方
Lotus靠著輪胎優勢+Kimi的高策略執行率,甚至有機會能WDC
不符合多數廣告贊助與票房期待(當然某些路隊貼標廠商很爽,Kimi迷開心)
調配方勢必行...鹿特濕要靠自己了
於
2013/05/15 11:12:31
發文IP 92.134.*.*
今天的F1是靠廣告贊助與票房
不改配方
Lotus靠著輪胎優勢+Kimi的高策略執行率,甚至有機會能WDC
不符合多數廣告贊助與票房期待(當然某些路隊貼標廠商很爽,Kimi迷開心)
調配方勢必行...鹿特濕要靠自己了(跟kimi了)
不改配方
Lotus靠著輪胎優勢+Kimi的高策略執行率,甚至有機會能WDC
不符合多數廣告贊助與票房期待(當然某些路隊貼標廠商很爽,Kimi迷開心)
調配方勢必行...鹿特濕要靠自己了(跟kimi了)
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
如Kimi 場場取的優勢 最後奪冠 卻不符合多數廣告贊助與票房期待😲
刪掉Kimi 符合廣告贊助與票房期待是誰???
😌 不用說 應該就是隆哥跟V頭了
不被廣告贊助與票房期待 Kimi真難為你了
管他被不被期待 奪的冠軍讓他們閉嘴😇
隆哥&Kimi加油😍
V頭啊今年再是你奪冠 可不要啊😵
刪掉Kimi 符合廣告贊助與票房期待是誰???
😌 不用說 應該就是隆哥跟V頭了
不被廣告贊助與票房期待 Kimi真難為你了
管他被不被期待 奪的冠軍讓他們閉嘴😇
隆哥&Kimi加油😍
V頭啊今年再是你奪冠 可不要啊😵
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對LOTUS影響一定是最大的 但為改了以後..大家也還是用一樣胎 不知道在怕什麼... 難道有什麼不能說的秘密嗎...?? 😆😆 很難不去聯想.. 倍耐力的測試車..雷諾(LOTUS前身)..有什麼關聯... | |||
陰謀論人人會說,沒啥不能說的,直接了當的說
LOTUS對輪胎作業溫度數據區間掌握得很好(因為知道之前車的特性)
但是其他隊已經吃了一年輪胎虧...今年仍然不信邪?這匪夷所思
應該是忽視了LOTUS有奪冠潛力(反正這種中小車隊頂多難個幾次頒獎台)
現在RBR積分快追上,F相對不穩
所以靠邀了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
規則都定了就因為大車隊搞不定輪胎就要改,公平性何在😌
要改可以~明年😆 換掉沒耐力都ok
要改可以~明年😆 換掉沒耐力都ok
於
2013/05/15 14:58:44
發文
Lotus的反應是可以預期的
畢竟少停是他們有競爭力的原因之一
不過我覺得就目前來看法拉利最有利
因為同樣的停站策略
Lotus應該也沒把握贏法拉利吧
我覺得FIA是最大的問題
對於輪胎的磨耗不曉得有沒有跟倍耐力定規格
不然改來改去變成輪胎廠商控制比賽
趕緊訂出一個規格今年就不要再改了
改來改去
每次賽後跑不好的大車隊又要哭腰了
上站法拉利跑很好
不然現在咖哩應該也是站在那個多數
Lotus車隊認為,如果Pirelli真的只因為有些車隊掙扎於當前的輪胎,而在稍後的賽季針對所有配方進行全面調整的話,那實在是太不公平了。
在好幾個車隊於西班牙GP的比賽中,因為輪胎的高度衰退而被迫採取四停策略之後,Pirelli透露,或許他們得全面調整輪胎配方,以防止相同的場景再次發生。
然而配方的全面調整,將可能對非常適應當前輪胎的Lotus車隊造成重大影響。Kimi Raikkonen是西班牙GP少數幾個能夠採取三停策略的車手中成績最好的人,亞軍席次幫助他在積分榜上追近Sebastian Vettel到只剩四分,要是配方的全面調整為他的對手帶來優勢,那Pirelli的作為恐怕會招致非議。
Lotus車隊領導人Eric Boullier承認,配方的調整可能會給來自Enstone的車隊帶來負面的影響,他說:「就某方面來說,我想這很不公平,但我們必須像平常那樣去應對,畢竟每個人用的是同樣的輪胎。」
Boullier認為抱怨輪胎根本是把焦點放在錯的地方,並且他覺得對手們根本只是在這方面沒有應對得很好,他說:「人呀,得要問對問題。問題並不在輪胎上,那是因為我們做了些什麼,而讓我們的車對輪胎更為友善。這對每個人來說都一樣,在這裡硬胎配方有些微調整,是為了要討好抱怨最多的車隊。不過我不認為Pirelli將會做任何改變,他們被要求製造出可以持續20圈以上的輪胎,而他們做到了,所以就是這樣囉。」F1 - Yahoo!奇摩運動
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