Lotus認為全面調整輪胎配方是不公平的
#F1

MM巧克力(caterham01)

2013/05/14 16:47:50

發文

#4902967 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Lotus車隊認為,如果Pirelli真的只因為有些車隊掙扎於當前的輪胎,而在稍後的賽季針對所有配方進行全面調整的話,那實在是太不公平了。

在好幾個車隊於西班牙GP的比賽中,因為輪胎的高度衰退而被迫採取四停策略之後,Pirelli透露,或許他們得全面調整輪胎配方,以防止相同的場景再次發生。

然而配方的全面調整,將可能對非常適應當前輪胎的Lotus車隊造成重大影響。Kimi Raikkonen是西班牙GP少數幾個能夠採取三停策略的車手中成績最好的人,亞軍席次幫助他在積分榜上追近Sebastian Vettel到只剩四分,要是配方的全面調整為他的對手帶來優勢,那Pirelli的作為恐怕會招致非議。

Lotus車隊領導人Eric Boullier承認,配方的調整可能會給來自Enstone的車隊帶來負面的影響,他說:「就某方面來說,我想這很不公平,但我們必須像平常那樣去應對,畢竟每個人用的是同樣的輪胎。」

Boullier認為抱怨輪胎根本是把焦點放在錯的地方,並且他覺得對手們根本只是在這方面沒有應對得很好,他說:「人呀,得要問對問題。問題並不在輪胎上,那是因為我們做了些什麼,而讓我們的車對輪胎更為友善。這對每個人來說都一樣,在這裡硬胎配方有些微調整,是為了要討好抱怨最多的車隊。不過我不認為Pirelli將會做任何改變,他們被要求製造出可以持續20圈以上的輪胎,而他們做到了,所以就是這樣囉。」F1 - Yahoo!奇摩運動

..

15

則留言

1

YKaiW(ucyukai)

2013/05/14 17:02:08

發文

#4903018 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對LOTUS影響一定是最大的
但為改了以後..大家也還是用一樣胎
不知道在怕什麼...

難道有什麼不能說的秘密嗎...??
😆😆
很難不去聯想..
倍耐力的測試車..雷諾(LOTUS前身)..有什麼關聯...

全世界最孤獨的人(timfang)

2013/05/14 18:18:19

發文

#4903161 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本來就不該在季中改,要改也是下賽季,不然別人季前的努力不就白費,
為何要為了某些車隊而改!😠
你想知道一個人內心缺少什麼, 不看別的,就看他炫耀什麼; 你想知道一個人自卑什麼, 不看別的,就看他嫉妒什麼。

賽車狂(welice)

2013/05/14 18:55:23

發文

#4903207 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很多不能說的秘密、、真的很多,F1如此的規範,我也覺得嫌疑太多、、太多了,光說製造輪胎的[[過程]][[分配]]可能就有許多問題?
如果被人家發現背賴立製造的輪胎是[愛國、愛民族的輪胎]那問題可就更大?
我也感到懷疑,換了一個場地,也沒有下雨或陰雨,原先的領先群,怎麼可能倒輸三線車隊30到40秒。
我真的很想看開放輪胎廠的F1到底會變成什麼樣的局面??
合理的懷疑歸懷疑,我總覺得背癩痢的腳色實在太超過、、,
下一場,我們背癩痢會在莫那哥賽道再增加一種[[紫色]]的全硬胎,讓車對有所選擇、、我如果再次聽到背癩痢宣示、、我腳尾都會發軟、、、、。😰''

躍馬小孟(raintain)

2013/05/14 21:25:48

發文

#4903365 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫
本來就不該在季中改,要改也是下賽季,不然別人季前的努力不就白費,
為何要為了某些車隊而改!😠


少數服從多數...

P.di Resta(036lqk)

2013/05/14 21:56:54

發文

#4903399 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看了大家的爭論

小弟認為把沒耐力換掉是最公平的

不知道各位前輩有甚麼意見?

Alec(alecchou)

2013/05/14 22:00:04

發文

#4903403 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raintain (躍馬小孟) 所寫
回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫
本來就不該在季中改,要改也是下賽季,不然別人季前的努力不就白費,
為何要為了某些車隊而改!😠


少數服從多數...


少數服從多數並不適用於任何時候

不然讓大家選擇年收入一千萬內不需要繳稅

年收入千萬以上者

繳高額稅

這一定通過的呀..........

現在有一位有錢人就在吵著說(RB)

目前稅制不公平

理論上大家都要繳一樣的比例稅金(換輪胎次數)

你認為呢?

市場跟規則就在那了

玩不贏人就在那麼吵

黑白郎君(jazzsu1972)

2013/05/15 00:40:52

發文

#4903770 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賽季中規則和環境隨意改變哪有什麼公平性可言。只讓人覺的是為了某些特定人和車隊改變規則罷了。

T1 DNF(axz0975550126)

2013/05/15 01:24:10

發文

#4903842 IP 129.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raintain (躍馬小孟) 所寫
回應 timfang (全世界最孤獨的人) 所寫
本來就不該在季中改,要改也是下賽季,不然別人季前的努力不就白費,
為何要為了某些車隊而改!😠


少數服從多數...


+1

麥克雞塊(a800071888)

2013/05/15 07:58:13

發文

#4903907 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Ferrari 1 😆😆

STA(tommydog2007)

2013/05/15 11:07:17

發文

#4904298 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真的誇張!

可憐的蓮花...

真的不喜歡RB....

頭文字 葵(tower)

2013/05/15 11:11:14

發文

#4904303 IP 92.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/05/15 11:11:14

發文IP 92.134.*.*

今天的F1是靠廣告贊助與票房 不改配方 Lotus靠著輪胎優勢+Kimi的高策略執行率,甚至有機會能WDC 不符合多數廣告贊助與票房期待(當然某些路隊貼標廠商很爽,Kimi迷開心) 調配方勢必行...鹿特濕要靠自己了

2013/05/15 11:12:31

發文IP 92.134.*.*

今天的F1是靠廣告贊助與票房 不改配方 Lotus靠著輪胎優勢+Kimi的高策略執行率,甚至有機會能WDC 不符合多數廣告贊助與票房期待(當然某些路隊貼標廠商很爽,Kimi迷開心) 調配方勢必行...鹿特濕要靠自己了(跟kimi了)
今天的F1是靠廣告贊助與票房

不改配方

Lotus靠著輪胎優勢+Kimi的高策略執行率,甚至有機會能WDC

不符合多數廣告贊助與票房期待(當然某些路隊貼標廠商很爽,Kimi迷開心)

調配方勢必行...鹿特濕要靠自己了(跟kimi了)




奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

MM巧克力(caterham01)

2013/05/15 11:40:09

發文

#4904361 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如Kimi 場場取的優勢 最後奪冠 卻不符合多數廣告贊助與票房期待😲

刪掉Kimi 符合廣告贊助與票房期待是誰???

😌 不用說 應該就是隆哥跟V頭了

不被廣告贊助與票房期待 Kimi真難為你了

管他被不被期待 奪的冠軍讓他們閉嘴😇

隆哥&Kimi加油😍

V頭啊今年再是你奪冠 可不要啊😵

頭文字 葵(tower)

2013/05/15 12:03:43

發文

#4904385 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucyukai (Y.K.) 所寫
對LOTUS影響一定是最大的
但為改了以後..大家也還是用一樣胎
不知道在怕什麼...

難道有什麼不能說的秘密嗎...??
😆😆
很難不去聯想..
倍耐力的測試車..雷諾(LOTUS前身)..有什麼關聯...


陰謀論人人會說,沒啥不能說的,直接了當的說

LOTUS對輪胎作業溫度數據區間掌握得很好(因為知道之前車的特性)

但是其他隊已經吃了一年輪胎虧...今年仍然不信邪?這匪夷所思

應該是忽視了LOTUS有奪冠潛力(反正這種中小車隊頂多難個幾次頒獎台)

現在RBR積分快追上,F相對不穩

所以靠邀了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

環保柴油(taiwanjeff)

2013/05/15 12:34:29

發文

#4904413 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
規則都定了就因為大車隊搞不定輪胎就要改,公平性何在😌
要改可以~明年😆 換掉沒耐力都ok

Aspire5500(aspire5500)

2013/05/15 14:58:44

發文

#4904645 IP 170.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Lotus的反應是可以預期的

畢竟少停是他們有競爭力的原因之一

不過我覺得就目前來看法拉利最有利

因為同樣的停站策略

Lotus應該也沒把握贏法拉利吧

我覺得FIA是最大的問題

對於輪胎的磨耗不曉得有沒有跟倍耐力定規格

不然改來改去變成輪胎廠商控制比賽

趕緊訂出一個規格今年就不要再改了

改來改去

每次賽後跑不好的大車隊又要哭腰了

上站法拉利跑很好

不然現在咖哩應該也是站在那個多數
熱門新聞
據外媒報導指出,由於市場需求減緩,Ford將於11月中停止F-150 Lightning電動貨卡生產,並在明年初重啟生產線。
Volvo透過11月促銷方案正式公布2025年式EX40和EC40車系,於國內展開新車預售,預售價分別為191萬元及201萬元起。