從U-CAR得知Ford有舉辦Focus 24小時免費試駕活動，
活動一開始就到Ford展示中心的報名，並且預約租車日期。
特意安排5月1號假期賞桐花去，先來看一下這次Focus美麗的車身吧！




Focus與桐花


中控台 方向盤上圓形按鈕左邊控制行車電腦，右邊控制SYNC系統
方向盤左下方是定速、限速開關，右下方音響聲音大小與聲控按鈕




BLIS盲點偵測系統 ~~ 偵測到後側來車時會亮橘燈
左側比右側偵測距離大 在狹小的山路無論上下坡幾乎都亮橘燈


旅程電腦，有六個選項：可行駛里程、小記里程、瞬間油耗、平均油耗、平均車速、
以及一次顯示4個資訊(行駛里程、瞬間油耗、平均油耗、平均車速)


最後還車前照的旅程電腦，顯示每百公里油耗是5.9公升


不專業試駕心得感想~~這次試駕的4門氣油豪華型車款

Focus內裝質感應該可算是國產同級車款中最佳的
SYNC娛樂通訊整合系統：可透過藍芽連接手機，且可以透過聲控不用將視線轉移，大大提高行車安全。
完整功能的方向盤：提供了定速(時速30公里以上就可以使用)、限速、SYNC控制鈕。
請問Ford什麼時候要提供第二代的SYNC呢？😇這有整合衛星導航系統
也不落人後的提供雙前座分區恆溫空調(Ford可以提供後座出風口嗎？😇)。

主被動安全配備也算是國產同級車款中最佳的
BLIS盲點偵測系統~~這真的還蠻實用配備，只要看到橘色燈號就知道後側邊有車子，
這真的還蠻實用配備，但只有4門氣油豪華型車款才有，建議Ford下放到各個車款。
這個可以透過行車電腦開啟or關閉。

ESP這就不用說了(也可透過行車電腦開啟or關閉)，提高行車安全，給Ford一個讚啦！😍

四顆氣囊，建議Ford不要天窗，可以換前後座頭部氣囊嗎？

動力
引擎是1.6 Ti-VCT可變汽門自然進氣引擎，對一般家庭而言已經足夠使用(喜愛熱血的，請直上2.0以上的)。
搭配6速Powershift自手排雙離合器變速箱，剛剛起步稍微延遲了一下，但習慣就好，
換檔還算是相當平順，沒有明顯的頓挫感。

這一款算是相當優質的國產車，有動感的流線外型，豐富的配備，價格跟同級車比算是超值，
開高速公路音響只需要調整到3就可以聽得相當清楚，隔音算是相當不錯。
唯一美中不足的是後座漆部空間不足，容易有壓迫感😞。

這次總共開了大約250公里，加了15公升的油，平均油耗每公升約16.6公里，
跟電腦計算的每百公里平均油耗5.9公升還蠻接近的。
因這次試駕大約80%高速公路(幾乎都用定速100公里)，20%市區山區道路。
感謝各位耐心看完全部。


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接下來就看些桐花，因去的時候還下著雨所大多照地上散落的桐花



白茫茫的一片





五月雪-佈滿整個山坡