#22
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於
2013/01/12 16:17:11
發文
英國，法國，義大利，美國也都不少呀。連大陸也多的恐怖。
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#23
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於
2013/01/12 16:47:33
發文
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英國是民主國家聞名.也是最守信譽及保護人權的國家.所製造汽車就安全及耐用為起點. | |||
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回應 uv53366 (liu) 所寫Range Rover Evoque…😊😊
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#24
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本來已經決定買vw了，偏偏冒出dsg的問題，😰，最後打退堂鼓
#25
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GT-R 應該是日美合作的吧...... | ||||||||||||||||||||||
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應該是日皮歐骨吧？😌
還有別小看歐美的平價牌
它們也有他們的好車😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#26
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應該是日皮歐骨吧？😌 還有別小看歐美的平價牌 它們也有他們的好車😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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日產是雷諾的
GTR應該是法日合作
#27
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日產是雷諾的 GTR應該是法日合作 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電子底盤是skyline GT-R 的進化版、引擎是VQ引擎改的、變速箱是米国人開發的....雷諾可能就調調引擎吧.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#28
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日產是雷諾的 GTR應該是法日合作 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GTR幾時又日皮歐骨了?😌
GTR 1969年第一代到現在第五代了
不要以台灣的國慘車世界來看歐日車特性
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
#29
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GTR幾時又日皮歐骨了?😌 GTR 1969年第一代到現在第五代了 不要以台灣的國慘車世界來看歐日車特性 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你是沒看過GT-R的記錄片嗎 , 日產是屬雷諾集團的
GT-R最後也要雷諾集團的執行長點頭才能上市
#30
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引述:最佳評論家  可能是因為日本車講求精細、著重環保省油耗、簡潔設計，但相對的車體剛性卻較歐美車系脆弱；歐美車講求工藝；對車體肌肉設計，還有馬力、剛性都很講究，油耗的規劃限制就沒有亞洲國家的保守；其實在台灣，日本車算多了～但台灣還是有相當多民眾忠於歐美車，因為歐美車硬又快，只是歐美進口車太貴，所以到處看到的都是Toyota居多了，遺憾的是通常車禍出人命的機率也是開日本車的居多。但小弟不是說日本車爛，其實台灣最適合開日本車，因為基於油耗、車型大小還有其他設計等等，以環境來講台灣確實比較適合開日本車；但以整體駕駛技術來講，台灣的民眾還是盡量開歐美車保護自己來的好 | |||
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+1😀
#31
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於
2013/01/12 19:28:42
發文
於
2013/01/12 19:28:42
發文IP 239.255.*.*
[quote=kyky (will)][quote=audia4b8 (MR. 9K)][quote=xavier74 (謎火叢林)][quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=rolkilos (小光)][quote=kero (不要嗶我)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]wrong
歐日車特性===>$$$的數量在決定一切
600萬的gtr會輸給誰?
歐美貧價平牌一定會比日系好很多?[/quote]
日產的老闆是外國人
GTR也是歐日合作下的產物
並非是全日系的[/quote]
GT-R 應該是日美合作的吧......[/quote]
應該是日皮歐骨吧？[嘆氣]
還有別小看歐美的平價牌
它們也有他們的好車[嘆氣][/quote]
日產是雷諾的
GTR應該是法日合作
[/quote]
GTR幾時又日皮歐骨了?[嘆氣]
GTR 1969年第一代到現在第五代了
不要以台灣的國慘車世界來看歐日車特性[/quote]
你是沒看過GT-R的記錄片嗎 , 日產是屬雷諾集團的
GT-R最後也要雷諾集團的執行長點頭才能上市[/quote]
那就應該說是歐皮日骨......
於
2013/01/12 19:46:31
發文IP 239.255.*.*
[quote=kyky (will)][quote=audia4b8 (MR. 9K)][quote=xavier74 (謎火叢林)][quote=buickgnx (量產型２３式MK-V)][quote=rolkilos (小光)][quote=kero (不要嗶我)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]wrong
歐日車特性===>$$$的數量在決定一切
600萬的gtr會輸給誰?
歐美貧價平牌一定會比日系好很多?[/quote]
日產的老闆是外國人
GTR也是歐日合作下的產物
並非是全日系的[/quote]
GT-R 應該是日美合作的吧......[/quote]
應該是日皮歐骨吧？[嘆氣]
還有別小看歐美的平價牌
它們也有他們的好車[嘆氣][/quote]
日產是雷諾的
GTR應該是法日合作
[/quote]
GTR幾時又日皮歐骨了?[嘆氣]
GTR 1969年第一代到現在第五代了
不要以台灣的國慘車世界來看歐日車特性[/quote]
你是沒看過GT-R的記錄片嗎 , 日產是屬雷諾集團的
GT-R最後也要雷諾集團的執行長點頭才能上市[/quote]
那就應該說是歐皮日骨......[color="#FFFF00"]印象中日本政府同意雷諾成為日產大股東，條件就是雷諾不干預日產運作[/color]
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你是沒看過GT-R的記錄片嗎 , 日產是屬雷諾集團的 GT-R最後也要雷諾集團的執行長點頭才能上市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那就應該說是歐皮日骨......印象中日本政府同意雷諾成為日產大股東，條件就是雷諾不干預日產運作
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#32
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比較可惡的是TOYOTA在日本及歐美等地販售的車種是比亞洲版好的+1
VIOS就是日本人支隊心目中的落後地區包括泰國台灣等地區設計的,
在歐洲和日本是沒有這台車的😡
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| 這樣形容日本車稍嫌狹義. 其實底盤方面是各有千秋. 日產.三菱.速霸陸都有馳名之作. TOYOTA不是沒有能力做底盤好一點的車. LEXUS的底盤有一定的水準. 只是要跟1A2B相比還有點差距. 比較可惡的是TOYOTA在日本及歐美等地販售的車種是比亞洲版好的. 一直有那種你們這些前屬地轄民不需要用那麼好的心態. 不好意思這樣講很難聽. 但我就是有這種感覺.😌 | |||
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#33
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GTR幾時又日皮歐骨了?😌 GTR 1969年第一代到現在第五代了 不要以台灣的國慘車世界來看歐日車特性 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#34
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比較可惡的是TOYOTA在日本及歐美等地販售的車種是比亞洲版好的+1 VIOS就是日本人支隊心目中的落後地區包括泰國台灣等地區設計的, 在歐洲和日本是沒有這台車的😡 | |||
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因為日規版belta停產了啊~~~
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#35
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😌如果錢不是問題的話
當然要買德國車ㄚ😇
當然要買德國車ㄚ😇
天理昭彰 忠奸自見 善惡有報
#36
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台灣日本車會比歐系車多~原因很白啊~啥剛性省油都不是主因呀~重點就是成本（車價+保養維修）啦~歐系車依日糸模式國產化的話~結果我認為會大不相同~不過日系車以一般平價車確實比歐系在機件等零件處理起來簡單多了~歐系電子干涉不少><“
#37
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嗯... 看車種車款比較準,日系有強調跑格的車款,歐系也有大眾實用類型
都會傳愛天使 - 送貨員
#38
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台灣以前也一堆國產的歐系車
最後都收掉了..
#39
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台灣以前也一堆國產的歐系車 最後都收掉了.. | |||
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國產化歐洲車應該有雷諾9, 11標緻305, 309, 405歐寶Astra福斯T4等
歐洲平價進口車在台灣大多是出電路問題,線圈,配電盤,啟動馬達,冷氣.....😵
#40
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國產化歐洲車應該有雷諾9, 11標緻305, 309, 405歐寶Astra福斯T4等 歐洲平價進口車在台灣大多是出電路問題,線圈,配電盤,啟動馬達,冷氣.....😵 | ||||||||||||
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以前路上各種廠牌五花八門的車都有
現在大部份都只剩制服車..
#41
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淂國品牌好像很多😍 Audi, BMW, Mercedes Benz, Opel, Porsche, Skoda, Volkswagen😍 | ||||||||||||
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Skoda應該是捷克車吧😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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