五萬公里保養問題
上周六回原廠做五萬公里保養~除了做一般機油更換外,技師另外再檢查出方向機機油已變黑須更換($1300)!再檢查出兩顆引擎腳有損壞現象(一顆報價3300元另一顆300元)!還有前煞車片有硬化現象導致碟盤有磨損須更換!)天啊!請問碟盤這東西算不算在原廠保固範圍內?當原廠來令片都還沒磨完而且從不熱車洗車的狀況下碟盤會有異常磨損?(單片報價約1200元)
才五萬公里引擎腳就壞了,你未免也太會開車了吧,方向機油其實每兩萬公里時用變速箱油下去換就行了(或者是用方向機專用油也可以).不用等到5萬公里時再換,這樣對車子會比較好,也比較省錢.
我的用車平時大約是一周才開一次!(嘉義與桃園之間的高速公路),這樣竟然五萬公里會壞引擎腳?兩年半的車哩!這讓我認識這品牌車的品質!唉~
車一個星期開一次也不是什麼好事情
你停車有入N檔嗎
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我覺得車子一個星期才開一次比每天都開還傷車.機械的東西就是要常常用,但不要過度的去操它,這樣比久久用一次產品更能維持壽命.
你是開什麼車啊?
你是開什麼車啊?
謝謝各位指導!我的車是馬自達323!
請問引擎腳如有點損壞而未換會不會開在馬路上整顆引擎掉下來?還有主要的那顆引擎腳是否要價3300元?而下面那顆卻只要300元?
請問引擎腳如有點損壞而未換會不會開在馬路上整顆引擎掉下來?還有主要的那顆引擎腳是否要價3300元?而下面那顆卻只要300元?
引擎腳不換引擎也不會掉下來
照你的講法,要是你自己不會覺得引擎比起以前來說震動有加大很多,其實是不用換的.技師說的也不一定是真的,有沒有壞只有他心裡知道.五萬公里就要換引擎腳確實是太快了.
3000元那隻應該是液壓式的吧,我也不清楚.
照你的講法,要是你自己不會覺得引擎比起以前來說震動有加大很多,其實是不用換的.技師說的也不一定是真的,有沒有壞只有他心裡知道.五萬公里就要換引擎腳確實是太快了.
3000元那隻應該是液壓式的吧,我也不清楚.
謝謝您的指導~我是覺得怠速時震動並未明顯變大!而技師跟我說引擎腳中的膠襯有損壞我也很驚訝!我車一直都回原廠保養,而這次突然"壞"這麼多東西讓我覺得不可思議!因以前的技師都說沒問題~
ps:那顆3300的是位於皮帶旁的那顆
ps:那顆3300的是位於皮帶旁的那顆
開馬自達323
你加入LMAC了沒
(LIATA MAZDA323 AZTEC的CLUB)
有相當多你車子的訊息
車友也都超級熱心
對於零件報價或者更換都有心得
http://www.lmaclub.com
引擎腳的問題討論過很多次
你可以去看一下
覺得沒差就不用換啦........
假如你覺得花一堆錢可以換怠速不抖很值得
那就換啦
我覺得抖一抖不用花大錢很值得
我就不換
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覺得沒差就不用換啦........
假如你覺得花一堆錢可以換怠速不抖很值得
那就換啦
我覺得抖一抖不用花大錢很值得
我就不換
50000要保養滴多了~~~