#42
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| 台灣就沒差,日/韓怎麼搞你都會買單😆 | |||
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回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫因為台灣消費者喜歡被搞嗎??😊😊😊
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#43
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經濟戰..日本跟本不是中國的對手
中國已經強大起來了..沒日本的商人完全沒影響
還有其他來自美國.歐洲.亞洲源源不絕的商人湧入中國.......
反而日本沒有中國的便宜工人跟消費市場..一下子就倒了....
#44
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經濟戰..日本跟本不是中國的對手 中國已經強大起來了..沒日本的商人完全沒影響 還有其他來自美國.歐洲.亞洲源源不絕的商人湧入中國....... 反而日本沒有中國的便宜工人跟消費市場..一下子就倒了.... | |||
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你當日本只能靠中國消費市場生存?
沒有裝內鐵就會倒?
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
#45
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你當日本只能靠中國消費市場生存? 沒有裝內鐵就會倒? | ||||||||||||
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沒他講的那麼誇張~ 但在現在這個世道之下 不死也半條命............
"如果" 經濟戰真的打起來的話....
#46
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沒他講的那麼誇張~ 但在現在這個世道之下 不死也半條命............ "如果" 經濟戰真的打起來的話.... | ||||||||||||||||||||||
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NISSAN的主要收入在中國。😇
HONDA也佔不少。
我吃故我在。
#47
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於
2012/09/28 20:03:26
發文
不敢買日本車是怕在路上被砸
不是因為團結抗日
真反日就把自己的日本家電相機都砸了吧
不是因為團結抗日
真反日就把自己的日本家電相機都砸了吧
#48
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反正我們台灣人這麼挺…日本人沒在怕的🙂
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#49
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2007年在大陸買車時沒考慮過日本車就是怕這種鳥事
#50
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| 2007年在大陸買車時沒考慮過日本車就是怕這種鳥事 | |||
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日本已非二十年前的日本，而中國也不是二十年前的中國。再加上歐債讓歐洲企業軟叭叭地巴著中國市場，如果中國真的要搞日本，讓日本市場空出來引誘歐洲企業，對中國而言傷害可能沒想像中大。
#51
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日本已非二十年前的日本，而中國也不是二十年前的中國。再加上歐債讓歐洲企業軟叭叭地巴著中國市場，如果中國真的要搞日本，讓日本市場空出來引誘歐洲企業，對中國而言傷害可能沒想像中大。 | ||||||||||||
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中國是極權國家
如果規定都不要買日本的商品
日本會很慘.....
#52
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但是又不見得~~只是看從哪個角度來說.......
還記得去年日本311大地震吧
那時後幾個月時間，世界的車場幾乎斷鏈....................
如果我記的沒錯的話，好像是油門的感應器之類的關鍵零件，日本是獨佔的供應鏈.....
新聞不是也有播....搞的福特差點也停產....
(印象如此，有錯請更正)
現在看共產黨的下一步吧，就目前來看....都只是在叫談判桌上嗆嗆...沒什麼創意
還記得去年日本311大地震吧
那時後幾個月時間，世界的車場幾乎斷鏈....................
如果我記的沒錯的話，好像是油門的感應器之類的關鍵零件，日本是獨佔的供應鏈.....
新聞不是也有播....搞的福特差點也停產....
(印象如此，有錯請更正)
現在看共產黨的下一步吧，就目前來看....都只是在叫談判桌上嗆嗆...沒什麼創意
#53
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日本已非二十年前的日本，而中國也不是二十年前的中國。再加上歐債讓歐洲企業軟叭叭地巴著中國市場，如果中國真的要搞日本，讓日本市場空出來引誘歐洲企業，對中國而言傷害可能沒想像中大。 | ||||||||||||
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我是怕半路被砸車,半夜怕被人刺輪胎
#54
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現在全世界的研發都以中國的需求走
光我正在研讀的LTE，規格幾乎都以中國的需求來定，各大廠圍著中國來作協議。
什麼美規歐規都沒中規來的重要。
光我正在研讀的LTE，規格幾乎都以中國的需求來定，各大廠圍著中國來作協議。
什麼美規歐規都沒中規來的重要。
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#55
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青島本田車廠 反日示威中全毀 (旺報)
釣魚台主權爭議在大陸引起大規模反日示威，部分地區還傳出打砸搶燒的失控狀況。
近日，大陸網上就流傳一個青島本田車廠員工，用相機記錄該車廠在示威中演
變成暴動全毀的照片，令網友看了觸目驚心；對此，有網民就說，
「看到這些強烈的反日情緒，為免自找麻煩，奉勸大家千萬別買日系車款。」
(載自網路)
釣魚台主權爭議在大陸引起大規模反日示威，部分地區還傳出打砸搶燒的失控狀況。
近日，大陸網上就流傳一個青島本田車廠員工，用相機記錄該車廠在示威中演
變成暴動全毀的照片，令網友看了觸目驚心；對此，有網民就說，
「看到這些強烈的反日情緒，為免自找麻煩，奉勸大家千萬別買日系車款。」
(載自網路)
#56
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有民族意識是很好
但看到很多都是在砸自己國人的車.打自己國人.砸自己國人的房屋...
不懂大陸人民用這樣的方式反日究竟是在傷害誰呢?😞
但看到很多都是在砸自己國人的車.打自己國人.砸自己國人的房屋...
不懂大陸人民用這樣的方式反日究竟是在傷害誰呢?😞
Chase Excellence, Success will follow~~
#57
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| 但是又不見得~~只是看從哪個角度來說....... 還記得去年日本311大地震吧 那時後幾個月時間，世界的車場幾乎斷鏈.................... 如果我記的沒錯的話，好像是油門的感應器之類的關鍵零件，日本是獨佔的供應鏈..... 新聞不是也有播....搞的福特差點也停產.... (印象如此，有錯請更正) 現在看共產黨的下一步吧，就目前來看....都只是在叫談判桌上嗆嗆...沒什麼創意 | |||
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很多日本獨佔的關鍵零件的原料...日本都是進口的...原本日本稀土需求有90%依賴中國, 自從上次日本在釣魚台抓了中國船長..
光是拖延出口程序, 日本的零件供應就受到影響了..在影響未擴大前..馬上放人..
到目前為止..日本對稀土的需求仍然有50%靠中國...更不用說其他的原物料...而且..海上和空中航線, 除非往太平洋繞遠路一圈跑..
不然都會經過中國控制的區域..中國不放行..去日本或從日本出發的空運海運...運費就會暴增..
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NISSAN的主要收入在中國。😇 HONDA也佔不少。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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HONDA的主要市場好像是在北美😇
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
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HONDA的主要市場好像是在北美😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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雙田有8成的獲利都在北美
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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雙田有8成的獲利都在北美 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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然怪都不鳥亞洲的消費者....
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然怪都不鳥亞洲的消費者.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你還不是照買單altiz內鐵車
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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