降低車身??
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我的車車只要降低車身~<br>有什麼省錢的方法?? <br>
#2
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歐系車種~換短彈簧~~
日系車種~換整組避震~~(KONI不可調)
日系車種~換整組避震~~(KONI不可調)
#3
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KONI大約多少錢呀?
我是日系車~civic 六代~
我是日系車~civic 六代~
#4
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不可調ㄉ一組大約都在13000~15000左右~~
不會粉貴~~
可以參考改裝雜誌~~
有一大多ㄉ資料可以參考~~
不過換裝後~~
因避震效果一定比原廠差(因為比較硬)~
比較會影響車子ㄉ組裝~~
可以肯定ㄉ是
車體本身會比較快鬆散~~
不會粉貴~~
可以參考改裝雜誌~~
有一大多ㄉ資料可以參考~~
不過換裝後~~
因避震效果一定比原廠差(因為比較硬)~
比較會影響車子ㄉ組裝~~
可以肯定ㄉ是
車體本身會比較快鬆散~~
#5
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不是可以只換短彈簧嗎?
這樣做好嗎?
這樣做好嗎?
#6
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<H3>車內裝水泥塊.磚塊.破銅爛鐵</H3>
#7
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日系車種並不試合改短彈簧～
因為組裝品質ㄉ緣故～～
較不建議使用～～～
用久ㄌ粉容易漏油～～～～
因為組裝品質ㄉ緣故～～
較不建議使用～～～
用久ㄌ粉容易漏油～～～～
#9
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車神的提議不錯.又經濟又有效o
#10
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多謝支持
省錢又實惠
又不用改
只是耗油
省錢又實惠
又不用改
只是耗油
#11
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怎會經濟ㄋ????車重加重了~~~油耗自然也變恐怖了~~~
#12
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降低車身是看起來較有霸氣啦!不過偶們小小ㄉ台灣道路總是坑坑疤疤,一不小心底盤就"規組海了了"建議以大包取而代之,既霸氣十足,壞了也不會破壞車車ㄉ剛性...
#13
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降低車身的好處:
1.八德立體停車場:停車鐵版與油底殼密合度100%.
2.福港公園停車場:下得去上不來.
3.家樂福士林:上來磨砲管.
4.特力屋士林:上來磨砲管加擋泥板加工.
5.松壽路地下停車場:請保持怠速下坡.
6.台北國際會議中心:上來中段砲管加工磨平.
7.台一線下中山橋後:排氣管頭段外緣拋光處理.
還有好多都是降低車身後的好處,因為太多了,所以只列出幾樣
1.八德立體停車場:停車鐵版與油底殼密合度100%.
2.福港公園停車場:下得去上不來.
3.家樂福士林:上來磨砲管.
4.特力屋士林:上來磨砲管加擋泥板加工.
5.松壽路地下停車場:請保持怠速下坡.
6.台北國際會議中心:上來中段砲管加工磨平.
7.台一線下中山橋後:排氣管頭段外緣拋光處理.
還有好多都是降低車身後的好處,因為太多了,所以只列出幾樣
#14
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台北體育技術學院地下停車場
會卡住
變成翹翹板
會卡住
變成翹翹板
#16
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鋼圈，輪胎都換小就好了。有很多中古鋼圈可選擇。
而且速度會變快、起步也快了。只是這一切都是假象。
而且速度會變快、起步也快了。只是這一切都是假象。
