龜車"集團"!?
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於
2012/07/26 20:15:55
發文
沒辦法..這就是台灣😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#3
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你如果常跑就會習慣....
這一個路段中外線永遠比內線好很多.....最外側往左營車也很多
過了國10後就會比較順暢"一點"😌
這一個路段中外線永遠比內線好很多.....最外側往左營車也很多
過了國10後就會比較順暢"一點"😌
#4
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日前跟到不到100的，摃到狂閃燈射他後視鏡😆
某公司和客戶開會，出席者有：董事長、總經理、和董事長祕書。
會後?董事長對公關組長說：「請你以後不要用台語介紹
『陳董事長簡祕書賴總經理』。
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| 地點:國道一號北上,從88快速道路下來後,到國道十號這段~ 狀況:這路段~路經整個大高雄地區,最外側有中正.建國路匯入車流, 匯入後馬上又一堆車準備匯入國十!而中間兩道則是一堆從小港港口要北上的貨櫃車,大車~ 所以想要快速通過這路段,就只有在內兩線遊走~ | |||
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回應 jksusu (路邊攤小老闆) 所寫每次從建國路匯入後就直線加速，前方龜車都會自動往左避讓，
加速到80以上時，就可伺機鑽路，過了國十就一路順暢了。
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#6
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| 地點:國道一號北上,從88快速道路下來後,到國道十號這段~ 狀況:這路段~路經整個大高雄地區,最外側有中正.建國路匯入車流, 匯入後馬上又一堆車準備匯入國十!而中間兩道則是一堆從小港港口要北上的貨櫃車,大車~ 所以想要快速通過這路段,就只有在內兩線遊走~ 一輛龜車想辦法超過它就好,但是一次來三輛,成一集團就真的是😩 Freeca領頭,vios和貨車三台,從頭到尾這三台車都保持等速等距行駛😰😞 超越後~一路順暢~到最後都看不到車了,還是保持它領頭龜的地位~完全卡死後方車輛....😆😌 PS:小弟行車紀錄器前方是V737W(90度),後方是V737 | |||
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我也用V737W...畫質不錯的...加油
只是龜車是否可以舉證好像有難度...
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freeca超沒力的 偶家就一台😭
所以他龜的話就..😆
所以他龜的話就..😆
#8
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不保持安全距離的影片，看你還能繼續 po 多少隻。加油！
希望每年都還能看得到你。
希望每年都還能看得到你。
#9
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後面的龜二龜三怎不超車😰
#10
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想請教一下，如果我記得沒錯的話，四線道以上，大貨車連結車輛應該不能行駛內二線，為何這麼台連結跟大卡都行駛在內側第二條?😵
~我就是愛錢!~所以賣的貴~怎樣!~咬我ㄚ~
Power of Gain High Profit. Not Power of Dreams~~
#11
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| 地點:國道一號北上,從88快速道路下來後,到國道十號這段~ 狀況:這路段~路經整個大高雄地區,最外側有中正.建國路匯入車流, 匯入後馬上又一堆車準備匯入國十!而中間兩道則是一堆從小港港口要北上的貨櫃車,大車~ 所以想要快速通過這路段,就只有在內兩線遊走~ 一輛龜車想辦法超過它就好,但是一次來三輛,成一集團就真的是😩 Freeca領頭,vios和貨車三台,從頭到尾這三台車都保持等速等距行駛😰😞 超越後~一路順暢~到最後都看不到車了,還是保持它領頭龜的地位~完全卡死後方車輛....😆😌 PS:小弟行車紀錄器前方是V737W(90度),後方是V737 | |||
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聯倉那台.....可以走內線?😡
#12
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| 想請教一下，如果我記得沒錯的話，四線道以上，大貨車連結車輛應該不能行駛內二線，為何這麼台連結跟大卡都行駛在內側第二條?😵 | |||
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該路段是允許大型車輛行駛內二車道的😇
國道1號台北及高雄都會區路段開放大型車行駛外側車道以外之車道
依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第二款規定：「大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。」，大型車除超車得使用與外側車道相臨之車道外，應行駛外側車道。
有鑒於國道1號台北及高雄都會區路段交通量大，除主線車流外，又有多個交流道銜接都會區主要幹道，產生大量匯入及匯出之車流，而直行大型車依規定除超車外應行駛外側車道，與進出匝道之車流形成嚴重交織。
為改善壅塞問題，讓車輛及早選定車道，儘量減少變換車道，以增進行車安全，其中台北都會區部分，「圓山至三重」(22k至28k)路段，雙向開放各車種得依目的地選擇車道行駛，得行駛於各車道；高雄都會區部分，「鼎金系統交流道至五甲系統交流道」雙向路段大型車得行駛內側車道以外之所有車道。
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=520&p=2234
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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| 不保持安全距離的影片，看你還能繼續 po 多少隻。加油！ 希望每年都還能看得到你。 | |||
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忠言逆耳~多謝指教!
小弟以後會注意!🙂
給你丟一個~😊
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| 後面的龜二龜三怎不超車😰 | |||
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所以才會變成""集團"阿........😩
不過相信有很多人的觀念跟我老媽一樣(還好他沒駕照不會開車)
他們總覺得,在高速公路上,要開哪條就好好的一直開,不要一直變來變去,好危險........😞
#16
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| 聯倉那台.....可以走內線?😡 | |||
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應該剛好3頓半........😇
狀況:這路段~路經整個大高雄地區,最外側有中正.建國路匯入車流,
匯入後馬上又一堆車準備匯入國十!而中間兩道則是一堆從小港港口要北上的貨櫃車,大車~
所以想要快速通過這路段,就只有在內兩線遊走~
一輛龜車想辦法超過它就好,但是一次來三輛,成一集團就真的是😩
Freeca領頭,vios和貨車三台,從頭到尾這三台車都保持等速等距行駛😰😞
超越後~一路順暢~到最後都看不到車了,還是保持它領頭龜的地位~完全卡死後方車輛....😆😌
PS:小弟行車紀錄器前方是V737W(90度),後方是V737