#82
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在台灣, 頭又大的售價通常是最犀利的
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我更期待crv4開紅盤鎖定漲停😆 | ||||||||||||||||||||||
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回應 tm20 (B咖Club--周爸) 所寫😆😆😆
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#84
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😲
說得真好...
台苯因該找你去他家當分析員
有你的分析在台一定可以賣很好的!!
說得真好...
台苯因該找你去他家當分析員
有你的分析在台一定可以賣很好的!!
#85
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先說 大大的搜集是真的很用心 肯定~🙂
但是比較這麼多 也是因為想買 希望他降價
這道理跟八代一樣阿 八代也是一堆人閒貴
但是路上還是超多人開 這就是品牌價值囉
但是比較這麼多 也是因為想買 希望他降價
這道理跟八代一樣阿 八代也是一堆人閒貴
但是路上還是超多人開 這就是品牌價值囉
#86
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於
2012/06/02 10:31:13
發文
😆😆😆Honda是跨國大企業，商業資訊搜集一定相當完整。在台灣會做如此定價，相信有它的考量。
我的猜想，它是想把車賣給30歲以上的消費者，30歲以上年紀，經濟基礎較二十來歲的好，一般來說也都有家庭，會把車當上下班交通工具使用，比較單純。1990年代，civic是臺灣輕少年飆仔的標準用車，市面上改裝廠如雨後春筍的冒出，Honda的形象當時在家長心目中是不佳的。改善形象這樣的推測不知是否正確？雙A臂懸吊，多氣門，加上在F1賽車的名氣，civic在當時不只台灣，全世界都賣的很好。我也兩度購買過，是有駕駛樂趣的好車。
我的猜想，它是想把車賣給30歲以上的消費者，30歲以上年紀，經濟基礎較二十來歲的好，一般來說也都有家庭，會把車當上下班交通工具使用，比較單純。1990年代，civic是臺灣輕少年飆仔的標準用車，市面上改裝廠如雨後春筍的冒出，Honda的形象當時在家長心目中是不佳的。改善形象這樣的推測不知是否正確？雙A臂懸吊，多氣門，加上在F1賽車的名氣，civic在當時不只台灣，全世界都賣的很好。我也兩度購買過，是有駕駛樂趣的好車。
Every problem is an opportunity for us to grow.
#87
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紙上談兵就是如此
光看表格跟數據當然會這樣阿~😰
但開車也不是只有價格跟配備
開起來的感覺應該更重要吧!!😴
不然本田怎麼可能繼續在市場上生存 一定是有人買單
而且相中的是數據上看不到的優點
所以我覺得沒必要在這邊比啦!!
何況是CIVIC跟ALTIS 買這種兩種車的應該是不同種人吧！😇
光看表格跟數據當然會這樣阿~😰
但開車也不是只有價格跟配備
開起來的感覺應該更重要吧!!😴
不然本田怎麼可能繼續在市場上生存 一定是有人買單
而且相中的是數據上看不到的優點
所以我覺得沒必要在這邊比啦!!
何況是CIVIC跟ALTIS 買這種兩種車的應該是不同種人吧！😇
#88
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| 紙上談兵就是如此 光看表格跟數據當然會這樣阿~😰 但開車也不是只有價格跟配備 開起來的感覺應該更重要吧!!😴 不然本田怎麼可能繼續在市場上生存 一定是有人買單 而且相中的是數據上看不到的優點 所以我覺得沒必要在這邊比啦!! 何況是CIVIC跟ALTIS 買這種兩種車的應該是不同種人吧！😇 | |||
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但是捨樂趣選價格的可是大有人在喔...
畢竟價差實在太大了...日本人很明顯的不想做台灣這個市場
國外同樣配備的車裡面...Honda可不會比其他牌貴上那麼多
甚至還有可能比較便宜...但是在台灣卻是完全相反
現在是內鐵賊當道...
#89
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第一次看到說正H的缺點
好評還是正的,趕緊補上一好評先😆
開版大立證於理
壞評來自就是純粹出於對正H的情感上的中出😀
好評還是正的,趕緊補上一好評先😆
開版大立證於理
壞評來自就是純粹出於對正H的情感上的中出😀
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但是捨樂趣選價格的可是大有人在喔... 畢竟價差實在太大了...日本人很明顯的不想做台灣這個市場 國外同樣配備的車裡面...Honda可不會比其他牌貴上那麼多 甚至還有可能比較便宜...但是在台灣卻是完全相反 | ||||||||||||
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這種定價也還會有一定銷量讓台本獲利，台本何樂不為。
只是賣車的比較可憐，兩邊不是人.....(賣我車的業務，前陣子就改行賣保險了)
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#91
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本田迷心中的"本質無價"
就跟頭又大的Mark一樣
是不容許汙衊的😆
就跟頭又大的Mark一樣
是不容許汙衊的😆
#92
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| 這種定價也還會有一定銷量讓台本獲利，台本何樂不為。 只是賣車的比較可憐，兩邊不是人.....(賣我車的業務，前陣子就改行賣保險了) | |||
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真的...賣台本車的業代真的很難做
公司價格太高...折扣又太硬，獎金能拿來補貼的又少...
日本鬼子只想要賺到錢就好...😌
現在是內鐵賊當道...
#93
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真的...賣台本車的業代真的很難做 公司價格太高...折扣又太硬，獎金能拿來補貼的又少... 日本鬼子只想要賺到錢就好...😌 | ||||||||||||
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我是不知道台本業代難不難做，只是之前小弟有幸去參加台灣真正國產車品牌車場的面試，會場有邀請傑出業務，這位業務非常年輕且本身和我專科時畢業學校是同一所，而他之前就是在台本當業代，他後來換到嚴董麾下服務，年薪是之前的2倍甚至更高，只能說真的差很大...😇
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
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| 先說 大大的搜集是真的很用心 肯定~🙂 但是比較這麼多 也是因為想買 希望他降價 這道理跟八代一樣阿 八代也是一堆人閒貴 但是路上還是超多人開 這就是品牌價值囉 | |||
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路上超多人開的?
只是普通數量吧.
以同級車來說它賣得不算好怎會路上超多的?
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要護航也不要用新帳號吧
這種價格說還可以接受，真不簡單
這種價格說還可以接受，真不簡單
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| civic 9 vti-s 業務報價 79.9萬 比八代 vti-s 貴1萬 因為小弟想購買vti-s 只注意聽vti-s的價錢 so vti 和 2.0 業務也有報價 但是忘了...79.9 跟八代比起來 其實價格還可以接受 😇😇😇 | |||
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毒舌但中肯車評請看http://badman520.pixnet.net/blog
#96
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國產車也有奢侈稅??
一台國產車有接近400萬的?
一台國產車有接近400萬的?
共
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