舒米因賽車油壓故障退賽 Mercedes大佬齊為其惋惜
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#2
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於
2012/05/28 08:45:33
發文
目前老舒只完賽2次😭😭
太悲劇了.....
加拿大站加油阿～
看可不可以上頒獎台😇
太悲劇了.....
加拿大站加油阿～
看可不可以上頒獎台😇
#3
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大舒加油下場做今年的第7站分站冠軍😀😀
#4
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還是保佑大舒能夠安全完賽先😌😌😌
#5
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大舒今年流年不利 😌
請叫我搭可特Run~
#6
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今年真是噩運連連...😇😌
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#7
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年過四十還有此拼戰精神真棒🙂
#8
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| 年過四十還有此拼戰精神真棒 | |||
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回應 tcpp (音樂家救火隊) 所寫嗯嗯 相信給他一輛好車還是可以拿第一 🙂
請叫我搭可特Run~
#9
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我有一個陰謀論的想法，喜歡舒馬赫的人不要看啊。
當初舒米回歸時我也挺期待他有什麼表現的
（所以不是要黑他，純粹提出大疑問）
之前的練習成績
FP1
10 罗斯博格 梅赛德斯 1:17.261 0.996 18
11 舒马赫 梅赛德斯 1:17.413 1.148 14
FP2
6 罗斯博格 梅赛德斯 1:17.021 1.275 15
9 舒马赫 梅赛德斯 1:17.293 1.547 11
FP3
1 罗斯博格 梅赛德斯 1:15.159 25
8 舒马赫 梅赛德斯 1:15.893 0.734 23
明明一直落後隊友，不會都沒有測試輕裝吧，全都重裝練習？
排位卻一舉奪冠。
正賽雖然一開始就倒霉，但是這種退賽方式也太莫名其妙了。
所以我在想，搞不好是因為舒米積弱太久，車隊故意讓他在這站發力表現一下。
（就是排位時故意給他調整一個超級賽車模式）
反正因為上站被罰5位，無法奪冠是理所當然，不小心奪得好成績就賺到。
如果因此讓人們重新開始期待他日後的表現的話，那更是額外獎勵啊。
舒米今年真的流年不順啊，下一站希望也能再衝擊竿位！！
尤其這站過後，馬薩積分也遠離他不跟他作伴了，留他一個人墊底（有績分的人的底）
這樣很不妙
#10
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目前為止所有的DNF只有一次是自己去頂別人退賽...
其他都是一堆怪事。
陰謀論那個想法太扯，其實老舒在Q2就已經跑出和ROS很接近的成績了。
當Q3看到果醬衝到1分15秒內就大概可以知道其實大家都還留一手。
所以AMP的車要開到1分14秒多的成績也算正常。
昨天老書的車是因為碰撞後造成的內傷，而且整場比賽幾乎都在處理這狀況。
只是最後還是撐不住了。
不過開著這樣的車在第一個Stint還能保持競爭力也算是不簡單。
反正以後老舒只要記得一件事就對了，那就是離果醬遠一點吧!😌
其他都是一堆怪事。
陰謀論那個想法太扯，其實老舒在Q2就已經跑出和ROS很接近的成績了。
當Q3看到果醬衝到1分15秒內就大概可以知道其實大家都還留一手。
所以AMP的車要開到1分14秒多的成績也算正常。
昨天老書的車是因為碰撞後造成的內傷，而且整場比賽幾乎都在處理這狀況。
只是最後還是撐不住了。
不過開著這樣的車在第一個Stint還能保持競爭力也算是不簡單。
反正以後老舒只要記得一件事就對了，那就是離果醬遠一點吧!😌
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#11
1
於
2012/05/28 13:10:28
發文IP 246.160.*.*
Schumacher昨天自Kimi Raikkonen進站後，大半的時機是全場最快，他的第一計時段反而普通，甚至相較前列的車手反而慢了點，但第二計時段卻是最快，第三也略有優勢，比賽剩25圈左右，他每圈比前方的車手約莫快了0.4~0.5秒，23秒左右的差距拉近到16秒，然後就液壓失常....真可惜
於
2012/05/28 13:20:44
發文IP 246.160.*.*
Schumacher昨天自Kimi Raikkonen進站後，大半的時機是全場最快，他的第一計時段反而普通，甚至相較前列的車手反而慢了點，維持在20.6~20.8，但第二計時段卻是最快，前列車手約37，他是36.4~36.6，第三也略有優勢，比賽剩25圈左右，他每圈比前方的車手約莫快了0.4~0.5秒，23秒左右的差距拉近到16秒，然後就液壓失常....真可惜
#12
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這是MSC拿杆位的那一圈，有個地方被主播拿出來特別講了一下。
也就是倒帶的那邊，他在游泳池彎那邊居然是用單手開車。😀
在MONACO這條那麼要求精準的賽道...只能說42歲的老頭對車的感覺真的不賴。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#13
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我真的覺得F1還是在賽道上比較好,有緩衝區有足夠的空間超車
#14
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完全正確
大舒的圈速都在1.19.xxx 前方都在1.20.xxx
只是不知為何突然被KIMI擋了20秒
大舒的圈速都在1.19.xxx 前方都在1.20.xxx
只是不知為何突然被KIMI擋了20秒
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| Schumacher昨天自Kimi Raikkonen進站後，大半的時機是全場最快，他的第一計時段反而普通，甚至相較前列的車手反而慢了點，維持在20.6~20.8，但第二計時段卻是最快，前列車手約37，他是36.4~36.6，第三也略有優勢，比賽剩25圈左右，他每圈比前方的車手約莫快了0.4~0.5秒，23秒左右的差距拉近到16秒，然後就液壓失常....真可惜 | |||
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#15
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| 完全正確 大舒的圈速都在1.19.xxx 前方都在1.20.xxx 只是不知為何突然被KIMI擋了20秒
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起跑後，Alonso想藉著Hamilton稍有遲疑超越他，便往左靠尋找空間，Grosjean為了壓制Alonso，也往右擠，後方的Schumacher見狀便往左的空間加速，此時第一彎在前，Grosjean為了確保進彎順利，沒有察覺外側的Schumacher便往左移，兩人擦撞後，Grosjean打轉橫向甩出，Raikkonen趁勢插入Grosjean製造的空位，順利超過減速的Schumacher，而第七及九起跑的Massa、Vettel，更在出pit靠內側的路線上閃過事故，一舉卡到第五第六，Schumacher因此掉了2個位子，當時的順位依序為: Webber、Rosberg、Hamilton、Alonso、Massa、Vettel、Raikkonen、Schumacher，後來Raikkonen變成了路隊長....
#16
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於
2012/05/28 14:55:01
發文
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起跑後，Alonso想藉著Hamilton稍有遲疑超越他，便往左靠尋找空間，Grosjean為了壓制Alonso，也往右擠，後方的Schumacher見狀便往左的空間加速，此時第一彎在前，Grosjean為了確保進彎順利，沒有察覺外側的Schumacher便往左移，兩人擦撞後，Grosjean打轉橫向甩出，Raikkonen趁勢插入Grosjean製造的空位，順利超過減速的Schumacher，而第七及九起跑的Massa、Vettel，更在出pit靠內側的路線上閃過事故，一舉卡到第五第六，Schumacher因此掉了2個位子，當時的順位依序為: Webber、Rosberg、Hamilton、Alonso、Massa、Vettel、Raikkonen、Schumacher，後來Raikkonen變成了路隊長.... | ||||||||||||||||||||||
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果醬的起跑能力真的算很OK,嚴格說起來他也只被阿隆索過去而已,但是他居然馬上想在第一彎發難
真的太天兵...他四周圍的都是一堆老狐狸,等他撞
還有德拉羅薩應該是被馬耳朵追尾吧?
值得一提的是小洗拿見縫穿針,第10位完賽😀
#17
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於
2012/05/28 19:03:38
發文
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這是MSC拿杆位的那一圈，有個地方被主播拿出來特別講了一下。 也就是倒帶的那邊，他在游泳池彎那邊居然是用單手開車。😀 在MONACO這條那麼要求精準的賽道...只能說42歲的老頭對車的感覺真的不賴。 | |||
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單手開車的原因，我想是在開啟DRS。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#18
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單手開車的原因，我想是在開啟DRS。 | |||
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or調整煞車,schumi在法拉利時就有配合彎角調整煞車的習慣~
(好像是用根桿子調整)
我操,T-ara 七人變九人就算了,新成員之ㄧDani才14歲!
#19
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應該是調整煞車比
以前曾看過schumi 雨天跑夠卡的影片
全場只有他的跑法跟別人不同
非常的特別
他詮釋的駕駛方式 真的是非常 非常獨到的
以前曾看過schumi 雨天跑夠卡的影片
全場只有他的跑法跟別人不同
非常的特別
他詮釋的駕駛方式 真的是非常 非常獨到的
#20
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DRS是一個按鈕 不必離開方向盤
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單手開車的原因，我想是在開啟DRS。 | ||||||||||||
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#21
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於
2012/05/28 20:50:21
發文
嗯..
從兩位的說法跟影片來看，確實是煞車比。
話說大舒這種技術，螺絲伯要好好去請教與學習。
時間點要抓得好，很多車手都學不起來。
不屈的精神與追求勝利的渴望
舒米退後5位之後在第8位發車。但是發車後舒米在與法國車手Grosjean的競爭中發生碰撞，舒米的名次跌至第八名。更加重要的是，這次碰撞導致舒米的賽車出現內傷，最終在比賽後半程因為油壓故障退賽，退賽時他排名第七位。
舒米說：「我能說啥？以這樣的方式結束比賽太遺憾了。從比賽開始的事故之後我們就對油壓問題無能為力。更加令人失望的是，我本希望能夠衝擊領獎台的。」
「我會以本週末的好的表現為契機出征加拿大站。那條賽道應該會適合我們，我們希望擁有一場一切正常的比賽。」
羅斯布朗說：「非常令人失望，因為他在本週末的表現非常棒，退賽之前他的位置仍然處在得分區間。我們需要確保在加拿大站不要再出現麻煩。」
Mercedes 運動總監諾博特豪格表示：「舒米太遺憾了。本週末他清楚的展現了能夠贏得比賽的速度，不過他的時間還會到來的，比如像昨天那樣，拿下桿位。」新浪體育： 一級方程式