談談市售指定用98無鉛的車吧
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最近油價漲的很兇, 92 95 98 的漲幅也差很多, 我有二台車,一台是機械增壓的車,另一台是壓縮比11.x 的直噴車 看車主手冊上都是寫限加95 以上,以往都是給愛車吃98,最近有考慮降級成95。 想問問各位車主,有那些車款在車主手冊上都寫「限定98無鉛以上」的呢? | |||
只要您感覺沒爆震
都馬可以加😇
suzuki xl-7
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
於
2012/04/03 20:44:36
發文
focus 壓縮比10.8
原廠也說95以上就好~ 不過我還是會繼續用98.... 原因有
1.引擎溫度比較低
2.我不習慣也不喜歡把車拆東拆西只為了清積碳😞
3.我需要強大的動力 95軟趴趴😇
原廠也說95以上就好~ 不過我還是會繼續用98.... 原因有
1.引擎溫度比較低
2.我不習慣也不喜歡把車拆東拆西只為了清積碳😞
3.我需要強大的動力 95軟趴趴😇
Treat Others The Way You Want To Be Treated.
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suzuki xl-7 | |||
呵呵,我的就是這台,
油箱記得是60公升,
每次亮燈後去加油大約都是56L左右,
加滿一次就已經破2100元,
可是每次里程數都沒超過300KM,
吃油怪獸囉
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最近油價漲的很兇, 92 95 98 的漲幅也差很多, 我有二台車,一台是機械增壓的車,另一台是壓縮比11.x 的直噴車 看車主手冊上都是寫限加95 以上,以往都是給愛車吃98,最近有考慮降級成95。 想問問各位車主,有那些車款在車主手冊上都寫「限定98無鉛以上」的呢? | |||
不用看手冊
10.5
加98就對了
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=3107
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呵呵,我的就是這台, 油箱記得是60公升, 每次亮燈後去加油大約都是56L左右, 加滿一次就已經破2100元, 可是每次里程數都沒超過300KM, 吃油怪獸囉 | ||||||||||||
UCAR臥虎藏龍潛客還真多;
56L里程數都沒超過300KM可是直逼X5 FX35之流~~~😴
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
於
2012/04/03 23:35:26
發文
於
2012/04/03 23:35:26
發文IP 253.230.*.*
CIVIC 8高達11.5的壓縮比
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達11.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
於
2012/04/03 23:36:15
發文IP 253.230.*.*
CIVIC 8高達11.5的壓縮比
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
於
2012/04/03 23:36:27
發文IP 253.230.*.*
CIVIC 8高達10.5的壓縮比
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
於
2012/04/03 23:39:34
發文
於
2012/04/03 23:39:34
發文IP 242.40.*.*
[quote=f711079 (牛奶直升機)]CIVIC 8高達10.5的壓縮比
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
[/quote]
其實只有某些歐系車難搞才"必須"加98
於
2012/04/03 23:41:37
發文IP 242.40.*.*
[quote=f711079 (牛奶直升機)]CIVIC 8高達10.5的壓縮比
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
[/quote]
其實只有某些歐系車難搞才"必須"加98;
避免熄火,爆震;在我看來這都是原廠的推托之詞~~~
E220 CDI 跟 520D就都有這種案例[傻笑][傻笑]
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CIVIC 8高達10.5的壓縮比 按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油 不過CIVIC8代卻是一個特例 CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程. 引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油. 基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油 原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油 雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳 | |||
其實只有某些歐系車難搞才"必須"加98;
避免熄火,爆震;在我看來這都是原廠的推托之詞~~~
E220 CDI 跟 520D就都有這種案例😆😆
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
於
2012/04/04 01:09:35
發文IP 82.244.*.*
[quote=f711079 (牛奶直升機)]CIVIC 8高達10.5的壓縮比
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
[/quote]
車子的設計應該是沒有應測你用了什麼油的能力,抗爆震的設計,也是要車子產生了爆震之後才去調整的,只要產生了提早點火的爆震,對氣閥都是不好的.有時不要太相信車子的設計的能力會比較好,車子大家也都想設計待速震動少一點的,可是車子還是一堆震動的問題.該用98汽油還是用98汽油吧!
於
2012/04/04 01:10:10
發文IP 82.244.*.*
[quote=f711079 (牛奶直升機)]CIVIC 8高達10.5的壓縮比
按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油
不過CIVIC8代卻是一個特例
CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程.
引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油.
基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油
原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油
雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳
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車子的設計應該是沒有測你用了什麼油的能力,抗爆震的設計,也是要車子產生了爆震之後才去調整的,只要產生了提早點火的爆震,對氣閥都是不好的.有時不要太相信車子的設計的能力會比較好,車子大家也都想設計待速震動少一點的,可是車子還是一堆震動的問題.該用98汽油還是用98汽油吧!
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CIVIC 8高達10.5的壓縮比 按照常理來看,的確適用98以上無鉛汽油 不過CIVIC8代卻是一個特例 CIVCI這顆原廠代號R18A引擎採用了高原式汽缸塘磨技術、鍍鉬活塞、活塞裙引機油噴嘴、截段式鍛造連桿等 (賽車級) 引擎設計與製程. 引擎高達10.5:1的燃燒室壓縮比.增加瞬間油氣填充效率.但是依靠著精密的ECU電腦與新式PGM-FI系統.加上抗爆震的內部設計.因此仍然能夠在這麼高的壓縮比下使用92無鉛汽油. 基本上原廠設定CIVIC 1.8是適用92無鉛汽油 原廠說明書也有註明使用92以上無鉛汽油 雜誌對CIVIC8的油耗測試也都以採用92無鉛汽油的成績為最佳 | |||
車子的設計應該是沒有測你用了什麼油的能力,抗爆震的設計,也是要車子產生了爆震之後才去調整的,只要產生了提早點火的爆震,對氣閥都是不好的.有時不要太相信車子的設計的能力會比較好,車子大家也都想設計待速震動少一點的,可是車子還是一堆震動的問題.該用98汽油還是用98汽油吧!
我的GRS184皇冠運動家是指定使用100無鉛汽油的。
於
2012/04/04 13:59:11
發文
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只要您感覺沒爆震 都馬可以加😇 | ||||||||||||
試試看上坡時重踩油門
沒聽到拉拉拉就可以用95...
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
看了各位大大的回覆,
原來除了 suzuki 外,沒有什麼車是規定非用 98 不可。
也許車商進車都會把車調成可用 95
看來只好繼續忍痛用 98..
原來除了 suzuki 外,沒有什麼車是規定非用 98 不可。
也許車商進車都會把車調成可用 95
看來只好繼續忍痛用 98..
我得是限95以上,有看過試乘車家92
不但無力,引擎還真得有怪聲😰😰😰😰
不但無力,引擎還真得有怪聲😰😰😰😰
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
我也不會把油品降低還是98的,雖然真的好貴喔~但是為了車子好,就減少開車的機會。誰叫我們是可憐的小老百姓~~
本身就是性能車..
不要為了省錢改95 ...
少開點就好了...
性能車 吃98才會有那霸氣
我朋友的fit 就沒差了哈
不要為了省錢改95 ...
少開點就好了...
性能車 吃98才會有那霸氣
我朋友的fit 就沒差了哈
剛剛去加油看到一部鐵灰的SWIFT,改鋁圈大包雙尾管
自助加油,沒想到居然加92............
是因為可以用嗎?還是沒錢又要出來跑
自助加油,沒想到居然加92............
是因為可以用嗎?還是沒錢又要出來跑
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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看了各位大大的回覆, 原來除了 suzuki 外,沒有什麼車是規定非用 98 不可。 也許車商進車都會把車調成可用 95 看來只好繼續忍痛用 98.. | |||
PASSAT CC 3.6 FSI
於
2012/04/07 14:08:18
發文
於
2012/04/07 14:08:18
發文IP 90.170.*.*
我的march吃92拉高轉數就會爆震了[大哭]
所以現在都喂他吃95
不曉得吃98會不會比較有力?[無辜]
於
2012/04/07 14:08:38
發文IP 90.170.*.*
我的march吃92拉高轉數就會爆震了[大哭]
所以現在都餵他吃95
不曉得吃98會不會比較有力?[無辜]
所以現在都餵他吃95
不曉得吃98會不會比較有力?😇
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剛剛去加油看到一部鐵灰的SWIFT,改鋁圈大包雙尾管 自助加油,沒想到居然加92............ 是因為可以用嗎?還是沒錢又要出來跑 | |||
可以吃差點的92油 !!
但是氣勢 不能輸阿..
放假一定要出來的!!
要不然怎麼有霸氣哩 哈~
我朋友改加92 目前還沒感覺有差異 ..
可能是新車吧 =.=
92 95 98 的漲幅也差很多,
我有二台車,一台是機械增壓的車,另一台是壓縮比11.x 的直噴車
看車主手冊上都是寫限加95 以上,以往都是給愛車吃98,最近有考慮降級成95。
想問問各位車主,有那些車款在車主手冊上都寫「限定98無鉛以上」的呢?