fortis io 2.0 & 1.8開起來的差異 2.0還是1.8比較划算?
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於
2012/03/27 22:41:42
發文
#2
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| 業代有通知上個週末可以開始試駕但剛好都沒空，趁今天早下班就去展間走走， 上次展間活動擺的是白色鯊魚頭，不過這次試乘車是紅色的2.0 鯊魚頭， 這顏色真是很醒目，一比之下我的FOCUS小紅都像暗紅色了， 也要怪我疏於保養…..慚愧  一坐進車裡，果然充滿濃濃的新車味，這是我的罩門害我有點不適， 趕快打開窗戶透透氣，其實坐進去的感覺跟之前New Fortis差不多， 駕駛座空間跟視野都很寬闊，但感覺鯊魚頭的車頭又更長， 所以會有一股看不到前面的不安全感。 開上路時，因為是下班時間有點塞走走停停，習慣停車都入N檔的我發現， 鯊魚頭的排檔桿離中央扶手好遠! 幾乎是手肘只能碰到中央扶手一點點， 有點不是很能順勢的靠著。 再來最明顯的就是車內寧靜度及隔音，這點在試New Fortis時就讚賞過了， 雖然之前隔音的比較引起一些討論，這邊是指在市區駕駛及輪胎傳回車內的聲音 真的比FOCUS好很多阿。 因為是下班時間所以天色有點暗，先繞進大佳河濱車比較少， 上次定速只試了一下，這次業代把功能講解的很詳細，原來時速40km以上設定定速後， 每按一次往上的箭頭時速就可以增加15km，往下就是減15km最低就到40km， 所以在不塞車的高速公路上幾乎可以不用踩油門。 還試了鯊魚頭才有的換檔撥片，因為是第一次用有點不順手，升降換檔左右手會有點錯亂， 當啟用手自排時行車電腦螢幕會從顯示檔位變成段數，就是下圖P檔的地方會顯示成1、2、3、4。 我們用1檔拉到6000多轉斷油大概80km，也試過高速退檔， 轉速過高時會啟動防護裝置無法降檔，還出現”滴滴”的警示音。 但畢竟是CVT，在手自排的時候，引擎室內傳進來的聲音是比較尖銳一點， 跟FOCUS拉轉還是比較渾厚的聲音不太一樣。 這次還特地坐到後座當一下大爺~ 不是啦…是感受一下後座的乘坐感， 除了腳部空間大了FOCUS許多外，行進時就能感受運動懸吊偏硬的跳動感， 上次還被朋友說我的小紅有點晃……都開6年了，避震器也是會老化低阿…. 後輪拱傳進來的噪音不會覺得過大，被FOCUS吵習慣了，坐其他車的都會覺得安靜許多吧 試駕前就發現快沒油了，業代說他先去加油再出門，但我覺得不用這麼麻煩， 剛好開到螢幕出現驚嘆號時，就繞去加油站加個油，試駕還能分享鯊魚頭加油照的我也算是第一人吧。 不由得說這紅色真是紅的好刺目阿~ 大致上在市區表現鯊魚頭跟New Fortis差異不遠，還是保有平穩感跟寧靜度。 但切手自排後用換檔撥片樂趣就來啦，也跟業務約說有機會可否試開高速公路或山路 實際體驗高速下到底FOCUS跟FORTIS那台的風切聲比較大，或是爬升的加速力等。 試乘完業代也給我了賞車禮，還一次四種顏色都給齊啦~ 真是揪甘心， 這次是真的”純正”鯊魚拼盤了吧，還有之前拿的New Fortis一併附上， 好像不管大車小車都是男生們最喜歡的玩具阿 PS.我個人覺得2.0比較讚，業務說以鯊魚頭的價格自己互比的話，2.0真的比1.8划算， 雖然稅金較高，但多了14匹馬力、引擎室拉桿、高音喇叭、MDSS懸吊、 18吋鋁圈比較帥、輪胎也是貴很多的普利司通跑胎。這些東西假如買1.8之後想改，花費絕對不只4萬。 想問問大家的意見，業務這樣說中肯嗎? | |||
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回應 rty6985 (港邊男尼) 所寫定速按一下因該不是15KM 因該是1.3KM吧 沒記錯的話
#3
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於
2012/03/27 22:54:09
發文
於
2012/03/27 22:54:09
發文IP 229.12.*.*
[quote=rty6985 (港邊男尼)]這些東西假如買1.8之後想改，花費絕對不只4萬。
想問問大家的意見，業務這樣說中肯嗎?
[/quote]
當然不只4萬啊
都有人牽2.0的黃車停在家裡不開假日在當自用車在開了
牽iO 2.0的黃車來避稅萬歲
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/03/27 22:56:07
發文IP 229.12.*.*
[quote=rty6985 (港邊男尼)]這些東西假如買1.8之後想改，花費絕對不只4萬。
想問問大家的意見，業務這樣說中肯嗎?
[/quote]
當然不只4萬啊
都有人牽2.0的黃車停在家裡不開假日在當自用車在開了
牽iO 2.0的黃車來避稅萬歲
[傻笑][傻笑][傻笑]
還有.....CVT的車D檔是不會斷油的
只有在P檔或N檔才會斷油
你第一次厚??[傻笑]
於
2012/03/27 22:56:57
發文IP 229.12.*.*
[quote=rty6985 (港邊男尼)]這些東西假如買1.8之後想改，花費絕對不只4萬。
想問問大家的意見，業務這樣說中肯嗎?
[/quote]
當然不只4萬啊
都有人牽2.0的黃車停在家裡不開假日在當自用車在開了
牽iO 2.0的黃車來避稅萬歲
[傻笑][傻笑][傻笑]
還有.....CVT的車D檔是不會斷油的....只是上不去而已[傻笑]
只有在P檔或N檔才會斷油
你第一次厚??[傻笑]
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| 這些東西假如買1.8之後想改，花費絕對不只4萬。 想問問大家的意見，業務這樣說中肯嗎? | |||
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當然不只4萬啊
都有人牽2.0的黃車停在家裡不開假日在當自用車在開了
牽iO 2.0的黃車來避稅萬歲
😆😆😆
還有.....CVT的車D檔是不會斷油的....只是上不去而已😆
只有在P檔或N檔才會斷油
你第一次厚??😆
#4
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不知道是我太專心開車還是業務說太快沒聽清楚
不過也有聽說是一次升1.5KM 有車主能來解答嗎?
#5
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不知道是我太專心開車還是業務說太快沒聽清楚 不過也有聽說是一次升1.5KM 有車主能來解答嗎? | |||
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我是車主
好像是1mile/hr
約1.6km/hr
我也覺得如果你喜歡尾翼是曬衣架,行車電腦要彩色的
那買77.9的1.8那款,會很像盤仔,不如+4萬買2.0 IO,東西多太多了.
不然就買70.9 那款,要甚麼配備再自己加.
#6
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不知道是我太專心開車還是業務說太快沒聽清楚 不過也有聽說是一次升1.5KM 有車主能來解答嗎? | |||
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一次升降1.5km比較合理,一次升15km太誇張了
#7
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好想買2.0的😭
天天要練球
#8
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1.8 2.0 都買不起😭😭😭
#9
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買不起的好車😞😞
偶幫拍的婚禮記錄
http://photo.xuite.net/rich506986
#10
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18吋鋁圈？比較划算？
換輪胎時就知道痛了...😌
換輪胎時就知道痛了...😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#11
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於
2012/03/28 18:04:22
發文
於
2012/03/28 18:04:22
發文IP 239.251.*.*
2.0缺
1.一年稅金貴一些
2.輪胎超貴~像話的輪胎四條換起來起碼兩萬五規格又超少~20000KM原廠胎一定吃光
(一定有人說他開更久~但我可以告訴你~他真的買錯車了~因為他開好慢~買M'CAR就夠了XD)
而且你知道他比1.8的輪胎寬多少嗎?10MM~真看不懂他怎麼選輪胎的~
3.油耗小輸~
4.多了一根X在車頂~
6.台灣環境配上18吋你最好要有圈唇刮到爛的準備~
7.最糟糕的就是他的卡鉗~超有加大的本錢!
2.0優
有2.0小銘牌~
真要猛起來還是不夠的MDSS(我都叫他~X的死死)懸吊~
馬力贏14匹扭力2.7KGM~
話說回來~買1.8的就夠了~真的真的真的真的就夠了= =~
以下亂扯~
真要會跑~我個人強烈建議~買1.8中古上4B12進排氣REMAP190匹~剎車加到前六後四~避震上TEIN~性能胎
40W購車金~引擎15W~剎車6W~避震5W~鯊魚車10W~輪胎2.5W~弄到好不破80~比IO強太多了XD~
於
2012/03/28 18:08:02
發文IP 239.251.*.*
又一個跟我一樣試車試到去加油的...三菱業代真的要加油= =
2.0缺
1.一年稅金貴一些
2.輪胎超貴~像話的輪胎四條換起來起碼兩萬五規格又超少~20000KM原廠胎一定吃光
(一定有人說他開更久~但我可以告訴你~他真的買錯車了~因為他開好慢~買M'CAR就夠了XD)
而且你知道他比1.8的輪胎寬多少嗎?10MM~真看不懂他怎麼選輪胎的~
3.油耗小輸~
4.多了一根X在車頂~
6.台灣環境配上18吋你最好要有圈唇刮到爛的準備~
7.最糟糕的就是他的卡鉗~超有加大的本錢!
2.0優
有2.0小銘牌~
真要猛起來還是不夠的MDSS(我都叫他~X的死死)懸吊~
馬力贏14匹扭力2.7KGM~
話說回來~買1.8的就夠了~真的真的真的真的就夠了= =~
以下亂扯~
真要會跑~我個人強烈建議~買1.8中古上4B12進排氣REMAP190匹~剎車加到前六後四~避震上TEIN~性能胎
40W購車金~引擎15W~剎車6W~避震5W~鯊魚車10W~輪胎2.5W~弄到好不破80~比IO強太多了XD~
2.0缺
1.一年稅金貴一些
2.輪胎超貴~像話的輪胎四條換起來起碼兩萬五規格又超少~20000KM原廠胎一定吃光
(一定有人說他開更久~但我可以告訴你~他真的買錯車了~因為他開好慢~買M'CAR就夠了XD)
而且你知道他比1.8的輪胎寬多少嗎?10MM~真看不懂他怎麼選輪胎的~
3.油耗小輸~
4.多了一根X在車頂~
6.台灣環境配上18吋你最好要有圈唇刮到爛的準備~
7.最糟糕的就是他的卡鉗~超有加大的本錢!
2.0優
有2.0小銘牌~
真要猛起來還是不夠的MDSS(我都叫他~X的死死)懸吊~
馬力贏14匹扭力2.7KGM~
話說回來~買1.8的就夠了~真的真的真的真的就夠了= =~
以下亂扯~
真要會跑~我個人強烈建議~買1.8中古上4B12進排氣REMAP190匹~剎車加到前六後四~避震上TEIN~性能胎
40W購車金~引擎15W~剎車6W~避震5W~鯊魚車10W~輪胎2.5W~弄到好不破80~比IO強太多了XD~
#12
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😀2.0一票~
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我是車主 好像是1mile/hr 約1.6km/hr 我也覺得如果你喜歡尾翼是曬衣架,行車電腦要彩色的 那買77.9的1.8那款,會很像盤仔,不如+4萬買2.0 IO,東西多太多了. 不然就買70.9 那款,要甚麼配備再自己加. | ||||||||||||
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看來定速真的是我聽錯了~
#14
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1.8一票😇
稅金，還有到時候換18吋胎真的比較貴，我家小凹就是醬😭
18吋鋁圈容易刮到是真的，我家的也是刮了一兩痕😭😭😭
但是18吋比較好看也是真的啦😇
稅金，還有到時候換18吋胎真的比較貴，我家小凹就是醬😭
18吋鋁圈容易刮到是真的，我家的也是刮了一兩痕😭😭😭
但是18吋比較好看也是真的啦😇
於
2012/03/27 22:41:42
發文IP 129.162.*.*
於
2012/03/28 23:01:55
發文IP 129.162.*.*
上次展間活動擺的是白色鯊魚頭，不過這次試乘車是紅色的2.0 鯊魚頭，
這顏色真是很醒目，一比之下我的FOCUS小紅都像暗紅色了，
也要怪我疏於保養…..慚愧
一坐進車裡，果然充滿濃濃的新車味，這是我的罩門害我有點不適，
趕快打開窗戶透透氣，其實坐進去的感覺跟之前New Fortis差不多，
駕駛座空間跟視野都很寬闊，但感覺鯊魚頭的車頭又更長，
所以會有一股看不到前面的不安全感。
開上路時，因為是下班時間有點塞走走停停，習慣停車都入N檔的我發現，
鯊魚頭的排檔桿離中央扶手好遠! 幾乎是手肘只能碰到中央扶手一點點，
有點不是很能順勢的靠著。
再來最明顯的就是車內寧靜度及隔音，這點在試New Fortis時就讚賞過了，
雖然之前隔音的比較引起一些討論，這邊是指在市區駕駛及輪胎傳回車內的聲音
真的比FOCUS好很多阿。
因為是下班時間所以天色有點暗，先繞進大佳河濱車比較少，
上次定速只試了一下，這次業代把功能講解的很詳細，原來時速40km以上設定定速後，
每按一次往上的箭頭時速就可以增加1.5km，往下就是減1.5km最低就到40km，
所以在不塞車的高速公路上幾乎可以不用踩油門。
還試了鯊魚頭才有的換檔撥片，因為是第一次用有點不順手，升降換檔左右手會有點錯亂，
當啟用手自排時行車電腦螢幕會從顯示檔位變成段數，就是下圖P檔的地方會顯示成1、2、3、4。
我們用1檔拉到6000多轉斷油大概80km，也試過高速退檔，
轉速過高時會啟動防護裝置無法降檔，還出現”滴滴”的警示音。
但畢竟是CVT，在手自排的時候，引擎室內傳進來的聲音是比較尖銳一點，
跟FOCUS拉轉還是比較渾厚的聲音不太一樣。
這次還特地坐到後座當一下大爺~ 不是啦…是感受一下後座的乘坐感，
除了腳部空間大了FOCUS許多外，行進時就能感受運動懸吊偏硬的跳動感，
上次還被朋友說我的小紅有點晃……都開6年了，避震器也是會老化低阿….
後輪拱傳進來的噪音不會覺得過大，被FOCUS吵習慣了，坐其他車的都會覺得安靜許多吧
試駕前就發現快沒油了，業代說他先去加油再出門，但我覺得不用這麼麻煩，
剛好開到螢幕出現驚嘆號時，就繞去加油站加個油，試駕還能分享鯊魚頭加油照的我也算是第一人吧。
不由得說這紅色真是紅的好刺目阿~
大致上在市區表現鯊魚頭跟New Fortis差異不遠，還是保有平穩感跟寧靜度。
但切手自排後用換檔撥片樂趣就來啦，也跟業務約說有機會可否試開高速公路或山路
實際體驗高速下到底FOCUS跟FORTIS那台的風切聲比較大，或是爬升的加速力等。
試乘完業代也給我了賞車禮，還一次四種顏色都給齊啦~ 真是揪甘心，
這次是真的”純正”鯊魚拼盤了吧，還有之前拿的New Fortis一併附上，
好像不管大車小車都是男生們最喜歡的玩具阿
PS.我個人覺得2.0比較讚，業務說以鯊魚頭的價格自己互比的話，2.0真的比1.8划算，
雖然稅金較高，但多了14匹馬力、引擎室拉桿、高音喇叭、MDSS懸吊、
18吋鋁圈比較帥、輪胎也是貴很多的普利司通跑胎。這些東西假如買1.8之後想改，花費絕對不只4萬。
想問問大家的意見，業務這樣說中肯嗎?