法拉利賽車乏力車手挨批 意媒推薦杜利即刻頂替馬莎
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杜利J. Trulli
#3
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從這則新聞就可知道法拉利有多可笑，而且也不用期待了。
MASSA變慢和那次爆頭脫不了關係，那個影響遠比我們想的嚴重許多。
只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。
我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。
所以法拉利這兩年最大的問題就是車慢嘛，研發也不夠力。
如果法拉利指望換個車手能有好成績的話，別傻了，ALONSO已經把車逼到極限了。
你現在要再找到一個像ALONSO這樣能開著自家的二流車衝擊一下頒獎台的車手是不可能的。
最大的問題不去解決，先去解決次要的，這兩年一直都是這樣。
也難怪這匹馬始終跑不快，而且還越來越慢。
FRY和多沒力繼續爽爽的坐在那，千錯萬錯都是別人的錯，好個純義大利化。
老舒的紅魔王朝之後，法拉利就漸漸的回到了1996年那時的法拉利。
現在看起來復興之路是無比的漫長，甚至是連希望都看不到了。
MASSA變慢和那次爆頭脫不了關係，那個影響遠比我們想的嚴重許多。
只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。
我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。
所以法拉利這兩年最大的問題就是車慢嘛，研發也不夠力。
如果法拉利指望換個車手能有好成績的話，別傻了，ALONSO已經把車逼到極限了。
你現在要再找到一個像ALONSO這樣能開著自家的二流車衝擊一下頒獎台的車手是不可能的。
最大的問題不去解決，先去解決次要的，這兩年一直都是這樣。
也難怪這匹馬始終跑不快，而且還越來越慢。
FRY和多沒力繼續爽爽的坐在那，千錯萬錯都是別人的錯，好個純義大利化。
老舒的紅魔王朝之後，法拉利就漸漸的回到了1996年那時的法拉利。
現在看起來復興之路是無比的漫長，甚至是連希望都看不到了。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
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| 從這則新聞就可知道法拉利有多可笑，而且也不用期待了。 MASSA變慢和那次爆頭脫不了關係，那個影響遠比我們想的嚴重許多。 只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。 我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。 所以法拉利這兩年最大的問題就是車慢嘛，研發也不夠力。 如果法拉利指望換個車手能有好成績的話，別傻了，ALONSO已經把車逼到極限了。 你現在要再找到一個像ALONSO這樣能開著自家的二流車衝擊一下頒獎台的車手是不可能的。 最大的問題不去解決，先去解決次要的，這兩年一直都是這樣。 也難怪這匹馬始終跑不快，而且還越來越慢。 FRY和多沒力繼續爽爽的坐在那，千錯萬錯都是別人的錯，好個純義大利化。 老舒的紅魔王朝之後，法拉利就漸漸的回到了1996年那時的法拉利。 現在看起來復興之路是無比的漫長，甚至是連希望都看不到了。 | |||
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回應 hbket (ROY魂) 所寫那匹躍馬怎麼越看越像騾子?
#5
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於
2012/03/22 13:51:59
發文
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只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。 我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。 | |||
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這邊很多情緒化發言 不用太認真看待😇
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#6
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| 從這則新聞就可知道法拉利有多可笑，而且也不用期待了。 MASSA變慢和那次爆頭脫不了關係，那個影響遠比我們想的嚴重許多。 只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。 我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。 所以法拉利這兩年最大的問題就是車慢嘛，研發也不夠力。 如果法拉利指望換個車手能有好成績的話，別傻了，ALONSO已經把車逼到極限了。 你現在要再找到一個像ALONSO這樣能開著自家的二流車衝擊一下頒獎台的車手是不可能的。 最大的問題不去解決，先去解決次要的，這兩年一直都是這樣。 也難怪這匹馬始終跑不快，而且還越來越慢。 FRY和多沒力繼續爽爽的坐在那，千錯萬錯都是別人的錯，好個純義大利化。 老舒的紅魔王朝之後，法拉利就漸漸的回到了1996年那時的法拉利。 現在看起來復興之路是無比的漫長，甚至是連希望都看不到了。 | |||
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真是說到我心坎裡了, 可惜小弟積分不夠不能加分表心意
自從08年咖哩接兵符以來, 也換了不少人, 但法拉力卻是一年比一年糟, 該走的不走, 不該走的一直踢, 去年還有前三甲, 今年說不定連車隊第三都保不住, 不過這樣也好, 法拉力不一次爛個徹底, 咖哩還是爽爽坐在位置上
#7
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這邊很多情緒化發言 不用太認真看待😇 | ||||||||||||
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這篇說...上一戰引發意媒要求...換個義大利人來開...
...嘎裡這麼不濟...只要是義大利隊長就SAFE???
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#8
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於
2012/03/22 16:42:26
發文
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這篇說...上一戰引發意媒要求...換個義大利人來開... ...嘎裡這麼不濟...只要是義大利隊長就SAFE??? | ||||||||||||||||||||||
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媒體的話當放屁就好😆
車夠好 top12~15的車手去開都有機會拿冠軍
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#9
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上次F1場上沒有義大利車手不知道是多久前的事
法拉利好險還有財大氣粗的亞洲跑車市場撐著
不然以義大利的目前經濟狀況, 其實它比honda toyota BMW都應該退出F1
且義大利車手就更沒這個好命了, 因為亞洲人只要法拉利, 不要義大利
所以這種國籍車隊/車手發展的不對稱, 其來有自, 也難怪意媒這麼急
國籍企業支持國籍車手才是目前F1場上的保證
而Massa..
爆頭後的成績下降是結果論
不是因為他縱欲過度?(對不起, 離題, 只是舉例因果的可能不相關)
小黑也變弱, 但沒有爆頭......(請別因上例就填空 小野貓)
爆頭後, 成績下降是個事實, 但不表示因為爆頭所以才開得差
就算真的經過FIA的腦波檢驗, Massa是因為爆頭後小腦短路, 煞車油門會踩錯
但至少, 以前我從來沒看過Massa開Sauber會開得贏隊友的, 不是狂輸就是半斤八兩
很多人看不起老巴, 但我找不到更可以看得起Massa的原因
老巴就是因為不甘願一直當2奶, 才讓Massa接棒, 而Massa卻是樂在其中
老巴好歹在Honda也贏過Button, 在威廉斯當一哥也狂電Hulkenberg
當然, Massa的08年...還是個未解的謎..
還好, 上帝幫我們做了決定, 只給他10幾秒的冠軍
Massa, 你夠本了
法拉利好險還有財大氣粗的亞洲跑車市場撐著
不然以義大利的目前經濟狀況, 其實它比honda toyota BMW都應該退出F1
且義大利車手就更沒這個好命了, 因為亞洲人只要法拉利, 不要義大利
所以這種國籍車隊/車手發展的不對稱, 其來有自, 也難怪意媒這麼急
國籍企業支持國籍車手才是目前F1場上的保證
而Massa..
爆頭後的成績下降是結果論
不是因為他縱欲過度?(對不起, 離題, 只是舉例因果的可能不相關)
小黑也變弱, 但沒有爆頭......(請別因上例就填空 小野貓)
爆頭後, 成績下降是個事實, 但不表示因為爆頭所以才開得差
就算真的經過FIA的腦波檢驗, Massa是因為爆頭後小腦短路, 煞車油門會踩錯
但至少, 以前我從來沒看過Massa開Sauber會開得贏隊友的, 不是狂輸就是半斤八兩
很多人看不起老巴, 但我找不到更可以看得起Massa的原因
老巴就是因為不甘願一直當2奶, 才讓Massa接棒, 而Massa卻是樂在其中
老巴好歹在Honda也贏過Button, 在威廉斯當一哥也狂電Hulkenberg
當然, Massa的08年...還是個未解的謎..
還好, 上帝幫我們做了決定, 只給他10幾秒的冠軍
Massa, 你夠本了
#10
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於
2012/03/22 17:37:46
發文
於
2012/03/22 17:37:46
發文IP 250.118.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)][quote=hbket (ROY魂)]
只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。
我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。
[/quote]
這邊很多情緒化發言 不用太認真看待[無辜][/quote]
嗯嗯，說的好
所以我都只發一些543 的文[傻笑]
於
2012/03/22 17:43:40
發文IP 250.118.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)][quote=hbket (ROY魂)]
只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。
我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。
[/quote]
這邊很多情緒化發言 不用太認真看待[無辜][/quote]
嗯嗯，說的好
所以我都只發一些543 的文[傻笑]
咖哩在另一篇中說底盤沒有啥問題
然後這篇又說在中國要推出新底盤?
Massa 在馬來西亞也要用上一副新底盤
那底盤是有沒有問題? 看得我一頭霧水
[很悶][三條線]
[昏倒][昏倒][昏倒]
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這邊很多情緒化發言 不用太認真看待😇 | ||||||||||||
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嗯嗯，說的好
所以我都只發一些543 的文😆
咖哩在另一篇中說底盤沒有啥問題
然後這篇又說在中國要推出新底盤?
Massa 在馬來西亞也要用上一副新底盤
那底盤是有沒有問題? 看得我一頭霧水
😞😰
😩😩😩
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#11
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嗯嗯，說的好 所以我都只發一些543 的文😆 咖哩在另一篇中說底盤沒有啥問題 然後這篇又說在中國要推出新底盤? Massa 在馬來西亞也要用上一副新底盤 那底盤是有沒有問題? 看得我一頭霧水 😞😰 😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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別說你了,嘎裡自己都一頭霧水...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#12
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還好KIMI 離開紅軍了😆
來到了個比法拉拉還認真的LOTUS 車隊 黑金 也跟KIMI 較匹配🙂
看來...大便銀行出了大錢...幫小新 買了個好大的大便位置....😆
而且絕不會有人來跟小新搶😆
從隊德爺爺走後 我就不對紅軍 再有任何期待 KIMI 當初拿錢走人 是聰明的選擇😇
不然現在如果還在 一定變萬年罪人....😞
這一站馬來西亞 如果KIMI 在小新前面完賽
我看 小新的心裡 不知做何感想.....😆
來到了個比法拉拉還認真的LOTUS 車隊 黑金 也跟KIMI 較匹配🙂
看來...大便銀行出了大錢...幫小新 買了個好大的大便位置....😆
而且絕不會有人來跟小新搶😆
從隊德爺爺走後 我就不對紅軍 再有任何期待 KIMI 當初拿錢走人 是聰明的選擇😇
不然現在如果還在 一定變萬年罪人....😞
這一站馬來西亞 如果KIMI 在小新前面完賽
我看 小新的心裡 不知做何感想.....😆
#13
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於
2012/03/22 17:53:54
發文
於
2012/03/22 17:53:54
發文IP 250.118.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=f1insight (F1Insight)][quote=hbket (ROY魂)]
只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。
我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。
[/quote]
這邊很多情緒化發言 不用太認真看待[無辜][/quote]
嗯嗯，說的好
所以我都只發一些543 的文[傻笑]
咖哩在另一篇中說底盤沒有啥問題
然後這篇又說在中國要推出新底盤?
Massa 在馬來西亞也要用上一副新底盤
那底盤是有沒有問題? 看得我一頭霧水
[很悶][三條線]
[昏倒][昏倒][昏倒][/quote]
別說你了,嘎裡自己都一頭霧水...[/quote]
跟我想的一樣
一個有問題的人來看這些問題
一定看的霧剎剎~
[昏倒][昏倒]
於
2012/03/22 17:58:09
發文IP 250.118.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=f1insight (F1Insight)][quote=hbket (ROY魂)]
只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。
我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。
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這邊很多情緒化發言 不用太認真看待[無辜][/quote]
嗯嗯，說的好
所以我都只發一些543 的文[傻笑]
咖哩在另一篇中說底盤沒有啥問題
然後這篇又說在中國要推出新底盤?
Massa 在馬來西亞也要用上一副新底盤
那底盤是有沒有問題? 看得我一頭霧水
[很悶][三條線]
[昏倒][昏倒][昏倒][/quote]
別說你了,嘎裡自己都一頭霧水...[/quote]
跟我想的一樣
一個有問題的人來看這些問題
一定看的霧剎剎~
[昏倒][昏倒]
還是說咖哩要把一些沒問題的配件也全換成有問題的新配件
那問題就不在他身上了?[傻笑][傻笑]
於
2012/03/22 17:59:52
發文IP 250.118.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=f1insight (F1Insight)][quote=hbket (ROY魂)]
只是一堆鍵盤車手在那邊馬傻馬傻的叫，忽略了那次意外的嚴重性。
我得說MASSA在車好的時候他真的很快，可以算是個淨空車王。
[/quote]
這邊很多情緒化發言 不用太認真看待[無辜][/quote]
嗯嗯，說的好
所以我都只發一些543 的文[傻笑]
咖哩在另一篇中說底盤沒有啥問題
然後這篇又說在中國要推出新底盤?
Massa 在馬來西亞也要用上一副新底盤
那底盤是有沒有問題? 看得我一頭霧水
[很悶][三條線]
[昏倒][昏倒][昏倒][/quote]
別說你了,嘎裡自己都一頭霧水...[/quote]
跟我想的一樣
一個有問題的人來看這些問題
一定看的霧剎剎~
[昏倒][昏倒]
還是說咖哩要把一些沒問題的配件也全換成有問題的新配件
那問題就不在他身上了?[傻笑][傻笑]
咖哩：啥!底盤沒問題??!! 來人啊，把他換成一個有問題的，
那個新的，還沒測試過的，裝上!!!!!!怎可以用沒問題的部件呢?!![生氣][生氣]
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別說你了,嘎裡自己都一頭霧水... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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跟我想的一樣
一個有問題的人來看這些問題
一定看的霧剎剎~
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還是說咖哩要把一些沒問題的配件也全換成有問題的新配件
那問題就不在他身上了?😆😆
咖哩：啥!底盤沒問題??!! 來人啊，把他換成一個有問題的，
那個新的，還沒測試過的，裝上!!!!!!怎可以用沒問題的部件呢?!!😡😡
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#14
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於
2012/03/22 21:09:59
發文
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跟我想的一樣 一個有問題的人來看這些問題 一定看的霧剎剎~ 😩😩 還是說咖哩要把一些沒問題的配件也全換成有問題的新配件 那問題就不在他身上了?😆😆 咖哩：啥!底盤沒問題??!! 來人啊，把他換成一個有問題的， 那個新的，還沒測試過的，裝上!!!!!!怎可以用沒問題的部件呢?!!😡😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒甚麼 法拉利 在今年就準備好要讓兩位車手做交替測試。
給馬薩先用也對，他要是能因此提升牌位成績。那對法拉利絕對是好消息。
反之更差
阿龍索就能因此省點心思去適應新底盤，而是專心去測試目前的底盤遣力。
前兩年我會很擔憂法拉利的未來，但今年就不會了。
現在看法拉利很爽，少了資源限制。紅軍車迷可以跟法拉利一樣享受改進賽車的快感XD
有人常虧咖哩很菜，但至少今年他已經做好幾件事情。
PIT 速度 跟 策略應用 <=聽說跟 飛 也有點關連。
還有這次優先替馬薩準備底盤，而不是阿龍索。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#15
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於
2012/03/22 22:50:04
發文
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沒甚麼 法拉利 在今年就準備好要讓兩位車手做交替測試。 給馬薩先用也對，他要是能因此提升牌位成績。那對法拉利絕對是好消息。 反之更差 阿龍索就能因此省點心思去適應新底盤，而是專心去測試目前的底盤遣力。 前兩年我會很擔憂法拉利的未來，但今年就不會了。 現在看法拉利很爽，少了資源限制。紅軍車迷可以跟法拉利一樣享受改進賽車的快感XD 有人常虧咖哩很菜，但至少今年他已經做好幾件事情。 PIT 速度 跟 策略應用 <=聽說跟 飛 也有點關連。 還有這次優先替馬薩準備底盤，而不是阿龍索。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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從他上任到現在已經幾年了？
PIT 速度 跟 策略應用竟然到現在才做好
#16
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於
2012/03/23 00:23:47
發文
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從他上任到現在已經幾年了？ PIT 速度 跟 策略應用竟然到現在才做好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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總比一直做不好吧?
前幾年他還是個領隊菜鳥，該學的該罵的都承受了。
以前各種藉口或遭遇都用過或體驗過，今年該怎樣做他心底明白。
簡單來講
F2012 要是成功他不會被誇獎，但F2012要是失敗他肯定會被罵。
沒辦法車迷就是這樣，因為他處在法拉利。
換角度想他很幸福了
這麼多年了，有哪幾個F1車隊領導會常常被想起來或記起來。
我覺得他今年剩下要做的就是替研發團隊爭取資源，鼓勵兩位車手努力向前。
自己好好去承擔外界壓力跟批評。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#17
0
於
2012/03/23 00:32:15
發文
為什麼不能馬傻馬傻的叫
他經歷了意外我也很遺憾
難不成F1要給一堆老弱殘兵開 然後一起同情他們嗎😩
他經歷了意外我也很遺憾
難不成F1要給一堆老弱殘兵開 然後一起同情他們嗎😩
馬莎揭幕戰歷經了一個噩夢般的週末，巴西人排位Q1便被淘汰，正賽從16位起步，結果與威廉斯車手布魯諾-塞納發生碰撞退賽。1999年的法拉利車手Mika Salo說MTV3說，「相較艾朗素，馬莎的表現太差了。」
針對業界的批評，法拉利官方本週已經做出了回應，在一篇20日刊於官網的文章中，法拉利這樣寫道：「在墨爾本站之後，馬莎確實成已為了批評的靶子。」
關於馬莎揭幕戰的缺乏競爭力的問題，法拉利目前採取的策略是，決定讓巴西人在雪邦換用一具新底盤。馬莎和法拉利的合同將在本賽季結束後到期。
不過，法拉利目前面臨的最大問題是賽車本身缺乏競爭力。意大利車隊19號透露，在澳洲站的比賽結束後，杜明尼卡利和技術總監帕特-弗萊(Pat Fry)直接飛回來馬拉內羅，而不是前往背靠背的雪邦。業界不免將其與召開緊急會議聯繫在了一起。
事實上，法拉利賽車缺乏競爭力的問題，從第一輪季前測試就已經暴露。前法拉利工程師Joan Villadelprat對西班牙報紙《El Pais》說，艾朗素在墨爾本站的第五是失真的，實際情況其實比這還要糟糕。
早在揭幕戰開始前，意大利《米蘭體育報》就曾報導，法拉利計劃對底盤做一次大的改進，問題牽涉到側箱，可能需要重新通過FIA的碰撞。而如今來自西班牙媒體《阿斯報》的消息稱，法拉利可能會在中國站推出B版車型，文章也提到了可能對底盤進行大改，需要重新通過碰撞的問題。
不過根據《Autosprint》的消息，法拉利最早推出B版F2012可能需要等到5月的西班牙站。
(新浪F1頻道)