車主手車上有寫, 照原廠的手冊做吧!
很多技師根本是照他自己的想法亂搞!
很多技師根本是照他自己的想法亂搞!
CCCCCC............
大家看清楚了唷!!
"趴趴豬" 的問題是在~~~~在換好機油以後.
在更換機油時, 引擎的油底殼、內部油路、慮蕊裡面的機油會被全部釋放出來, 而這些空間便會暫時被空氣所取代了;
為了要確定添加進去的機油量是足夠的, 所以會在更換機油之後將引擎發動一下, 再量測一次機油的量.
在更換機油之後, 馬上量測機油量是正確的做法, 也是必須的!!
雖然我在上面寫了一堆........
但是~~~ 實際上是可以不須要發動引擎的!!
只要在添加機油時按照技術(or使用)手冊上的量就可以了.
保養廠的人員大多比較"混"......
在換油時大多是拿幾罐, 就倒幾罐.
大家看清楚了唷!!
"趴趴豬" 的問題是在~~~~在換好機油以後.
在更換機油時, 引擎的油底殼、內部油路、慮蕊裡面的機油會被全部釋放出來, 而這些空間便會暫時被空氣所取代了;
為了要確定添加進去的機油量是足夠的, 所以會在更換機油之後將引擎發動一下, 再量測一次機油的量.
在更換機油之後, 馬上量測機油量是正確的做法, 也是必須的!!
雖然我在上面寫了一堆........
但是~~~ 實際上是可以不須要發動引擎的!!
只要在添加機油時按照技術(or使用)手冊上的量就可以了.
保養廠的人員大多比較"混"......
在換油時大多是拿幾罐, 就倒幾罐.
換完機油後.發動車子一下.其目的是為讓機由進入機油芯.除非你換油不換油芯.否則必然會有誤差.請勿聽人道聽途說.且發動後量測還有另一作用.在於檢測新換的油芯是否有滲漏.