[quote=2grxjoox (ecko)]油電車要在台灣普及還早的很呢 [color="#FF0000"]會買油電車的是自家有車庫 充電方便[/color] 那對於住在市區的人車庫一位難求都停外面 你要他去那邊充電阿 路邊隨便找個插座插下去嗎 買油電車不是自找麻煩嗎 政府一直在吹喊節能減碳 鼓勵人們買電動車 怎麼都沒想過先要建置完善的配套措施 好比說 一直叫計程車改裝瓦斯車 然後路上找不到瓦斯填充站 柴油車的節能也是對的 油電車的節能也是對的 但現階段台灣不適合油電車 是適合柴油車 [/quote] 您是在油電車還是電動車?

[quote=2grxjoox (ecko)]油電車要在台灣普及還早的很呢 [color="#FF0000"]會買油電車的是自家有車庫 充電方便[/color] 那對於住在市區的人車庫一位難求都停外面 你要他去那邊充電阿 路邊隨便找個插座插下去嗎 買油電車不是自找麻煩嗎 政府一直在吹喊節能減碳 鼓勵人們買電動車 怎麼都沒想過先要建置完善的配套措施 好比說 一直叫計程車改裝瓦斯車 然後路上找不到瓦斯填充站 柴油車的節能也是對的 油電車的節能也是對的 但現階段台灣不適合油電車 是適合柴油車 [/quote] 您是在講油電車還是電動車?

[quote=actychou (紫曦)][quote=ysc (ysc)][quote=observer (藏雲)][quote=ysc (ysc)][quote=observer (藏雲)]去日本看到 Nissan Leaf 純電動車開到箱根溫泉區山上 覺得這種零排放無污染的車才是未來[/quote] 純電動車成熟還有很長的路要走..... 續航力、充電時間、充電環境是個大問題。[/quote] 所以我說是未來啊 如果油將來越來越難取得 充電效率科技的提升與充電點的增加是必然的趨勢 [/quote] 能做到這樣當然是最棒的！ 但大家有生之年看得到嗎？ 未來比現在進步那是肯定的，但台灣目前還是看不到電動車的未來..... 電動車要達到成熟階段，這不只車輛與電池技術的問題而已， 充電點增設也不是太困難的事，困難點在於電力供應！ 增設發電廠也不是最困難的事，最難以克服的是地區性變電所， 以台北市來說現在光民生用電，很多區域性變電所都處在滿載狀態， 夏天甚至還要靠淋水降溫來度過，擴充容量或遷移都很困難， 因為大家都不希望變電所就在自家旁邊....... 電動車充電容量不若手機那麼簡單，以22KW車用電池來說，想要在 2小時充滿，以220V電壓來充電流會高達50A，時間減半為1小時 則電流增為100A，再減半為半小時則電流更是高達200A...... 目前住家總開關容量大多為50A，能不能供應得上很容易判斷的。 在能量不滅的基本物理定律之下，不管電池科技如何進步，只會改善 電池體積與容量，所需要的電量一點點也少不了。 電動車能不能普及，個人認為電力供應才是關鍵，政府若有心推動， 現階段應該開始建設發電廠、地區性變電所，但目前完全沒看到。 [/quote] 快速充電是危險的(時間越短，電流越大) 不如發展「電池交換(抽換)」技術， 等到汽車電池技術發展到像舊式錄影帶一樣薄、小， 車上帶一箱電池，出現低電力警示時再自行抽換即可...[大笑][/quote]

[quote=actychou (紫曦)][quote=ysc (ysc)][quote=observer (藏雲)][quote=ysc (ysc)][quote=observer (藏雲)]去日本看到 Nissan Leaf 純電動車開到箱根溫泉區山上 覺得這種零排放無污染的車才是未來[/quote] 純電動車成熟還有很長的路要走..... 續航力、充電時間、充電環境是個大問題。[/quote] 所以我說是未來啊 如果油將來越來越難取得 充電效率科技的提升與充電點的增加是必然的趨勢 [/quote] 能做到這樣當然是最棒的！ 但大家有生之年看得到嗎？ 未來比現在進步那是肯定的，但台灣目前還是看不到電動車的未來..... 電動車要達到成熟階段，這不只車輛與電池技術的問題而已， 充電點增設也不是太困難的事，困難點在於電力供應！ 增設發電廠也不是最困難的事，最難以克服的是地區性變電所， 以台北市來說現在光民生用電，很多區域性變電所都處在滿載狀態， 夏天甚至還要靠淋水降溫來度過，擴充容量或遷移都很困難， 因為大家都不希望變電所就在自家旁邊....... 電動車充電容量不若手機那麼簡單，以22KW車用電池來說，想要在 2小時充滿，以220V電壓來充電流會高達50A，時間減半為1小時 則電流增為100A，再減半為半小時則電流更是高達200A...... 目前住家總開關容量大多為50A，能不能供應得上很容易判斷的。 在能量不滅的基本物理定律之下，不管電池科技如何進步，只會改善 電池體積與容量，所需要的電量一點點也少不了。 電動車能不能普及，個人認為電力供應才是關鍵，政府若有心推動， 現階段應該開始建設發電廠、地區性變電所，但目前完全沒看到。 [/quote] 快速充電是危險的(時間越短，電流越大) 不如發展「電池交換(抽換)」技術， 等到汽車電池技術發展到像舊式錄影帶一樣薄、小， 車上帶一箱電池，出現低電力警示時再自行抽換即可...[大笑][/quote] 能做到這樣當然是最棒的..... 只是大家有生之年看得到嗎？