[轉貼]法拉利承認F2012仍需大改進 弗萊無奈表達不滿
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#2
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我倒是滿期待......😆
今年紅軍的車....能跑出什麼成績來....😆
如果到時候....小新開法拉拉的車....被...KIMI給巴過去....
那大便銀行 幫小新付錢買的這個車位....還真不好坐....
去年只拿一勝...今年 ...該不會連一勝都沒有吧.....😆
今年紅軍的車....能跑出什麼成績來....😆
如果到時候....小新開法拉拉的車....被...KIMI給巴過去....
那大便銀行 幫小新付錢買的這個車位....還真不好坐....
去年只拿一勝...今年 ...該不會連一勝都沒有吧.....😆
#3
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於
2012/02/10 19:24:22
發文
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| 我倒是滿期待......😆 今年紅軍的車....能跑出什麼成績來....😆 如果到時候....小新開法拉拉的車....被...KIMI給巴過去.... 那大便銀行 幫小新付錢買的這個車位....還真不好坐.... 去年只拿一勝...今年 ...該不會連一勝都沒有吧.....😆 | |||
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回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫不會
現在的技術總監換成 飛 ，而不是科斯塔。
桑塔德銀行 願意幫阿龍索投資一個席位，法拉利也願意給予機會跟全力支持。
除了阿龍索的才能被認同，另一方面也是眾人感到羨慕的地方。
去年一勝 07年難堪 09年失意 10年失冠又如何?
他還是能有機會留在法拉利，甚至可以有好幾年的時間去印證自己。
說老實話
F10 F150 都讓我很不安心，但F2012卻沒有那種感覺。
你說 阿龍索 坐的這張椅子很難坐? 我認為他會坐的很舒服甚至坐得很穩。
因為我們這些龍迷跟這些年願意支持紅軍的車迷，會支持他還有扶正他安心坐在這個位子上。😍
不屈的精神與追求勝利的渴望
#4
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至少不要比去年慘就好了😇
所以今年目標~~~拿2個分站冠軍...😆😆
所以今年目標~~~拿2個分站冠軍...😆😆
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網址:www.980.com.tw/
#5
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| 我倒是滿期待......😆 今年紅軍的車....能跑出什麼成績來....😆 如果到時候....小新開法拉拉的車....被...KIMI給巴過去.... 那大便銀行 幫小新付錢買的這個車位....還真不好坐.... 去年只拿一勝...今年 ...該不會連一勝都沒有吧.....😆 | |||
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kimi今年搞不好能爭冠喔~😍
#6
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kimi今年搞不好能爭冠喔~😍 | ||||||||||||
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頒獎台有希望
總冠軍的話...
MI V 開拍了?
Racing is in my blood!
#7
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頒獎台有希望 總冠軍的話... MI V 開拍了? | ||||||||||||||||||||||
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老實說...Kimi回歸第一年能拿一冠,我就開心了...希望E20夠快...而且持久...
我不會奢望蓮花銀彈夠改車改到賽季結束....
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#8
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| 至少不要比去年慘就好了😇 所以今年目標~~~拿2個分站冠軍...😆😆 | |||
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他的堅持度,除非車真的爆濫...應~~~該~~~可以吧...應該啦
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#9
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老實說...Kimi回歸第一年能拿一冠,我就開心了...希望E20夠快...而且持久... 我不會奢望蓮花銀彈夠改車改到賽季結束.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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資源比較豐富的 MGP 都跑成這個樣子了...
😌😌😌
Racing is in my blood!
#10
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於
2012/02/11 00:49:09
發文
目前都是在"哀兵"階段..這情況如同練習賽一樣..等到排位賽正式時又不太一樣了😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#11
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大舒2010年測試賽,大舒都是拿好成績但到正式比賽時,大家都有眼見吧,
#12
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第4天法拉利已經展現出F2012沒有比較差...🙂
Pos. Driver Team Time Laps
1. Fernando Alonso Ferrari 01:18.877 39
2. Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso 01:19.597 80
3. Sebastian Vettel Red Bull 01:19.606 50
4. Lewis Hamilton McLaren 01:19.640 86
5. Romain Grosjean Lotus Renault 01:19.729 95
6. Kamui Kobayashi Sauber 01:19.834 76
7. Nico Hulkenberg Force India F1 01:19.977 90
8. Bruno Senna Williams 01:20.132 125
9. Jarno Trulli Caterham 01:22.198 117
Pos. Driver Team Time Laps
1. Fernando Alonso Ferrari 01:18.877 39
2. Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso 01:19.597 80
3. Sebastian Vettel Red Bull 01:19.606 50
4. Lewis Hamilton McLaren 01:19.640 86
5. Romain Grosjean Lotus Renault 01:19.729 95
6. Kamui Kobayashi Sauber 01:19.834 76
7. Nico Hulkenberg Force India F1 01:19.977 90
8. Bruno Senna Williams 01:20.132 125
9. Jarno Trulli Caterham 01:22.198 117
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#13
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| 法拉利車隊承認他們的新賽車F2012並未能表現出期望的競爭力，技術主管帕特-弗萊更表示對此十分不高興。 本周，赫雷斯的季前測試展開了，不少車隊都帶來了2012款的新車參加測試，當中包括法拉利，然而在3天的測試中，紅魔的F2012表現只處於中下游水平，作為一台要為法拉利爭回冠軍的新賽車，這樣的成績實在不給力。 反觀另一方面，同來用新車參加測試的紅牛與邁凱輪表現都要比法拉利好，此外，蓮花車隊的E20賽車也值得期待，法拉利要想卷土重來似乎確實不容易。 法拉利的新任技術主管帕特-弗萊在被問到法拉利在現階段測試情況時表示：“我對於車隊目前所處的水平感到很不高興。” “我認為有太多的空間讓我們去提升了，賽車的可靠性是不錯的，直路的速度也可以，但我們的可以在彎道方面作出更多的改進，但我不能說，現階段我對車隊的工作感到滿意。” 弗萊認為，法拉利目前面對最大的問題就是如何獲取新賽車最佳設置方案，而在本周的赫雷斯後，距離新賽季開始還有2次測試的機會，弗萊希望借這段時間能夠解決問題。 他繼續說：“我要強調的是，車隊的基礎平台是沒問題的，我們正在努力尋找各種特性的平衡點，我們試圖獲取正確的辦法，我們進行了很多分析，以確保一切數據都能聯繫在一起。無論如何，留給我們的時間並不多，但我們每一個人都會盡全力去投入，希望能夠在賽季開始之前取得成果。” “我們並沒有興趣去讓賽車在低油量的情況下跑出一個好的時間，距離比賽開始還有12次測試機會，我們會把所有的精力都集中在研發上。要知道由於天氣關係，我們沒有在費奧拉諾進行首航，因此，在本周測試的第一個上午，馬薩必須完成一些額外的工作，而如今，一切都如常了。” 談到阿隆索在周四測試中遇到的液壓故障，弗萊說：“在之前的測試中，我們確實沒有任何問題，但我們卻在周四遇到液壓問題，我們在接下來會重點解決，但無論如何，我認為賽車的可靠性沒問題，一切很正常，要知道，我們一直都在很努力地工作。”（萊高倫） (本文來源：網易體育 作者：萊高倫) http://sports.163.com/12/0210/14/7PTJ4MQ000051CDQ.html | |||
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我的媽呀...這篇新聞是誰翻的啊... 😞 😞
Pat Fry的意思不是這樣的吧...
http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/70027.html
本周，赫雷斯的季前測試展開了，不少車隊都帶來了2012款的新車參加測試，當中包括法拉利，然而在3天的測試中，紅魔的F2012表現只處於中下游水平，作為一台要為法拉利爭回冠軍的新賽車，這樣的成績實在不給力。
反觀另一方面，同來用新車參加測試的紅牛與邁凱輪表現都要比法拉利好，此外，蓮花車隊的E20賽車也值得期待，法拉利要想卷土重來似乎確實不容易。
法拉利的新任技術主管帕特-弗萊在被問到法拉利在現階段測試情況時表示：“我對於車隊目前所處的水平感到很不高興。”
“我認為有太多的空間讓我們去提升了，賽車的可靠性是不錯的，直路的速度也可以，但我們的可以在彎道方面作出更多的改進，但我不能說，現階段我對車隊的工作感到滿意。”
弗萊認為，法拉利目前面對最大的問題就是如何獲取新賽車最佳設置方案，而在本周的赫雷斯後，距離新賽季開始還有2次測試的機會，弗萊希望借這段時間能夠解決問題。
他繼續說：“我要強調的是，車隊的基礎平台是沒問題的，我們正在努力尋找各種特性的平衡點，我們試圖獲取正確的辦法，我們進行了很多分析，以確保一切數據都能聯繫在一起。無論如何，留給我們的時間並不多，但我們每一個人都會盡全力去投入，希望能夠在賽季開始之前取得成果。”
“我們並沒有興趣去讓賽車在低油量的情況下跑出一個好的時間，距離比賽開始還有12次測試機會，我們會把所有的精力都集中在研發上。要知道由於天氣關係，我們沒有在費奧拉諾進行首航，因此，在本周測試的第一個上午，馬薩必須完成一些額外的工作，而如今，一切都如常了。”
談到阿隆索在周四測試中遇到的液壓故障，弗萊說：“在之前的測試中，我們確實沒有任何問題，但我們卻在周四遇到液壓問題，我們在接下來會重點解決，但無論如何，我認為賽車的可靠性沒問題，一切很正常，要知道，我們一直都在很努力地工作。”（萊高倫）
(本文來源：網易體育 作者：萊高倫)
http://sports.163.com/12/0210/14/7PTJ4MQ000051CDQ.html