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則留言

請問各位大哥對T0Y0TA加入F1的看法?

稻草人

請發言!!!

孤獨車手

#2

應該很猛吧!

rice

#3

頭幾年當然是作二級、甚至是三級車隊啦!沒有一支車隊一開始就可以衝到前三名的!就算是實力超強的M-Benz一開始的時候也是一樣。有些歷史悠久的車隊如威廉士、班尼頓,這些之前叱吒風雲的車隊如今也只能算是二級車隊,如今TOYOTA要差一腳,之前完全沒有F-1經驗,就算在其它賽場上多強多猛,幾年內要想有什麼作為是很難的!

李麥克

#4

當然是重從二級車隊幹起,
不過廠隊加入是可喜的
HONDA今年支援兩支車隊
明年將恢復廠隊加入F1
到時就有兩支日本廠隊
只是TOYOTA想要先超越HONDA
可能有很大的困難

rice

#5

樓上的大哥,你的意思是說HONDA要自已作車身嗎?我記得以前HONDA的引擎是裝在McLaren的車身上,HONDA會自已作車身嗎?

稻草人

#6

不論如何至少說明了在亞洲已有跟歐美一較汽車科技的實力,現在在亞洲已有F1
賽車場及車隊說不定哪天會出現亞洲的F1車手。

kevin2000

#7

如果加入,短時間可能在賽場上
贏不多,不過可能在銷售市場上贏不少!

rice

#8

嘿嘿~~~樓上的大哥
你看F-1的歷史不會很久呦!HONDA引擎早在80年代末90年代初就已經稱霸F-1了,尤其是在渦輪引擎還沒有禁用之前,幾乎可以說是橫掃賽場。至於亞洲車手嘛~~~也曾經出現過,就是日本的中島悟,那個車隊不記得了,只記得也是用HONDA的引擎,那是當年HONDA提供引擎給車隊的條件。不過他的成績蠻爛的就是了!

稻草人

#9

當然記得當年洗拿開麥拉崙,本田引擎
雄霸天下的鏡頭------
不過自己玩跟看別人玩
感覺差很多A!!!!!

萊因哈特

#10

好難得!!居然有人還記得洗拿,近幾年來大家的目光焦點幾乎都在舒馬克身上......其實亞洲的F1車手還有另一個,是幾年前才退休的日本人.片山右京,他的生涯總點才個位數而已....他是日方故意安插在F1的,可惜不成氣候....

rice

#11

冼拿是個傳奇人物,想要忘還很難吧?相信也還有很多人還記得他,當年與保魯斯從隊友變成敵人,比賽精采度可是現在比不上的呦~~~

稻草人

#12

可惜洗拿英年早逝,現在都還記得
當時從電視看到洗拿飛出去的晝面
在過幾天巴西站就要開跑
不知那位能在講講,洗拿的故事
讓我們一同緬懷這位
巴西的國寶,F1的傳奇.....洗拿

李麥克

#13

洗拿有個紀念網站
他妹妹作的
大家去看看

savan

#14

toyota可能只有被慘電的份

高木虎之介 前年在arrows車隊
中野xx 大前年也在arrows車隊
目前這兩個人都在跑 CART
F1出現過蠻多日本人
但成績很差

萊因哈特

#15

網址???Tks...

DrGT2

#16

TOYOTA一開始一定是"肉腳"啦!!!......不過覺得他們蠻不錯的!!!一切都自己來......再過幾年一開會玩出些名堂!!!

ben

#17

聽講T0YOTA要挖舒馬克
我看算了吧!!!

稻草人

#18

T0:箂因哈特老兄
你可以上「好動網」那兒有許多F1的消息。
網址:www.sportsup.com.tw

酒店遊透透^^!

#19

http://members.tripod.com/~ayrton_senna/
洗拿的中文網~ 裡面有很多照片和片段~

ULALA

#20

第一年
能每一場都跑完就不錯了
有積分就算撿到的了

不過如果我是車隊老大
我會去挖 J.P.Montoya
比較便宜
也比較敢拼
加上Mika Salo這個老將
應該過各三年才有機會
變成一級車隊吧