Accord 2.0評價如何？
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在下頗中意Accord 2.0，但不知前輩們對它的評價如何，是否有什麼建議及指教，謝謝!!
#2
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論操控及底盤accord絕對是佼佼者,
但配備的確是比不上其他主力對手,
然而accord卻是第一輛進入美國底特律汽車博物館的日本車,也連續十數年獲得
北美年度十大名車,待過美國的人大概都
對accord,camry,mercury sable三輛車在這十年來的較勁不陌生,倒是cefiro在
海外的評價還比不上galant
但配備的確是比不上其他主力對手,
然而accord卻是第一輛進入美國底特律汽車博物館的日本車,也連續十數年獲得
北美年度十大名車,待過美國的人大概都
對accord,camry,mercury sable三輛車在這十年來的較勁不陌生,倒是cefiro在
海外的評價還比不上galant
#3
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此車ㄉ品質好像不怎麼好高轉速引擎聲吵雜.新車不到半年車內ㄉ鍍烙把手全掉光ㄌ車門上ㄉ照明燈也不知什麼原因竟然掉下來..此車ㄉ車內空間很大寬廣配備少.........
#4
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歸類為不錯ㄉ家庭房車,但性能玩家,高品味族群,較不適合此車..
#5
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HONDA ACCORD
連續十五年獲選世界十大名車
本人家中正有一部2000年式ACCORD,開了快八個月,車內把手完好無缺,品質尚稱穩定.
高轉速時的引擎聲浪是所有HONDA車的"特色"之一.
ACCORD是台標準的家庭房車,更是性能玩家首選,若移植日規 DOHC VTEC H22A引擎(自然進氣2200cc, 220匹馬力,改裝費用約20多萬元),連Impreza都需禮讓三分.
連續十五年獲選世界十大名車
本人家中正有一部2000年式ACCORD,開了快八個月,車內把手完好無缺,品質尚稱穩定.
高轉速時的引擎聲浪是所有HONDA車的"特色"之一.
ACCORD是台標準的家庭房車,更是性能玩家首選,若移植日規 DOHC VTEC H22A引擎(自然進氣2200cc, 220匹馬力,改裝費用約20多萬元),連Impreza都需禮讓三分.
#6
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挺嚇人ㄉ!下次碰到雅歌,我一定會好好"禮讓"它.
#8
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Impreza的確是一台強悍的性能車,但請注意,它的引擎若沒有turbo的助力,它的性能剩多少?
不要忘了,連世界賽車的最高殿堂F1都已禁用turbo多年了.
不要忘了,連世界賽車的最高殿堂F1都已禁用turbo多年了.
#9
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感謝各位前輩提供意見。
最近台朔的新車，與Accord比起來怎樣？
最近台朔的新車，與Accord比起來怎樣？
#11
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Premio太保守了!
等年底的新Camry
等年底的新Camry
#12
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Premio太保守了!
等年底的新Camry
等年底的新Camry
